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規(guī)模成就市場(chǎng) 上汽大眾累計(jì)產(chǎn)量突破1800萬(wàn)輛
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:王玥茹  2018-01-31 18:42:09 字號(hào)   打印  收藏

剛剛,又一項(xiàng)行業(yè)新紀(jì)錄出爐,這次的主角依然是不久前剛蟬聯(lián)2017年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量第一的上汽大眾。2018年1月26日,在來自生產(chǎn)第一線員工代表的共同見證下,一輛丹霞橙色的柯珞克駛下生產(chǎn)線,上汽大眾迎來第1800萬(wàn)輛汽車下線,成為國(guó)內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)量突破1800萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)。

1800萬(wàn)輛的背后,是1800萬(wàn)份對(duì)品質(zhì)的承諾。從1983年第一輛桑塔納組裝成功,到1998年完成首個(gè)100萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn),上汽大眾經(jīng)歷了15年時(shí)間;如今,上汽大眾已達(dá)到一年兩次百萬(wàn)輛級(jí)的產(chǎn)能突破。在產(chǎn)能規(guī)模不斷提升的同時(shí),上汽大眾建立了全過程質(zhì)量管理體系,覆蓋產(chǎn)品策略、新品開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證等整個(gè)產(chǎn)品生命周期,確保每一個(gè)工廠每一輛下線車輛穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。同時(shí)上汽大眾將數(shù)字化融入汽車研發(fā)和制造的各個(gè)環(huán)節(jié),以數(shù)字化虛擬輔助傳統(tǒng)研發(fā),并在工廠采用數(shù)字化規(guī)劃平臺(tái),實(shí)現(xiàn)電子化、透明化的流程管理,大幅提升研發(fā)和生產(chǎn)效率,也保障了下線車輛的出色質(zhì)量。

1800萬(wàn)輛的背后,也是近1800萬(wàn)位消費(fèi)者的信賴,對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持讓上汽大眾贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。2017年上汽大眾累計(jì)銷售206.3萬(wàn)輛,位列國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量第一,在“200萬(wàn)+”規(guī)模上實(shí)現(xiàn)高位再增長(zhǎng)。在2017年公布的中國(guó)汽車保值率報(bào)告中,在一到五年的保值率排名里,途觀在細(xì)分市場(chǎng)中均位列首位;Polo、朗逸、帕薩特、途安等車型的保值率均名列前三。此外在中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)(CACSI)中,大眾品牌Polo、新桑塔納、朗逸、凌渡、全新途觀L以及斯柯達(dá)品牌速派分列各自細(xì)分市場(chǎng)用戶滿意度第一,大眾品牌在合資品牌售后服務(wù)滿意度中摘得桂冠。

繼連續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量冠軍后,上汽大眾再創(chuàng)產(chǎn)能新紀(jì)錄,以深厚的綜合實(shí)力形成穩(wěn)定的規(guī)模效益,也讓企業(yè)有更豐富的資源應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,滿足消費(fèi)需求。2018年一季度,斯柯達(dá)品牌柯珞克將正式上市,未來多款全新SUV和升級(jí)換代車型也將陸續(xù)上市,上汽大眾將繼續(xù)以高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)滿足消費(fèi)者的移動(dòng)出行需求。

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