7月5日，由中國鐵路投資有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)與騰訊公司共同組建的國鐵吉訊科技有限公司(下稱“國鐵吉訊”)正式揭牌成立，動(dòng)車組WiFi平臺(tái)建設(shè)經(jīng)營取得重要進(jìn)展。

據(jù)了解，國鐵吉訊將負(fù)責(zé)向旅客提供包括WiFi服務(wù)、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點(diǎn)餐、特色電商、聯(lián)程出行、智慧零售等站車一體化、線上線下協(xié)同的出行服務(wù)。

今年5月，騰訊攜手吉利中標(biāo)了動(dòng)車組WiFi經(jīng)營公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。

騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，中國高鐵的“鐵粉”正在迅速增長，如果運(yùn)營好這些“鐵粉”，鐵路未來很可能成為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。他認(rèn)為，去年以來，鐵路推出了在線選座、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、接續(xù)換乘、暢行會(huì)員、微信支付、微信通知等貼心服務(wù)，讓越來越多的乘客改變了對(duì)鐵路的固有印象。

2008年，京津城際作為中國首條城際高速鐵路正式開通，標(biāo)志著交通出行走入高鐵時(shí)代。目前，中國高鐵總里程已突破2.5萬公里。按照交通部規(guī)劃，到2020年中國高速鐵路里程達(dá)到3萬公里，覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市。

6月6日，吉利和騰訊聯(lián)合宣布，雙方組成的聯(lián)合體中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(下稱“動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)”)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。

動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)是中鐵總確定的下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營動(dòng)車組WiFi的企業(yè)。此前4月，中鐵總在北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)掛出了動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓底價(jià)30.49億元。

交易完成后，中鐵總在動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)持股51%，是絕對(duì)控股方，吉利內(nèi)部有關(guān)人士稱，吉利持股39%，騰訊持股10%，交易總價(jià)為43億元。