2017年秋日的一天，一群金發(fā)碧眼的外籍商人、一群身穿樸素工裝的中國(guó)工人相聚在蘇州金雞湖畔。他們的語(yǔ)言各不相同，臉上的神情卻十分相近——熱烈、興奮而自豪，因?yàn)檫@一天，他們的目光落在同一個(gè)焦點(diǎn)——斯堪尼亞和海格客車(chē)共同打造的首款巴士。

在這場(chǎng)簡(jiǎn)潔而別致的發(fā)布會(huì)上，白色車(chē)身的CL120 巴士身披紅色綬帶，緩緩駛出位于蘇州的斯堪尼亞•海格豪華客車(chē)工廠(chǎng)總裝車(chē)間大門(mén)。這一刻，國(guó)內(nèi)首輛中外合作品牌的巴士正式誕生，也標(biāo)志著本土客車(chē)品牌與國(guó)際巨頭合作邁上了新一個(gè)臺(tái)階。

一輛凝聚了中外頂尖客車(chē)制造工藝的合作品牌公交，究竟能帶給我們?cè)鯓拥捏@喜?斯堪尼亞•海格CL120采用了海格自主研發(fā)的第五代公交造型，集海格十多年公交產(chǎn)品技術(shù)之大成，配合整車(chē)鋁合金風(fēng)道、鋁塑頂板、帶有手膠的合金扶手、LED信號(hào)燈等，每一處細(xì)節(jié)的質(zhì)感都體現(xiàn)出這款巴士的精工細(xì)作;斯堪尼亞進(jìn)口底盤(pán)、歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)、帶氣囊可整車(chē)快速升降懸架系統(tǒng)，輔以ABS防抱死、軌跡防滑TC、EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)科技，CL120讓我們看到了一輛中外品牌合作客車(chē)所能做到的所有，更讓我們見(jiàn)識(shí)到中西合璧帶來(lái)的巨大能量。

從2006年至今，斯堪尼亞和海格的合作已走過(guò)11個(gè)年頭，打造了中外客車(chē)品牌合作最為持久、成功的典范。十余年合作的默契，得來(lái)并非容易。斯堪尼亞是一家百年企業(yè)，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求甚至是苛刻和挑剔的。從本土客車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，面對(duì)一家商用車(chē)領(lǐng)域的世界巨頭伙伴，海格付出了最大的誠(chéng)意和努力。

正如從2007年就開(kāi)始參與合作車(chē)型生產(chǎn)的斯堪尼亞•海格豪華客車(chē)工廠(chǎng)涂裝車(chē)間主管趙洪澤所說(shuō)，每一款合作車(chē)型的誕生都要經(jīng)歷200多項(xiàng)嚴(yán)格的BBMQ品質(zhì)檢驗(yàn)流程，嚴(yán)格到CL120生產(chǎn)線(xiàn)的車(chē)身漆面檢查一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要拿著一張比對(duì)卡仔細(xì)比對(duì)，只要發(fā)現(xiàn)一絲車(chē)漆不勻、直徑大于0.25毫米的顆粒等，就會(huì)被貼上醒目的黃色紙條作標(biāo)記，等待下一步返回修整，直到幾乎完美無(wú)缺。

從2006年斯堪尼亞•海格第一輛高檔客車(chē)A80下線(xiàn)至今，斯堪尼亞派出了大批的管理人員和技術(shù)工人，從技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)、實(shí)操等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，派出專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)常駐蘇州，而海格也調(diào)集了公司的精英力量與之無(wú)縫對(duì)接。

這種被業(yè)界津津樂(lè)道的“第三種合作模式”，區(qū)別于傳統(tǒng)的技術(shù)購(gòu)買(mǎi)或資金合作，而是全面、深入、滲透到方方面面，雙方都投入最先進(jìn)的技術(shù)、最優(yōu)秀的人員、最好的資源;在合作中互相學(xué)習(xí)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。11年來(lái)，斯堪尼亞和海格合作產(chǎn)品年銷(xiāo)量從16輛提高到600余輛;從最初的一個(gè)試制部，發(fā)展到年產(chǎn)能1000輛的節(jié)能環(huán)保豪華車(chē)新工廠(chǎng)，時(shí)間證明，雙方的合作摒棄了利益沖突、品牌糾紛、市場(chǎng)限制等“負(fù)能量”，發(fā)揮各自所長(zhǎng)，越來(lái)越理念趨同、目標(biāo)一致，必然將合作之路越走越寬、越走越穩(wěn)。

當(dāng)前全球氣候環(huán)境復(fù)雜多變、不可再生能源日益減少，斯堪尼亞與海格共同將目光瞄準(zhǔn)全球公交市場(chǎng)，可謂眼光獨(dú)到。斯堪尼亞首次涉足公交領(lǐng)域，不僅可以依靠海格豐富的公交車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)少走“彎路”，還能輔以自身底盤(pán)制造工藝為新車(chē)型性能加持;另一方面，海格客車(chē)在中國(guó)制造2025強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的指引下，正努力以“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”的品牌理念不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，有著斯堪尼亞在全球范圍內(nèi)的品牌影響力，海格的國(guó)際化之路亦會(huì)愈發(fā)順暢。事實(shí)上，市場(chǎng)已經(jīng)給予雙方充分的反饋與肯定。斯堪尼亞•海格CL120 甫一推出，就收獲了摩洛哥用戶(hù)的訂單，后續(xù)還有批量訂單正在積極生產(chǎn)中。

從開(kāi)發(fā)新車(chē)型到合作建廠(chǎng)，從旅游大巴到公交巴士，海格與斯堪尼亞的合作正變得越來(lái)越緊密。斯堪尼亞•海格CL120的誕生，是雙方精誠(chéng)合作十一年的甜美印證與結(jié)果，更是雙方開(kāi)拓世界道路運(yùn)輸市場(chǎng)新版圖的重要一步。據(jù)了解，目前斯堪尼亞正與海格關(guān)注積極尋求在新能源市場(chǎng)的突破，后續(xù)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和客戶(hù)的需求，相應(yīng)匹配柴油、生物燃料、純電等解決方案。它們將給我們帶來(lái)怎樣的產(chǎn)品，又會(huì)給世界公共交通版圖畫(huà)上怎樣濃墨重彩的一筆，讓我們拭目以待。