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“Safety”一直都是汽車的首要目標(biāo)，近年來隨著新能源汽車的發(fā)展，加上智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用，汽車的整車構(gòu)架已經(jīng)發(fā)生了變化。
越來越多電子器件加入，更加復(fù)雜的控制算法和軟件邏輯，使得汽車電子電氣系統(tǒng)失效的風(fēng)險逐漸增加，因此，保證駕駛員安全就變得更為關(guān)鍵。為了確保汽車電子電氣系統(tǒng)安全運(yùn)行，ISO
26262《道路車輛功能安全》應(yīng)運(yùn)而生，并且逐年受到行業(yè)的重視。
作為成功舉辦過三屆功能安全會議的主辦方，ATC今年又重磅推出了“第四屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)峰會”，給從事功能安全開發(fā)技術(shù)的工程師們提供學(xué)習(xí)行業(yè)最新領(lǐng)域知識的機(jī)會。德爾福、天際、瑞薩、廣汽、采埃孚、上汽、一汽、泛亞、同濟(jì)大學(xué)、電子科技大學(xué)、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、Veoneer、重慶車輛檢測研究院有限公司已確認(rèn)參會演講，給與會者帶來行業(yè)干貨分享!感謝陶氏、邁斯沃克、倍睿對本屆峰會的大力支持，期待更多企業(yè)加入本次峰會!
本屆峰會預(yù)計吸引500+專業(yè)人士參會、共同探討25+熱點(diǎn)話題，將重點(diǎn)討論功能安全標(biāo)準(zhǔn)、管理體系架構(gòu)、軟硬件開發(fā)和驗(yàn)證、信息安全、自動駕駛等業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)注的熱點(diǎn)話題，還會融入動力控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向EPS系統(tǒng)、制動系統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)、風(fēng)險評估測試、SOTIF、冗余設(shè)計等新的內(nèi)容。
會議信息
會議時間：2020年9月9日-10日
會議地點(diǎn)：中國 | 上海
會議規(guī)模：預(yù)計500人
會議亮點(diǎn)
★ 功能安全的最新標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)測試方法
★ OEM安全概念的時間需求定義方法
★ 生命周期管理及相關(guān)軟硬件最新解決方案
★ 自動駕駛與功能安全
★ 功能安全與SOTIF融合
★信息安全與功能安全
★ 底盤的相關(guān)功能安全
★“雙元”戰(zhàn)略
★ “大三電“系統(tǒng)與功能安全
★ “小三電”硬件功能安全解決方案測試與驗(yàn)證
★冗余設(shè)計
會議安排
部分會議議題
①主會場
ISO標(biāo)準(zhǔn)制定中的中國提案
演講企業(yè)：泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
演講嘉賓：高級專家/開發(fā)經(jīng)理
智能駕駛功能安全風(fēng)險分析的場景劃分思路
演講企業(yè)：廣汽汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院
演講嘉賓：高級經(jīng)理
自動駕駛開發(fā)中的MATLAB語言應(yīng)用及其符合功能安全要求的最佳實(shí)踐
演講企業(yè)：邁斯沃克軟件(北京)有限公司上海分公司
演講嘉賓：高級咨詢顧問
②ADAS技術(shù)會場
3級自動駕駛TJP(Traffic Jam Pilot)
演講企業(yè)：Veoneer
演講嘉賓：技術(shù)總監(jiān)
深度剖析和分解ADAS測試系統(tǒng)架構(gòu)(題目待定)
演講企業(yè)：倍睿軟件(上海)有限公司
基于仿真的ADS功能安全評估方法
演講企業(yè)：同濟(jì)大學(xué)
演講嘉賓：副主任
智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)與實(shí)踐(功能安全的融合考慮)
演講企業(yè)：電子科技大學(xué)
演講嘉賓：教授
演講大綱：標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與最佳實(shí)踐;防護(hù)體系;與功能安全的融合考慮
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全與功能安全技術(shù)關(guān)聯(lián)與測試方法
演講企業(yè)：重慶車輛檢測研究院有限公司
演講嘉賓：高級工程師
SOTIF與定位完好性
演講企業(yè)：上汽乘用車技術(shù)中心
演講嘉賓：經(jīng)理
SOTIF 實(shí)施案例研究
演講企業(yè)：采埃孚汽車科技(上海)有限公司
演講嘉賓：功能安全審核官
自動駕駛與SOTIF(話題待定)
演講企業(yè)：清華大學(xué)蘇州汽車研究院
③新能源技術(shù)會場
BMS的功能安全風(fēng)險量化分析
演講企業(yè)：中國第一汽車集團(tuán)有限公司
演講嘉賓：主任
演講大綱：安全開發(fā)的目的;如何量化風(fēng)險;SEC評估方法;安全目標(biāo)定義;安全狀態(tài)定義;FTTI定義;BMS風(fēng)險量化舉例;總結(jié);
基于功能安全的VBU開發(fā)
演講企業(yè)：天際汽車
演講嘉賓：技術(shù)總監(jiān)
演講大綱：
ISO26262與ASPICE融合的VBU開發(fā)流程;VBU功能安全概念開發(fā);VBU功能安全系統(tǒng)設(shè)計;VBU功能安全軟硬件設(shè)計;VBU功能安全驗(yàn)證
功能安全的系統(tǒng)性失效分析
演講企業(yè)：德爾福
演講嘉賓：總監(jiān)
演講大綱：客戶需求確認(rèn); 需求分解; 系統(tǒng)FMEA; 測試驗(yàn)證; 問題解決; 雙閉環(huán)，快速迭代;
BMS功能安全集成及測試論證評估(題目待定)
演講企業(yè)：重慶車輛檢測研究院有限公司
演講嘉賓：博士
(更多會議詳情資訊請電話咨詢：13764386474趙先生 18501729721樊女士)
參會群體
往屆回顧
2017年第一屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇
“2017汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇”已經(jīng)于2017年9月15日·上海浦江建工皇冠假日酒店成功落幕。根據(jù)主辦方的會后相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本次會議共計246人參加，其中
163人來自整車廠及總成企業(yè)，本次會議終端用戶與供應(yīng)商的比例為66%：34%，先后共安排13場主題演講和圓桌討論。
2018年第二屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇
“2018第二屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇”已經(jīng)于2018年8月7-8日·上海國展寶龍麗筠酒店成功落幕。根據(jù)主辦方的會后相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本次會議共計406人參加，其中
260人來自整車廠及總成企業(yè)，本次會議終端用戶與供應(yīng)商的比例為65%：35%。
2019第三屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇
“2019第三屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)峰會”已經(jīng)于2019年5月8-9日·上海卓越鉑爾曼酒店成功落幕。根據(jù)主辦方的會后相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本次會議共計468人參加，其中256人來自整車廠及212人來自總成企業(yè)，本次會議終端用戶與供應(yīng)商的比例為54%：46%，先后共安排27場主題演講和3場workshop小組討論。
圖：往屆功能安全會議現(xiàn)場
往屆贊助商
(注：排名不分前后)
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