2016年，國內天然氣重卡市場開始有了大幅增長的勢頭，大馬力高端牽引車市場更是成為了各大主機廠的軍家必爭之地。國內最早將天然氣技術應用在整車上的非陜汽重卡莫屬，近些年陜汽更是投入了大量資源提升自家牽引車的產品力。

2018年5月10日，第十九屆中國國際天然氣車船、加氣站設備展覽會暨高峰輪胎在在北京中國國際博覽中心舉辦。我們關注的天然氣商用車以展會的重要組成部分亮相。陜汽帶來了德龍X3000 LNG以及德龍M3000 CNG車型。而更適合長途運輸的德龍X3000天然氣牽引車更是以“黃金輕量化版”亮相展會。

陜汽德龍X3000黃金輕量化版天然氣牽引車

“黃金搭檔”動力組合，大馬力就是這么簡單

說到天然氣動力，很多老司機都會認為其動力不夠，不能滿足重載需求，德龍X3000黃金天然氣版搭載了濰柴的13L燃氣機可爆發(fā)430馬力，并且從1100轉就能輸出最大扭矩，無論加速還是高速行駛都能夠輕松應對。變速箱則選用了法士特12速鋁殼手動變速箱，重量更輕，散熱性能更好。

千升級儲氣罐+整車輕量化，助力高時效運營

德龍X3000天然氣牽引車采用995L單體大容積氣瓶與輕量化框架，最大續(xù)航里程達1000公里，滿足其長途運輸的需求。通過專用加氣機再充滿也僅需10分鐘的時間，有助于司機保證運輸時效性。

整車采用少片鋼板彈簧設計，前橋2片鋼板彈簧，后橋4片鋼板彈簧并采用了曼技術單級橋，排氣管也從分體筒式改為了占用空間更小的一體式，進一步降低了自重。配合單層梁，路合金輪圈，輕量化輪轂的設計，使得整車自重降低至9.2噸以內。長續(xù)航及輕量化設計，使得其長距離運輸效率非常高。

德龍X3000天然氣版車身多處都采用了輕量化設計

陜汽通過19年的天然氣技術研發(fā)積累，以及對市場需求的準確把握，在德龍X3000黃金版天然氣牽引車上應用了多項創(chuàng)新技術，配合德龍X3000固有的舒適性及智能化特點，讓這款天然氣牽引車具備了更強的競爭力。這也體現了陜汽重卡在天然氣領域的技術領先性及產品對市場的適用性，而這兩個特性也是陜汽重卡長期保持天然氣重卡市場統治力的關鍵因素。