日前，一年一度的行業(yè)盛會——2021中國汽車論壇在上海嘉定如期開幕。作為全球電池技術(shù)的引領(lǐng)者，LG新能源受邀出席了本屆論壇，并在18日舉行的主題論壇上發(fā)表演講，分享了對新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的洞察以及企業(yè)在新一代動力電池技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新戰(zhàn)略。在中國汽車產(chǎn)業(yè)加速向“四化”轉(zhuǎn)型的背景下，本屆論壇就芯片、智能汽車數(shù)據(jù)安全、碳達峰與碳中和等熱點話題展開了深入分享和討論，針對汽車強國戰(zhàn)略落地的重點方向和領(lǐng)域，政企學(xué)研同堂商討大計，群策群力,共謀未來。

  聚焦新能源產(chǎn)業(yè)“缺口”，加速電池性能與安全升級

  伴隨著環(huán)境和能源問題的日益嚴(yán)重，電動化已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。LG新能源亞洲營銷總經(jīng)理樸鎮(zhèn)庸指出，全球電動汽車市場的增長正在由“法規(guī)驅(qū)動”向“用戶拉動”轉(zhuǎn)變。全球主要整車企業(yè)都在加速電動化轉(zhuǎn)型，以滿足市場快速增長的需求。“未來，中國和歐洲將引領(lǐng)全球電動汽車市場發(fā)展。同時，自動駕駛、智能互聯(lián)等技術(shù)的蓬勃興起進一步推動了電動汽車增長，市場對動力電池性能及安全性提出更高要求?！睒沔?zhèn)庸表示：“整車企業(yè)聚焦提升續(xù)航里程、快充和安全性能以解決用戶痛點，不斷擴大純電動平臺產(chǎn)品線，這也將成為新能源產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵突破點?！?

  “高鎳四元+高效率硅氧”，助力整車客戶打造極致的用戶體驗

  作為全球電池領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，LG新能源始終以創(chuàng)新技術(shù)、全球化布局和多元化產(chǎn)品組合不斷強化價值競爭力，滿足新能源汽車對動力電池的需求?！巴ㄟ^先發(fā)性、長期性的投入，我們積累了全球領(lǐng)先的電池技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)能力，并基于軟包電池、圓柱電池給客戶帶來了多樣化的解決方案?！睒沔?zhèn)庸介紹說。作為全球最早量產(chǎn)三元正極材料的公司，LG新能源聚焦市場對高續(xù)航里程、高安全新能源車型的需求，在行業(yè)中率先實現(xiàn)了升鎳降鈷的四元鋰電池(NCMA)的量產(chǎn)。加入鋁元素的高鎳四元鋰電池有著高能量密度優(yōu)勢的同時，相比于三元8系材料，將大幅降低放電熱流峰值，并且可以提高達峰的溫度，因此具有非常優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。LG新能源還率先將硅氧應(yīng)用于動力電池的負(fù)極材料，不僅于2019年在全球最早實現(xiàn)采用硅氧負(fù)極的產(chǎn)品量產(chǎn)，還不斷研發(fā)更高效率的硅氧材料，以實現(xiàn)更優(yōu)異的電池能量密度和快充性能，可以為用戶提供更加優(yōu)秀的續(xù)航里程。憑借高鎳“三加一” 的四元正極材料技術(shù)，配合成熟的硅氧負(fù)極技術(shù)，按照中國新采用的更接近實際工況的WLTP標(biāo)準(zhǔn)，LG新能源的新一代四元電池技術(shù)可以實現(xiàn)1次充電續(xù)航650公里。同時這一技術(shù)方案的亮點還在于在能夠在300wh/kg以上的高能量密度基礎(chǔ)上，通過先進的熱管理技術(shù)，實現(xiàn)超級快充，充電5分鐘行駛280公里，可以從根本上解決目前新能源用戶普遍存在的里程焦慮。

  在用戶普遍關(guān)注的新能源汽車安全技術(shù)方面，LG新能源依靠對過去幾十年化學(xué)材料研發(fā)的深刻理解，掌握了高安全隔膜等核心關(guān)鍵材料技術(shù)，并開發(fā)了應(yīng)用人工智能和深度學(xué)習(xí)技術(shù)的智能BMS，通過OTA實現(xiàn)大數(shù)據(jù)和安全診斷算法結(jié)果的傳送，實時優(yōu)化電池的安全精準(zhǔn)監(jiān)控與預(yù)警。同時應(yīng)用最新安全技術(shù)的模組與CTP高集成設(shè)計，可以實現(xiàn)不起火和自熄滅，大幅提升高能量密度動力電池的安全性與可靠性。

  樸鎮(zhèn)庸表示，LG新能源將與中國的客戶加快聯(lián)合開發(fā)和協(xié)同創(chuàng)新，將新一代的電池技術(shù)引入中國市場，加速融合到中國新一代高性能電動汽車的加速推廣，幫助客戶為中國新能源汽車用戶提供更好的使用體驗。期待這些新技術(shù)的創(chuàng)新將更好地滿足新能源汽車市場的需求，為中國汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能電動化轉(zhuǎn)型注入強勁動力。

  對于未來技術(shù)戰(zhàn)略，樸鎮(zhèn)庸透露：“后鋰時代，LG新能源正在著手開發(fā)新一代電池，包括擁有更優(yōu)秀安全性能的聚合物和硫化物的全固態(tài)電池，爭取2026年實現(xiàn)量產(chǎn)，將有望應(yīng)用于電動汽車和飛機領(lǐng)域。而更高能量密度、更輕量化設(shè)計的硫鋰電池，則將適用于遙控飛機和無人機等空中場景，以此將實現(xiàn)電池應(yīng)用場景的多樣化。”

  面向未來，LG新能源將始終以客戶為導(dǎo)向，以先進的技術(shù)力、產(chǎn)能快速增加與成熟的運營經(jīng)驗、智能化的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，為智能新能源汽車提供先進的、可靠的整體解決方案。樸鎮(zhèn)庸表示，作為綠色能源技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，LG新能源并沒有自己限定于一家電池制造廠商，而是作為行業(yè)的參與者，努力擔(dān)當(dāng)起共促行業(yè)發(fā)展的責(zé)任。植根中國市場，LG新能源將繼續(xù)探索產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新的模式，加速推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展貢獻力量。