2018年5月28日-30日，整個智能交通行業(yè)的目光無疑都將聚焦在北京·中國國際展覽中心(新館)，第十四屆國際交通技術與設備展覽會在萬眾期待中開幕。本屆展會以“協(xié)同·共享·融合·創(chuàng)新”為主題，由中華人民共和國交通運輸部主辦，交通運輸部科學研究院、中國公路學會、中國國際貿(mào)易促進委員會北京市分會、中國交通報社和交科院華運展科技發(fā)展(北京)有限公司共同承辦。作為一年一度中國客車行業(yè)最大的年度盛會，精彩展示奪人眼目，思潮交匯激動人心。

開沃汽車攜開沃F85氫燃料公交車、開沃W80純電動客車、開沃H10純電動公交車三款車型亮相此次行業(yè)聚會，其中首次亮相的開沃F85氫燃料公交車、開沃W80純電動客車引來業(yè)內(nèi)關注，吸引了眾多中外客商前來了解、試乘開沃新能源產(chǎn)品。

同期還舉辦了“中國道路運輸杯”評獎活動，開沃F85氫燃料公交車榮獲“2018年度最佳環(huán)保科技產(chǎn)品”獎，可謂實至名歸，為中國新能源客車前沿探索及品牌進階“打call”。

兩款新車型，車展首亮相

開沃W80純電動客車，全新登場!整車搭載開沃汽車自主研發(fā)的創(chuàng)源電池系統(tǒng)，電量193kwh，續(xù)駛里程高達300公里。為了保障電池的穩(wěn)定性，整車尾部配備智能水冷系統(tǒng)，當溫度過高時，控制器會自動輸出信號啟動水冷系統(tǒng)，有效保持電池溫度不超標，為車輛運行安全提供有效保障。整車采用輕量化設計技術，控制系統(tǒng)集成度高，有效降低能耗，節(jié)能環(huán)保，優(yōu)于行業(yè)水平的10%，能耗比行業(yè)最優(yōu);車身造型新穎，年輕動感，內(nèi)飾采用商務風格，做工精細阻燃環(huán)保，給乘客以安全舒適的乘坐體驗。

摘得“2018年度最佳環(huán)?？萍籍a(chǎn)品”獎的開沃F85氫燃料公交車同樣引起了極大關注。整車采用自主研發(fā)的創(chuàng)源電池快速補給燃料，3-5分鐘充滿氫，滿氫滿載工況下，續(xù)航里程可達500-600km。整車軸距加長布置更合理，比傳統(tǒng)車增加5%的站立面積，提高公交實際運營效率。為了達到整車動力性能的最優(yōu)化，可實現(xiàn)根據(jù)不同的路況選擇不同的行車模式(純電、動力、節(jié)能等模式可選)。同時，智能熱管理技術的應用，通過反饋調(diào)節(jié)水泵與散熱風扇，在低功耗狀態(tài)下達到最佳的散熱平衡點。開沃F85氫燃料公交車造型美觀、簡潔大氣、線條流暢、內(nèi)飾優(yōu)雅、內(nèi)部空間開闊，集節(jié)能環(huán)保、動力性強、操控性能好、舒適性高等優(yōu)勢于一身。

開沃H10純電動公交車是開沃汽車針對大型公交市場推出的車型，值得一提的是整車采用開沃汽車自主研發(fā)的整車控制器、電機控制器、創(chuàng)源電池系統(tǒng)，續(xù)駛里程大于250公里;防水等級達到行業(yè)標準的IP68，可確保整車在極端環(huán)境下持續(xù)、高效、穩(wěn)定的行駛。整車前橋采用門式整體鍛造，前軸載荷7.5T，滿足公交車輛超載工況，軸距長達6100mm，中區(qū)大面積的站立空間，車內(nèi)空間寬敞，采用一級踏步，中門雙通道，充分滿足城市公交快速上下乘客的需求，提高了乘客乘坐的舒適性和公交實際運營效率;車輛具備良好的整車能量優(yōu)化管理和故障診斷處理能力，遠超同行競品。發(fā)展至今，開沃汽車已成為國內(nèi)乃至全球為數(shù)不多的全面掌握“三電”的新能源車企之一。

開沃H10純電動公交車作為公交車的主打車型，自2010年投入市場以來，歷經(jīng)亞青會、青奧會等高規(guī)格賽事、盛會的洗禮，不斷融入新的技術、引進先進的生產(chǎn)設備、提升工藝水平不斷得到客戶的青睞。截至2017年年底，開沃新能源汽車在全國超過150個城市實現(xiàn)了批量運營。

綠色出行不僅是環(huán)保的要求，更是人民日益增長的美好生活的需要。開沃新能源汽車專注以品質(zhì)打動市場，通過過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務，為人民提供綠色出行方式，得到了市場上的認可。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品離不開技術實力的加持，在深耕新能源市場的同時，開沃汽車將向著技術更創(chuàng)新型企業(yè)邁進。未來，開沃汽車也將向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游延伸，在乘用車、卡車、動力電池等眾多領域，多線出擊，打造核心競爭力，在新能源的創(chuàng)新路上越走越遠，越走越精彩!