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IAPS2021第九屆中國國際汽車動力總成峰會
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:賈宏澤  2021-06-29 11:05:45 字號   打印  收藏

  9TH CHINA INTERNATIONAL AUTOMOBILE POWERTRAIN SUMMIT 2021

  IAPS2021第九屆中國國際汽車動力總成峰會

  2021年6月24-25日,中國上海

  2021年6月24-25日,由上海博勘商務(wù)咨詢公司/上海佰覓商務(wù)咨詢公司(www.borscon.com)主辦的IAPS2021第九屆中國國際汽車動力總成峰會在上海成功舉辦,此次大會立足于汽車動力總成行業(yè)的實際情況,來自國內(nèi)外動力總成相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者及領(lǐng)先企業(yè)決策者/高層薈聚中國上海,解析動力總成行業(yè)現(xiàn)狀,共話發(fā)展未來。

  此次大會受到了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注,來自生態(tài)環(huán)境部,IHS Markit,上汽集團(tuán)技術(shù)中心,長安汽車,弗迪動力,博格華納摩斯系統(tǒng),本田汽車,蜂巢能源,中國一汽集團(tuán),東風(fēng)汽車技術(shù)中心,廣汽研究院,Innowep GmbH/ AMT奧碼拓,奇瑞新能源,長城汽車,北汽新能源,蔚來汽車的多位行業(yè)領(lǐng)袖應(yīng)邀出席并圍繞我國汽車行業(yè)污染物和碳排放協(xié)同減排思考,2030年乘用車動力總成預(yù)測,新形勢下乘用車高效汽油機(jī)開發(fā),不同灰分的潤滑油配方對國6乘用車后處理系統(tǒng)TWC/GPF的影響,DHE – 重新定義發(fā)動機(jī),博格華納應(yīng)用鏈條傳動技術(shù)優(yōu)化電動車減速箱效率,本田環(huán)境戰(zhàn)略和混合動力技術(shù),蜂巢能源混合動力解決方案,2025:混合動力專用發(fā)動機(jī)的機(jī)會與挑戰(zhàn),東風(fēng)高性能發(fā)動機(jī)開發(fā),新一代廣汽高效混動專用發(fā)動機(jī),動力總成的摩擦及耐久性測評體系,奇瑞新能源動力總成的應(yīng)用思考,檸檬混動DHT技術(shù),北汽新能源高性能電驅(qū)總成關(guān)鍵技術(shù),換電動力電池系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn)與技術(shù)迭代分別進(jìn)行了精彩的主題演講。吸引了來自政府機(jī)構(gòu),咨詢公司,學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),整車廠商,混合動力系統(tǒng)供應(yīng)商,發(fā)動機(jī)廠商,變速箱廠商,電驅(qū)動,電池及動力總成零件和解決方案供應(yīng)商等300+ 參會嘉賓的蒞臨。

  第一天的圓桌討論環(huán)節(jié),由勞士領(lǐng)的代表嘉賓擔(dān)任主持人,大眾中國,上汽通用汽車泛亞技術(shù)中心,蜂巢能源,長城汽車,吉凱恩-納鐵福的代表嘉賓參與,就"雙碳目標(biāo)下,整車廠和零部件廠商在混合動力技術(shù)上的革新和戰(zhàn)略"展開深入討論。

  最后再次感謝本次大會所有的參與嘉賓,特別感謝戰(zhàn)略合作伙伴蜂巢能源,博格華納,Innowep GmbH / AMT奧碼拓,Motul,代傲電子控制 ,VisIC Technologies,偉思富奇,雅富頓,勞士領(lǐng)汽車,克恩里伯斯,珀爾曼機(jī)電,賽策汽車,新光凱樂,捷成唯科、美斯瑞捷成,史丹利百得,精鍛股份,Curtiss-Wright,瀘州長江機(jī)械,巨躍齒輪的大力支持。

  IAPS組委會致力于打造汽車動力系統(tǒng)行業(yè)頂級交流平臺。IAPS2022第十屆中國國際汽車動力總成峰會注冊&贊助已同步開啟, ↓掃一掃以下微信二維碼添加好友,了解更多會議詳情。

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