大江流日夜，慷慨歌未央。在新年鐘聲恢弘鳴響時，中國重卡行業(yè)迎來了新年里的第一個大事件——2021年1月7日，中國民族重卡企業(yè)——上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)2021營銷商務年會在海南博鰲燃情啟幕!

  長空列兵陣，大地舞蛟龍。美麗的博鰲，因為上汽紅巖的精英匯聚而顯得格外熱鬧。此次年會以“上汽紅巖 ·中國力量”為主題，上汽集團、上汽紅巖公司領導、全國各地經銷商、服務商、受邀嘉賓和各大媒體等匯聚一堂，共同見證這一榮耀時刻。會議開場，上汽紅巖黨委書記、副總經理夏洪彬代表公司致歡迎辭，向一直支持上汽紅巖的經銷商、服務商及合作伙伴們致以誠摯問候和新春祝福。

  上汽紅巖黨委書記、副總經理 夏洪彬

  2020年對于上汽紅巖來說，既是轉型升級關鍵之年，也是沖刺“135”目標關鍵之年。這一年，上汽紅巖通過調整和優(yōu)化市場結構、推出細分市場產品、提升產品及服務質量等措施，同時發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，助推品牌加速轉型升級，全年銷量突破8萬輛，超額完成年度挑戰(zhàn)目標。

  上汽紅巖副總經理、營銷公司總經理 楊培強

  上汽紅巖副總經理、營銷公司總經理楊培強在營銷工作報告中表示，2020年上汽紅巖在經受疫情考驗的同時，搶抓包括國三車型淘汰、國家新基建項目推進以及“雙循環(huán)”發(fā)展格局等機遇，全年累計銷售80077輛，同比增長38%，市場占有率5%，再創(chuàng)歷史新高。具體從細分市場看，自卸車依然穩(wěn)居行業(yè)第一，市場份額超21%，“工程之王”實至名歸;公路車板塊再創(chuàng)“紅巖速度”，牽引車增幅116%，累計增幅位列行業(yè)第一，“公路英雄”眾望所歸;專用車板塊，上汽紅巖在冷鏈物流領域成果顯著，為后疫情時代農產品供應鏈行業(yè)提供了高效、可靠、智能的一體化農產品運輸解決方案;海外市場同比增長51%，實現(xiàn)逆勢上揚。

  “碳達峰”、“ 碳中和”、新能源、國六升級……面對新的市場形勢，楊培強指出，2021年上半年開局即決戰(zhàn)，是爭奪市場的關鍵期、機遇期，上汽紅巖將全力搶抓難得的增量機遇，“科技引領、生態(tài)引領、價值引領”，以客戶為中心，持續(xù)產品提升、渠道提升、服務提升、金融提升、品牌提升……在談到2021年度營銷目標時，楊培強表示，上汽紅巖將“力爭10萬輛，挑戰(zhàn)12萬輛”，實現(xiàn)市場份額≥8%，用戶滿意度≥85，海外市場目標翻番。

  上汽紅巖總經理 樓建平

  隨后，上汽紅巖總經理樓建平對2020年的營銷工作進行了分析點評，總結了2020年的成敗得失，明確指出了上汽紅巖2021年發(fā)展方向。

  樓建平指出，盡管2020年上汽紅巖銷量再創(chuàng)歷史新高、連續(xù)四年蟬聯(lián)自卸車冠軍、牽引車板塊取得質的突破……但同時也面臨增速放緩、優(yōu)勢車型及區(qū)域市場份額下降等嚴峻形勢，與行業(yè)標桿企業(yè)相比，也存在不小的差距。

  “十三五”圓滿收官，“十四五”開局在即。樓建平指出，隨著國家“十四五”規(guī)劃、新基建、國家物流樞紐、一系列重點工程相繼上馬等利好政策的實施，這對堅持自主創(chuàng)新的民族重卡企業(yè)而言，上汽紅巖具有巨大的先發(fā)優(yōu)勢，特別是在新能源化、智能化、網聯(lián)化方面可謂如虎添翼。

  面對新機遇和新挑戰(zhàn)，樓建平明確了上汽紅巖2021年任務目標：“1088”目標，即銷售10萬輛，占有率8%，重點突破智能工廠建設、加速“新四化”落地等8個重點方向。他特別強調，上汽紅巖要走的是“無人區(qū)”，絕對不能存在“小富即安”的心態(tài)。上汽紅巖必須時刻保持危機意識，不斷加強經銷商渠道體系建設、能力素質提升，特別是牢牢把握與東盟市場外貿出口劇增的大好機遇。未來，上汽紅巖將繼續(xù)堅定不移地實施“全系下沉”，實現(xiàn)洞察力、組織力、產品力、品牌力和渠道力的全面提升。

  樓建平特別強調，在上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略的指引下，上汽紅巖將緊緊圍繞“上汽紅巖 ·中國力量”這個品牌核心，繼續(xù)朝“新能源化、智能化、網聯(lián)化、定制化”方向闊步前進，以信得過的技術、安全可靠的產品，成為客戶和行業(yè)有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

  上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長 藍青松

  會上，上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松對上汽紅巖2020年所取得的成績表示了肯定，并對經銷商、合作伙伴這一年來的付出表示了感謝。

  2021年上汽紅巖如何更上一層樓?藍青松作出了部署，他指出：后疫情時代，挑戰(zhàn)和機遇并存。新的一年，上汽紅巖要在鞏固自卸車市場優(yōu)勢的基礎上，通過換代產品加快做大牽引車增量，進一步改善銷量結構，提升市場份額。要引領商用車“新四化”，努力成為智能網聯(lián)重卡、燃料電池重卡、電動重卡及高附加值專用車等細分市場的標桿，不斷提升市場影響力和品牌形象，以更加包容心態(tài)和前瞻的視野來面對國內外市場。

  同時，上汽紅巖還為2020年度表現(xiàn)突出的經銷商進行了嘉獎和表彰。會后，針對各細分領域的業(yè)務年會也精彩紛呈，與會代表分別就過去一年在市場銷售中遇到的焦點、難點問題進行了坦率交流，圍繞2021“力爭10萬輛、挑戰(zhàn)12萬輛”年度目標也提出了很多建設性的意見和建議。

  場內精英云集智慧激蕩，場外車陣威武壯觀，牽引車、自卸車、載貨車、專用車、房車等上汽紅巖全矩陣、全明星陣容車型悉數(shù)亮相，“杰獅、杰虎、杰豹”第六代全系重卡全線列陣。此次紅巖重卡全矩陣、多領域的全方位立體化展示，也從一個側面凸顯了上汽紅巖強大的產品實力。

  在危機中育新機，于變局中開新局。 從站起來，到跑起來，再到飛起來，上汽紅巖每一次變革和突破，無不來自上汽紅巖團隊及全體合作伙伴的支持和努力。面對充滿希望的2021年，上汽紅巖已經做好準備，用腳踏實地、積極進取的行動展現(xiàn)中國力量。