2020年10月21日-10月22日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國汽車供應(yīng)鏈大會”(原“中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”)在陜西省西安市召開。本屆供應(yīng)鏈大會主題為“育新機、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，探討“十四五”思路，把控產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車供應(yīng)鏈發(fā)展動態(tài)，助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，在10月21日上午舉辦的“育新機、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”大會論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒為大會致辭。以下內(nèi)容為現(xiàn)場發(fā)言實錄：

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長 付炳鋒

  付炳鋒：尊敬的陳斌副會長，胡劍萍副司長、王勇副市長，馬鮮萍副市長，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，媒體朋友們，大家上午好!

  首先我謹代表中國汽車工業(yè)協(xié)會，向出席大會的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友們表示熱烈的歡迎!對西安市人民政府給予本次會議的大力支持，表示衷心地感謝!

  中國汽車工業(yè)協(xié)會已經(jīng)成功舉辦了十七屆“中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”，今年第十八屆大會煥新升級為“中國汽車供應(yīng)鏈大會”，內(nèi)容上全面創(chuàng)新，主題上精準聚焦。在今明兩天，我們將與各位同仁一起探討中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。

  “十三五”期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足的進步，保持了健康平穩(wěn)的發(fā)展，其中汽車零部件行業(yè)起到了重要的支撐作用。據(jù)統(tǒng)計，2019年，規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)全年主營業(yè)務(wù)收入達到3.6萬億元。在汽車出口商品中，汽車零部件更是占有主導(dǎo)地位。

  在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天，汽車零部件產(chǎn)業(yè)迎來了更為廣闊的創(chuàng)新發(fā)展機遇。我們有全球最大的汽車消費市場，有較為完備的制造體系。當前全球至少50%以上的汽車零部件制造與中國有關(guān)，而且世界上主要汽車零部件巨頭均在華投資建廠，他們把中國視為立足亞洲乃至輻射全球的制造基地，大部分將研發(fā)及測試中心設(shè)在了中國。整車技術(shù)集成在本地已經(jīng)實現(xiàn)了同步開發(fā)，對零部件技術(shù)創(chuàng)新是巨大的拉動。面向未來，我國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅具備支撐經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的底氣和優(yōu)勢，也有望在全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域成為引領(lǐng)者。

  汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有縱向延伸長，跨界融合面寬的特點，因此構(gòu)建暢通安全的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基所在。在未來汽車“新四化”發(fā)展的重大機遇下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈要緊緊圍繞電動化、智能化創(chuàng)新發(fā)展，努力攻克核心技術(shù)，破解“卡脖子”難題，加速產(chǎn)業(yè)間跨界融合，搶抓發(fā)展機遇。當前，國家創(chuàng)新體系也正在發(fā)揮重要作用，舉國家之力突破汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游制約成為行業(yè)共識。為此國家已經(jīng)做出了提供金融支持的各種準備，比如發(fā)改委、工信部、財政部等牽頭組建的先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金、國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金、國家集成電路投資產(chǎn)業(yè)基金、國家中小型企業(yè)基金等，將以市場化形勢發(fā)揮投資的引領(lǐng)作用，廣大企業(yè)創(chuàng)新熱情高漲，二者的結(jié)合必將會產(chǎn)生越來越多的創(chuàng)新成果，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高質(zhì)量發(fā)展，也將會引領(lǐng)全球汽車零部件新一輪的發(fā)展。

  今年上半年，新冠疫情的暴發(fā)，導(dǎo)致國際貿(mào)易流通受到一定阻礙，給國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈帶來一定風(fēng)險，在“后疫情時代”，貿(mào)易單邊主義也將繼續(xù)影響國際汽車供應(yīng)鏈格局，對國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈既是挑戰(zhàn)也是機遇。中國作為全球最大的汽車市場，應(yīng)當加快形成健康的國內(nèi)供應(yīng)鏈大循環(huán)，完善自身布局，利用今后5—10年時間，發(fā)展建立強大的汽車供應(yīng)鏈能力，進而回饋國際市場，努力實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)互相促進的新發(fā)展格局。此外，中國的汽車保有量已經(jīng)達到2.75億輛，萬億規(guī)模的汽車配件服務(wù)后市場正在逐漸形成，這也將為不同業(yè)務(wù)的零部件企業(yè)帶來巨大商機和空間。

  金秋時節(jié)是收獲的季節(jié)，西安這座美麗古都，不僅歷史積淀深厚，汽車工業(yè)更是快速崛起，電子信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，創(chuàng)新人才層出不窮。今年4月，習(xí)近平主席在陜西考察時強調(diào)，制造業(yè)是國家經(jīng)濟命脈所系，要把實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)做強做優(yōu)，要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐。本次“供應(yīng)鏈大會”，我們將積極落實習(xí)主席講話精神，助力地方政府促進當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)布局發(fā)展。

  衷心希望與會的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和各位朋友們，為本次大會聚集智慧、出謀劃策，為構(gòu)建更加安全可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、早日實現(xiàn)汽車強國夢貢獻力量。最后，預(yù)祝本次大會取得圓滿成功，謝謝大家!