對于長城寶馬合資工廠廠址落戶常州一事，雖然雙方并未明確公布具體事項，但從汽車預(yù)言家了解相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，目前長城已在低調(diào)招人，且標(biāo)明之后任職地點將在距離寧德時代55公里之外的常州金壇區(qū)。這一舉動更加佐證了合資工廠落戶常州金壇的可能性。

繼汽車預(yù)言家發(fā)布《長城寶馬合資工廠為何將廠址選在常州》文章后，5月22日，長城寶馬合資工廠有了新的信息，汽車預(yù)言家獨(dú)家采訪中獲悉，長城寶馬合資工廠生產(chǎn)基地基本選定在常州金壇區(qū)。

長城與寶馬合資，擺在眼前的首要問題是新廠選在哪?常熟，曾被最早傳言作為雙方合資建廠地。為此，常熟當(dāng)?shù)亟?jīng)信委甚至表態(tài)可以開出1000多畝地的規(guī)劃等著說服寶馬長城。

然而未等此消息進(jìn)一步落實，距離常熟僅98公里的常州成為長城寶馬合資建廠新的選址所在地。

由于長城與寶馬目前尚未簽署合作協(xié)議，汽車預(yù)言家也并未查到涉及雙方合資合作框架信息。但查閱常州金壇地方論壇消息顯示，常州金壇區(qū)堯塘街道很可能成為長城寶馬合資工廠所在地。有消息稱原先該地市場已經(jīng)搬遷，目前周圍已被圍墻隔擋。

長城常州招聘信息

此外，汽車預(yù)言家在招聘網(wǎng)站查到，長城汽車目前正在招聘包含采購員、稅務(wù)專員、安全員、生產(chǎn)支持班長等職務(wù)在內(nèi)的相關(guān)人員。在多項職務(wù)任職要求中，均提到要具備電池工廠建設(shè)管理等相關(guān)經(jīng)驗，并且要求前期先在保定任職，后期隨工作常駐常州，其中稅務(wù)專員、采購員等職位明確標(biāo)明之后任職地點將在常州金壇區(qū)。這一系列信號舉動都在佐證長城寶馬合資工廠很可能落戶常州金壇。

汽車預(yù)言家向長城汽車求證這一消息，得到的回復(fù)是“長城寶馬合資工廠還未選擇落戶地點，我們也是僅從媒體報道中得知新工廠將落戶江蘇常州，長城汽車官方并沒有相應(yīng)的消息?！?

由于雙方合作溝通初期由于對外信息發(fā)布不對稱，因此，長城與寶馬在簽署合作意向書中約定，未經(jīng)另一方的事先書面同意及雙方對內(nèi)容及發(fā)布日期的達(dá)成一致，任意一方都不應(yīng)發(fā)布任何新聞稿或其他公開聲明。若根據(jù)適用法律或法規(guī)需要披露任何保密信息，雙方應(yīng)盡最大可能事先進(jìn)行商討及配合，對披露達(dá)成一致。

另外，從法務(wù)角度觀察，現(xiàn)階段長城與寶馬只是達(dá)成合作意向簽署了合作意向書，而這份意向書的絕大多數(shù)條款不具備法律約束力。行業(yè)專家指出，考慮到市場變化以及競爭問題，無論是長城還是寶馬，都不會在合作意向期間公布合資工廠的位置，往往是完成合資公司組建、土地使用等一些列工作后，才會公布合資工廠位置。

那么常州為什么成為長城寶馬合資工廠備選地?

第一，常州擁有豐富的零部件供應(yīng)商。據(jù)了解，常州在整車和零部件領(lǐng)域已經(jīng)引進(jìn)包括北汽、眾泰、車和家在內(nèi)的新能源整車企業(yè)，動力電池企業(yè)比如中航鋰電、邁科等也相繼進(jìn)駐。除此之外，許多新能源上游材料企業(yè)也逐步在常州布局，城市產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)正在不斷顯現(xiàn)。在這一方面上，選擇常州作為合資工廠所在地，大大降低了零部件的物流成本。

第二，寶馬在華電池供應(yīng)商寧德時代新能源鋰離子電池長三角生產(chǎn)基地就在常州。寧德時代不但是寶馬集團(tuán)大中華區(qū)的唯一一家電池供應(yīng)商，還是長城汽車純電動汽車品牌歐拉的電池供應(yīng)商，未來寧德時代或?qū)⒊袚?dān)長城寶馬合資公司的動力電池供應(yīng)商。

寧德時代距離長城寶馬工廠廠址常州金壇區(qū)約55公里

第三，常州獨(dú)特的地理位置。常州位于長江三角洲中心地帶，與上海、南京、杭州等距相鄰，與蘇州、無錫聯(lián)袂成片。獨(dú)特的地理條件能夠使得長城寶馬合資品牌快速的相應(yīng)北上廣深四大新能源汽車核心銷售區(qū)。