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F1西班牙大獎(jiǎng)賽,卡洛斯奪得第七,助車(chē)隊(duì)躋身前四
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:王玥茹  2018-05-17 15:06:28 字號(hào)   打印  收藏

在5月13日進(jìn)行的西班牙大獎(jiǎng)賽中,雷諾運(yùn)動(dòng)F1車(chē)手卡洛斯·塞恩斯在家鄉(xiāng)父老面前賽出好成績(jī),摘得第七名。雷諾運(yùn)動(dòng)F1車(chē)隊(duì)也憑借卡洛斯此役贏得的積分,攀升到第四的位置。

另外,搭載雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的紅牛一隊(duì)和邁凱倫車(chē)隊(duì)的賽車(chē)也沖入前十,充分印證了雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁實(shí)力。

在周日的比賽中,尼科·霍肯伯格的R.S.18賽車(chē)因羅曼·格羅斯讓的賽車(chē)失控打旋,慘被追尾,在第一圈即被迫退賽。

尼科·霍肯伯格從第16位發(fā)車(chē),采用全新的中性輪胎。后因賽車(chē)遭遇事故,導(dǎo)致左后懸架損毀而退賽。

卡洛斯·塞恩斯從第9位發(fā)車(chē),采用軟胎。在第25圈進(jìn)站更換了全新的中性胎,并順利完賽。

尼科·霍肯伯格( Nico Hülkenberg) #27, R.S.18-02

P16發(fā)車(chē), 未能完賽

“發(fā)車(chē)后進(jìn)入1號(hào)和2號(hào)彎時(shí)已經(jīng)很混亂了,但進(jìn)入3號(hào)彎時(shí)更亂!當(dāng)時(shí)我看到前面有一臺(tái)賽車(chē)打轉(zhuǎn)并冒出許多煙,但一切都發(fā)生得太突然了,我根本來(lái)不及避開(kāi)格羅斯讓。有些可惜,因?yàn)槲覀兯俣冗€是不錯(cuò)的,但沒(méi)能在昨天和今天發(fā)揮出來(lái)。確實(shí)很難接受這樣的結(jié)果,尤其是因?yàn)檫@不是我們的錯(cuò)。兩周后我們會(huì)再戰(zhàn)?!?

卡洛斯·塞恩斯( Carlos Sainz)#55, R.S.18-01

P9發(fā)車(chē), 最終P7完賽

“這個(gè)結(jié)果對(duì)我個(gè)人及車(chē)隊(duì)都很棒,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)本周末在這條賽道取得的成績(jī)感到滿意。周五之后我們扭轉(zhuǎn)了局面,今天發(fā)車(chē)很不錯(cuò)并順利取得了P7,我認(rèn)為這是我們今天能取得的最佳成績(jī)了。能在家鄉(xiāng)再次取得好成績(jī)感覺(jué)超棒,我希望車(chē)迷們都很開(kāi)心,我非常感謝他們的支持!在大獎(jiǎng)賽的車(chē)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)中我們?nèi)〉昧撕玫倪M(jìn)展,并斬獲了重要的積分。我們還有需要進(jìn)一步提升的地方,會(huì)繼續(xù)努力!”

雷諾運(yùn)動(dòng)賽車(chē)部總經(jīng)理 西瑞爾·阿比特波爾(Cyril Abiteboul):

“在巴塞羅那,我感覺(jué)我們還是非常有收獲的。我們的目標(biāo)是在每場(chǎng)比賽中都能獲得積分,而通過(guò)卡洛斯的亮眼表現(xiàn),我們?cè)俅螌?shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。卡洛斯殺入前十名,展現(xiàn)出了雷諾R.S.18賽車(chē)的速度。 對(duì)于這一成績(jī),我們非常高興。這不僅讓我們以1分的優(yōu)勢(shì)在廠隊(duì)排名中領(lǐng)先邁凱輪車(chē)隊(duì),同時(shí)也意味著我們首次躋身前四名。賽場(chǎng)上的比拼非常激烈,所以我們需要繼續(xù)努力并表現(xiàn)出最好的水平。 我們需要徹底消除那些小毛病,這些問(wèn)題的出現(xiàn)讓尼科在排位賽中受到影響。尼科在第一圈遇到的意外事故無(wú)可指責(zé),但發(fā)車(chē)位置靠后的確更容易受到這類(lèi)事故的影響。 總的來(lái)說(shuō),這是一個(gè)有收獲的周末,我們會(huì)再接再厲,奔赴摩納哥?!?

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會(huì)議通知|“2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年,汽車(chē)行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購(gòu)買(mǎi)力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來(lái)不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車(chē),雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì),分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車(chē)、商用車(chē)和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè),并對(duì)商用車(chē)各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究,洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-10-14 10:34:12
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車(chē)發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車(chē)發(fā)展”論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),論壇由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)承辦,中國(guó)新聞社國(guó)是直通車(chē)作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)展望,共同探討東南亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-09-27 16:27:57
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“前瞻科技與未來(lái)汽車(chē)”主論壇隆重召開(kāi)
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2024-09-27 15:55:59
 
“向新·向上”2024中國(guó)天津車(chē)展將于9月29日盛大開(kāi)幕
以“向新·向上”為主題的2024中國(guó)(天津)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)天津車(chē)展)將于2024年9月29日至10月5日在國(guó)家會(huì)展中心(天津)二期隆重舉辦。 [詳細(xì)]
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智聯(lián)全球,11月6-8日AWC與您共繪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖!
2024深圳國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)(Automotive World China,簡(jiǎn)稱“AWC”)將于11月6日至8日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)盛大舉行。作為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛影響力的專業(yè)展會(huì),AWC將匯聚全球汽車(chē)前裝市場(chǎng)的知名企業(yè),集技術(shù)展示、商業(yè)合作、趨勢(shì)發(fā)布和創(chuàng)新交流于一體,致力于打造貫通行業(yè)上下游的重要平臺(tái)。 [詳細(xì)]
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致汽車(chē)企業(yè)及行業(yè)相關(guān)單位的說(shuō)明函
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電動(dòng)起航,引領(lǐng)綠色出行新浪潮, EVA法蘭克福電動(dòng)汽車(chē)博覽會(huì)9月10-14日舉辦
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放肆玩,盡情嗨!來(lái)九州秋季展解鎖多元妙趣的新奇體驗(yàn)!
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2024-08-31 17:46:47
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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