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  近日，戴姆勒股份公司(梅賽德斯-奔馳股份公司母公司)官宣：戴姆勒股份公司、吉利控股集團(tuán)擬就一款用于下一代混動(dòng)車型技術(shù)的高效動(dòng)力系統(tǒng)展開合作。雙方將利用其全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，共同開發(fā)用于混動(dòng)技術(shù)的下一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)將于合作方在歐洲和中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)，用于包括沃爾沃汽車在內(nèi)的吉利控股旗下的豐富品牌組合。

  除了沃爾沃品牌本身，目前領(lǐng)克品牌全系車型也在大規(guī)模使用源于沃爾沃研發(fā)體系打造的1.5T三缸、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均有對(duì)應(yīng)的1.5T、2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。待和戴姆勒合作開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)領(lǐng)克、吉利在內(nèi)的吉利控股旗下其他品牌也將陸續(xù)使用該動(dòng)力系統(tǒng)。

  對(duì)吉利控股來講，脫胎沃爾沃技術(shù)體系的中高端品牌領(lǐng)克已經(jīng)獲得了初步成功，且領(lǐng)克01已經(jīng)開歐洲市場(chǎng)開啟了預(yù)售。該品牌或許將成為使用吉利體系內(nèi)使用戴姆勒全新發(fā)動(dòng)機(jī)的主力軍，進(jìn)而或得更高的市場(chǎng)認(rèn)可度以及更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。