2016年下半年，新版GB1589落實(shí)、921治超行動(dòng)大范圍鋪開，這除了在用戶間掀起一輪“換車潮”外，車企中也涌現(xiàn)一批“造車潮”。霎時(shí)間，各種輕量化車型層出不窮，在市場上炙手可熱。

作為中國裝備制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，針對(duì)輕量化車型，濰柴適時(shí)推出WP10H發(fā)動(dòng)機(jī) ，具備自重輕、壽命長、動(dòng)力性充沛、經(jīng)濟(jì)節(jié)能等優(yōu)勢，為整車輕量化助一臂之力。

整車降重 多拉多盈

濰柴，作為行業(yè)領(lǐng)軍者，在輕量化技術(shù)革新中也走在了前面。2016年推出的H平臺(tái)產(chǎn)品——WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)，成為濰柴輕量化機(jī)型中的拳頭產(chǎn)品。

新材料、新技術(shù)革新，使得WP10H將自重降至815kg，相比WP10，重量輕100kg。以此計(jì)算，一輛自重15.8噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，按照每年運(yùn)營15萬公里計(jì)算，可增加收入7000元;而一輛自重17噸的日用工業(yè)品運(yùn)輸車，一年運(yùn)營20萬公里，也可以創(chuàng)造4800元的增收。

動(dòng)力充沛又節(jié)油 皮實(shí)耐用壽命長

濰柴WP10H，除在重量上具有先天優(yōu)勢，在動(dòng)力性表現(xiàn)也更為出眾。9.5L的整機(jī)排量，卻擁有11L發(fā)動(dòng)機(jī)才有的1900N·m扭矩輸出，升扭矩達(dá)200N·m/L，功率覆蓋290-400Ps，能夠配套自卸、載貨、牽引等多種車型，可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)中的“全能王”。

WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了成熟的電控高壓共軌技術(shù)，采用成熟的4氣門技術(shù)，通過優(yōu)化燃燒設(shè)計(jì)，擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2000bar的燃油噴射系統(tǒng)，新型燃燒室與氣道的匹配設(shè)計(jì)，使油氣混合更充分，燃燒效率更高，最低燃油消耗率達(dá)185g/kWh。

在用戶間提起濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，總有著可靠性高、皮實(shí)耐用的印象，WP10H這款產(chǎn)品尤為突出。以B10壽命180萬公里/3萬小時(shí)的可靠性和耐用性，樹立了高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命的最高標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)中國重型發(fā)動(dòng)機(jī)邁向高端。