4年前，科力遠新能源股份有限公司與吉利控股集團、長安汽車以及云內動力共同發(fā)起成立CHS公司，4年后，CHS公司不僅形成三大研發(fā)基地，還與多家整車企形成合作關系。6月27日，科力遠CHS佛山工廠正式投產。

作為中國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)端到端的服務商，科力遠旗下CHS將佛山基地作為節(jié)能與新能源產業(yè)布局的重要一步棋?？偼顿Y約100億元的佛山工廠總規(guī)劃100萬臺/套產能，此次投產產能為10萬臺/套，當產線隆隆開動，意味著一個集聚汽車零部件供應商、整車企業(yè)及汽車服務行業(yè)的產業(yè)集群將正式起航，也將帶動國內自主混動汽車產業(yè)鏈從原材料、電池、動力系統(tǒng)到整車的飛速發(fā)展，起到相當程度的龍頭引領作用。

投產儀式吸引了業(yè)界和媒體界的廣泛關注。吉利控股集團董事局主席李書福，長安新能源汽車有限公司常務副總經理蘇嶺，豐田汽車中國投資有限公司董事長小林一弘，以及中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華等業(yè)界大咖，共聚投產儀式現場，見證這個有著里程碑意義的大事件。

在投產儀式上，科力遠董事長鐘發(fā)平在發(fā)表致辭中說：“20年來，科力遠初心不改，一直致力于中國節(jié)能減排的偉大事業(yè)，堅持走自主創(chuàng)新之路。此次佛山基地一期投產不僅僅是CHS發(fā)展史上值得銘記的時刻，也是中國混合動力產業(yè)發(fā)展的里程碑時刻。CHS的投產，標志著中國混合動力產業(yè)真正擁有核心技術和關鍵零部件的量產能力。”

科力遠董事長鐘發(fā)平還表示，混合動力技術路線是科力遠始終堅持的方向，近年來混合動力技術已經形成全球化的發(fā)展趨勢?；旌蟿恿夹g路線對于中國汽車產業(yè)的發(fā)展具有重要意義，是我國汽車產業(yè)轉型升級的必由之路。作為中國混動的引領者和行業(yè)標桿，CHS的發(fā)展成了中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展的重要組成部分，科力遠愿意扛起中國混合動力自主品牌的一桿大旗，與更多產業(yè)鏈伙伴共同奏響中國自主汽車品牌更強音。

展望未來，鐘發(fā)平明確表示，CHS公司無意進軍整車制造，將更專注平臺搭建，提供基于節(jié)能與新能源汽車的動力總成整套解決方案，通過領先的產品、技術服務，包括一站式整合供應鏈服務、終端的汽車融資租賃服務，為中國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)生態(tài)帶來可觀價值，為中國汽車產業(yè)的進一步轉型升級貢獻一份力量。

長安新能源汽車有限公司常務副總經理蘇嶺在發(fā)表致辭中說：“我們與科力遠有著共同的理想和目標，就是要將CHS公司打造成一個國家級的混合動力技術平臺。CHS的投產在一定程度上表明了中國的混合動力，已經具有了自主品牌的技術及產業(yè)，中國的混合動力已經具備產業(yè)化，未來的發(fā)展空間將是巨大的?！?

吉利控股集團董事局主席李書福在投產儀式上也表示，開放合作包容發(fā)展，才能使汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)力。開放共享，也是新能源汽車發(fā)展的必然需求。兩年前吉利與科力遠共同宣布CHS混合動力系統(tǒng)向全行業(yè)開放，希望更多的企業(yè)加入到這個項目當中，共同推進中國汽車產業(yè)的發(fā)展。

CHS公司總經理劉彩云介紹，佛山工廠在當地政府的大力支持下，經歷了一年多的建設，此次投產的一期工程整條產線實現了高自動化、高智能化生產，113秒即可完成一套混動系統(tǒng)產品，大大提高了生產效率，可以更好地滿足混動市場日益增加的需求。作為中國混動的引領者和行業(yè)標桿，CHS已經成功搭建起一個技術水平領先、實用性強、生產效率高、產業(yè)化前景廣闊的國家級深度混合動力系統(tǒng)平臺。

此次佛山基地的落成，加之CHS正進行的技術更新?lián)Q代，正好能滿足整車企業(yè)布局混合動力的需求。隨著越來越多的車企加入CHS，更多明星車型也將會搭載“科力遠芯”。在助力CHS公司快速推廣混合動力總成系統(tǒng)技術應用落地的同時，也加速了自主品牌混合動力汽車產業(yè)國際競爭力的提升，為我國實現汽車產業(yè)強國提供了有力支撐。

佛山市市長朱偉在投產儀式致辭中充滿信心地表示，佛山基地的落成，不僅僅是CHS發(fā)展史上值得銘記的時刻，也是中國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的里程碑，它的投產意味著中國混動事業(yè)真正擁有了核心技術和關鍵零部件規(guī)?；圃炷芰?，也在一定程度上表明中國混合動力領域自主品牌的技術及產業(yè)鏈己搭建完成，中國混合動力的產業(yè)化能力已經具備，伴隨著市場的進一步成熟，未來的發(fā)展空間將十分巨大。