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武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)開建國內(nèi)最大加氫站
來源:湖北日報網(wǎng)   編輯:楊煜  2018-06-12 10:42:20 字號   打印  收藏

6月11日,湖北首座固定式加氫站在武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))汽車零部件園區(qū)正式破土動工。這一項目填補了湖北省固定式加氫基礎(chǔ)設(shè)施的空白,是武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑事件。

據(jù)了解,這座加氫站是由武漢雄眾氫能有限公司投資建設(shè),設(shè)計日供氫能力為1000公斤,儲備容量為1000公斤。加氫站采用加注壓力為35兆帕,并預(yù)留了加注70兆帕壓力和日加注能力700公斤氫氣的擴展空間。該站預(yù)計于2018年11月前建成投產(chǎn)。項目建成后,將成為全國儲量及日加氫量最大的加氫站 。

雄韜集團董事長張華農(nóng)介紹,武漢雄眾氫能有限公司是由雄韜股份和武漢眾義達石油有限公司合資成立的獨立公司,專營加氫站的投資、建設(shè)、運營和管理。該公司計劃2018年在武漢建成2-3座加氫站,2020年前建成20座加氫站。

而雄韜股份是一家上市公司,產(chǎn)業(yè)橫跨氫能燃料電池、鉛酸電池與鋰電池三大類電池系統(tǒng),旗下三大生產(chǎn)基地分布在越南、湖北、深圳。其中氫能產(chǎn)業(yè)落戶武漢,是雄韜股份最為重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。

據(jù)介紹,雄韜股份的全資子公司武漢氫雄燃料電池科技有限公司,也已落戶武漢開發(fā)區(qū),將投入115億元,用于武漢氫能源車輛及其配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。公司計劃到2018年將有100輛燃料電池公交車,投入公交線路示范運營;計劃近五年內(nèi),燃料電池公交車、通勤車、物流車等示范運行規(guī)模達到2000-3000輛。

記者同時了解到,目前我國僅有8個加氫站在運營之中。但加氫站的 建設(shè)風起云涌,全國有不下10個加氫站正處于建設(shè)階段。

武漢開發(fā)區(qū)相關(guān)負責人介紹,該區(qū)正在搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機,大力開展氫能產(chǎn)業(yè)布局,努力打造“氫能源之都”。目前已引進深圳雄韜電源科技股份有限公司、武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司、蕪湖國氫能源公司等投資氫能產(chǎn)業(yè)的研究及生產(chǎn)。加氫站是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)配套設(shè)施,這次在該區(qū)動工建設(shè)的加氫站將成為武漢市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一座重要里程碑,也標志著武漢開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出了新的一步。

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