福特對電氣化核心能力的垂直整合又邁出了關(guān)鍵一步。5月21日，我們從福特官方獲悉，福特汽車公司與SK Innovation(SKI)已簽署了合資諒解備忘錄，擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司并在本地生產(chǎn)電芯和電池組。

  據(jù)悉，BlueOvalSK計劃將于2025年左右實現(xiàn)量產(chǎn)，電池年產(chǎn)能可達約60 GWh，并有產(chǎn)能擴展的可能性，合資公司計劃生產(chǎn)的下一代電芯和電池組將應(yīng)用到未來福特的多款純電動車型當中。目前，BlueOvalSK的成立還有待于雙方最終協(xié)議的達成、監(jiān)管機構(gòu)的批準等相關(guān)因素的落實。

  SKI是一家總部位于韓國首爾的全球能源集團。自1991年起就率先研發(fā)出了適用于中大型新能源車型的動力電池，并從2010年開始在全球范圍內(nèi)開展其電池業(yè)務(wù)。目前，公司在美國喬治亞州運營一家電池工廠，為兩家全球汽車生產(chǎn)商提供產(chǎn)品和服務(wù)。同時，SKI正逐步擴大其在歐洲和中國的動力電池產(chǎn)能。

  一直以來，SKI專注于高鎳三元鋰電池(NCM)技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化，并于2016年率先推出首款NCM-811電池，并持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)出首款含鎳90%的NCM-9電池。這款電池將在美國量產(chǎn)，為福特重磅推出的兼具性能與品質(zhì)的純電版F-150(F-150 Lightning)提供動力。此外，雙方還將攜手爭取在2025年左右交付具有更長續(xù)航里程、更具性價比的動力電池。由此可見，雙方的合作還是較為深入和長遠的。

  當前，福特正在加速電氣化轉(zhuǎn)型。今年年初，福特宣布計劃至2025年底在電氣化領(lǐng)域投入超過220億美元，傾全力發(fā)展智能純電動車，并從旗下最受歡迎的明星車型品牌開始電氣化征程，其中包括福特純電SUV Mustang Mach-E、福特全順純電動版和純電智能皮卡F-150 Lightning等。