大眾旅游風(fēng)起時，縱橫交錯的道路交通網(wǎng)讓出游隨想隨行。不管是名勝古跡亦或新興景區(qū)，游客們造訪的熱情從未停止。而今，多樣化的出游選擇更是讓其間衍生的旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)競爭十分激烈。對于旅游客運(yùn)來講，游客服務(wù)作為綜合性評價指標(biāo)，日益成為各家運(yùn)輸企業(yè)決勝市場的核心切入點。

在湖南常德，常德市欣運(yùn)旅游運(yùn)輸有限公司(以下簡稱“常德欣運(yùn)”)自成立之初，就瞄準(zhǔn)旅游客運(yùn)市場，以游客接駁需求為驅(qū)動導(dǎo)向，逐步發(fā)展成為一支深耕精品旅游客運(yùn)服務(wù)的生力軍。

扎根旅游客運(yùn)市場，精品服務(wù)贏口碑

據(jù)公司機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人車建平介紹，常德欣運(yùn)成立于2012年8月，隸屬湖南常德欣運(yùn)集團(tuán)股份有限公司。作為國有控股大型道路旅客運(yùn)輸骨干企業(yè)，常德欣運(yùn)集團(tuán)股份有限公司擁有60多年經(jīng)營發(fā)展史，旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)等精細(xì)化業(yè)務(wù)方向的發(fā)展定位催生了旗下旅游運(yùn)輸子公司。

“我們公司只做旅游客運(yùn)。只要顧客有旅游出行需求，全國各地風(fēng)景名勝區(qū)的運(yùn)輸服務(wù)我們都會提供?！痹谲嚱ㄆ娇磥恚胍粐偁幖ち?、盈利空間日益萎縮的旅游客運(yùn)市場，就需要打造“個性化”的精品服務(wù)。

對于常德欣運(yùn)來說，主營方向深耕旅游客運(yùn)領(lǐng)域，依托湖南省當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)旅游資源，將客運(yùn)服務(wù)遍及到省際周邊的精品景點。車建平告訴記者，每年3月~10月期間，湖南張家界、南岳衡山等聞名全國的景點迎來旅游旺季，公司除承接大量旅游接駁業(yè)務(wù)外，還為企事業(yè)單位等提供包車旅游，實現(xiàn)景區(qū)間的“一站式直達(dá)”?！耙话闱闆r下，只要一些山麓景區(qū)通行條件允許，游客們就可以感受到乘車賞美景的愜意?！?

除了湖南省內(nèi)景點頗受歡迎外，少林寺、龍門石窟等地也是常德欣運(yùn)接單的高熱度景點。而且，隨著紅色文化熱的興起，紅色旅游線路倍受消費(fèi)者的青睞。因此，常德欣運(yùn)的包車旅游業(yè)務(wù)也隨之紅火起來，“精品線路+精品服務(wù)”贏得用戶口碑，從而撬動公司業(yè)務(wù)的又一增長點。

優(yōu)選合作伙伴，欣運(yùn)牽手海格決勝客運(yùn)市場

旅游客運(yùn)，稍不同于班線運(yùn)輸，對于車輛外觀、性能、服務(wù)保障等方面要求更為嚴(yán)格。據(jù)了解，常德欣運(yùn)現(xiàn)投運(yùn)旅游車輛27臺，其中海格品牌車輛占據(jù)近一半的比例。

作為有著數(shù)十年機(jī)務(wù)管理經(jīng)驗的負(fù)責(zé)人，車建平在旅游車輛的選擇方面頗具心得。首先，旅客感受舒不舒服是第一標(biāo)準(zhǔn)，“我們對車輛內(nèi)部座椅材質(zhì)、座椅間距、空調(diào)設(shè)施等細(xì)節(jié)方面都有考量，在與海格工作人員的溝通中選購最合適、最舒適的投運(yùn)車輛?！逼浯?，常德欣運(yùn)旅游線路涉及到長途運(yùn)輸，對于安全性的考慮是慎之又慎，“我們在實際運(yùn)營中最怕的就是車輛拋錨，或者出現(xiàn)安全問題。我們選用的海格客車的品質(zhì)卻經(jīng)得起考驗，從2013年合作至今一直表現(xiàn)優(yōu)良。”此外，對于車輛輪胎、發(fā)動機(jī)等重要部件方面，車建平也會參與溝通，“蘇州金龍在國內(nèi)、在行業(yè)內(nèi)的口碑很不錯，我們選擇海格車輛也很放心?！?

如今，逢上旅游淡季的時候，常德欣運(yùn)的車輛會作為補(bǔ)充運(yùn)力，投運(yùn)春運(yùn)期間的長途運(yùn)輸工作。無論是投運(yùn)在長期的旅游客運(yùn)線路，或是春運(yùn)期間的運(yùn)輸接駁服務(wù)，海格客車的優(yōu)良性能都受到各方的一致好評。

春節(jié)前，車建平跟同事們從湖南來到蘇州提車，公司采購了批量海格KLQ6112LDE車輛用于旅游客運(yùn)。“海格的車輛外觀好看，在行駛中安全、平穩(wěn)，乘客反響很好，這也促成了我們的一次又一次合作?！避嚱ㄆ秸f。

盡管高鐵發(fā)展對客運(yùn)市場帶來一定沖擊，但在車建平看來，旅游客運(yùn)市場的發(fā)展依然存在足夠空間?！俺５碌母哞F目前還在建設(shè)，對于客運(yùn)的沖擊力十分有限。以后發(fā)展的話，旅客出游選擇高鐵便捷性高，但是前往景點的過程仍舊折騰。只要旅游客運(yùn)企業(yè)努力提升精品服務(wù)，讓乘客們感受到站站直達(dá)的舒適與舒心，他們的選擇應(yīng)該會更傾向我們一些?！?