多品牌助力銷(xiāo)量增長(zhǎng)
8月4日,據(jù)奇瑞控股集團(tuán)公布,7月奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量達(dá)到55922輛,同比增長(zhǎng)14.2%。
官方數(shù)據(jù)顯示,2020年1-7月,奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量達(dá)到291165輛,其中乘用車(chē)出口50327輛,同比增長(zhǎng)41.3%。自3月份起,奇瑞集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)五月環(huán)比增長(zhǎng)。在7月份迎來(lái)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量、海外出口和新能源銷(xiāo)量全線同比增長(zhǎng),增幅分別為10.37%、39.7%、9.8%。
奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量的攀升,和其旗下眾多品牌貢獻(xiàn)是密不可分的。7月份,奇瑞集團(tuán)旗下子品牌奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)21.3%,同比增長(zhǎng)17.9%。自今年以來(lái),奇瑞汽車(chē)先后推出了全新一代瑞虎5x、全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎8升級(jí)版、艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版等新車(chē)型,其市場(chǎng)表現(xiàn)良好。
2020年上半年瑞虎8銷(xiāo)量為48520輛,同比增長(zhǎng)36.51%,艾瑞澤GX上半年累計(jì)銷(xiāo)量31879輛,同比增長(zhǎng)6.72%。此外,捷途品牌自2018年8月正式上市以來(lái),截至2020年7月份累計(jì)銷(xiāo)量已突破21萬(wàn)輛。
值得一提的是奇瑞新能源汽車(chē)7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20%,其中奇瑞新能源“小螞蟻”在7月迎來(lái)了第15萬(wàn)輛的下線。
此外,奇瑞集團(tuán)旗下合資品牌中奇瑞捷豹路虎7月份實(shí)現(xiàn)47.8%的同比漲幅。從具體車(chē)型來(lái)看,2020年上半年發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版累計(jì)銷(xiāo)量10399輛;捷豹XEL累計(jì)銷(xiāo)量4832輛;攬勝極光累計(jì)銷(xiāo)量3978輛。
目標(biāo)實(shí)現(xiàn)面臨壓力
此前6月,奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍透露奇瑞集團(tuán)2020年銷(xiāo)量目標(biāo)“希望有10萬(wàn)輛的增長(zhǎng)。”據(jù)悉,2019年奇瑞集團(tuán)全年銷(xiāo)量74.5萬(wàn)。
2020年上半年,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛,半年銷(xiāo)量目標(biāo)完成率僅為26.1%。1-7月銷(xiāo)量完成率也不足30%。
這已經(jīng)不是奇瑞第一次未完成銷(xiāo)量目標(biāo)了。2017、2018年奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量目標(biāo)都是90萬(wàn)輛,實(shí)際銷(xiāo)量分別為68萬(wàn)輛及75.3萬(wàn)輛,均未完成目標(biāo);2019年奇瑞集團(tuán)全年銷(xiāo)量74.5萬(wàn)輛,距年銷(xiāo)量目標(biāo)僅差0.5萬(wàn)輛。奇瑞連續(xù)三年未完成年目標(biāo)銷(xiāo)量,就2020年半年銷(xiāo)量完成率來(lái)看,奇瑞集團(tuán)2020年銷(xiāo)量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)還有待考驗(yàn)。
2020年受疫情影響,全球車(chē)市低迷。盡管隨之疫情控制,銷(xiāo)量回暖,但據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)4月產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)200萬(wàn)輛,基本恢復(fù)疫情前水平。但中國(guó)品牌乘用車(chē)市占有率僅為34.6%,為2014年7月以來(lái)新低。
此前,資深汽車(chē)分析師任萬(wàn)付表示奇瑞想要實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷(xiāo)量增長(zhǎng)壓力非常大。不過(guò)奇瑞集團(tuán)下半年以星途VX、奇瑞螞蟻為首的新車(chē)型將與消費(fèi)者見(jiàn)面,目標(biāo)是否完成還需時(shí)間證明。
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