從企查查獲悉，重慶長安凱程汽車科技有限公司于7月27日成立，注冊資本10億元人民幣，法定代表人為劉正均，股東為重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱“長安汽車”)和重慶臨空開發(fā)投資集團有限公司(以下簡稱“臨空投資”)，分別持股83.64%、16.36%。

  圖片來源：企查查

  新公司的經(jīng)營范圍包含汽車租賃、技術(shù)進出口、貨物進出口、汽車新車銷售、新能源汽車整車銷售等。從新公司的命名和經(jīng)營范圍來看，長安汽車投資成立重慶長安凱程汽車科技有限公司，或與其“混改”計劃有關(guān)。

  2018年4月，長安開啟“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，制定了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級總戰(zhàn)略，針對旗下輕型車事業(yè)部等子公司的“混改”計劃成為其中的重要內(nèi)容。

  于是，在2019年年初，長安汽車旗下輕型車事業(yè)部發(fā)布了一份引入投資者的告。公告內(nèi)容顯示，長安輕型事業(yè)部擬以合法擁有的輕型車相關(guān)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)與投資者進行合作，共同投資新設(shè)一家合資公司。

  該公告內(nèi)容還顯示：“為深入推進國有企業(yè)改革，打造商用車整車及其零部件業(yè)務(wù)平臺，公司擬引入投資者進行深入合作，共同打造一流商用車品牌，成為短途物流服務(wù)智能解決方案領(lǐng)導(dǎo)者?！?

  公開資料顯示，長安輕型車事業(yè)部成立于2011年，長期以來與長安乘用車、長安商用車一起構(gòu)成長安汽車的三大業(yè)務(wù)板塊。2017年4月，長安商用車正式更名為長安歐尚，走上“商轉(zhuǎn)乘”的發(fā)展道路。2018年4月，長安汽車再度重新梳理品牌序列，其最新的品牌架構(gòu)包括凱程、歐尚、長安乘用車以及中高端乘用車四大板塊。其中凱程即長安輕型車的全新品牌名稱，且長安汽車旗下所有與商用車相關(guān)的業(yè)務(wù)都劃歸給了凱程品牌。

  圖片來源：企查查

  2020年6 月 22日，長安汽車在第八屆董事會第一次會議上，全票通過了《關(guān)于與重慶臨空開發(fā)投資集團有限公司新設(shè)合資公司的議案》。根據(jù)議案內(nèi)容，長安汽車擬與臨空投資共同成立重慶長安凱程汽車科技有限公司(暫定名，以工商登記注冊為準)，其中重慶長安汽車股份有限公司出資17.9億元，股權(quán)占比83.64%;重慶臨空開發(fā)投資集團有限公司出資3.5億元，股權(quán)占比16.36%。

  在業(yè)界看來，長安汽車引入臨空投資，不僅可以帶來大量的資本，還可以引入新型的商業(yè)模式、新的管理思路、新的技術(shù)、新的渠道等。

  目前，長安凱程擁有輕卡、皮卡、輕客、MPV以及相應(yīng)的新能源和專用車等四大系列近十款主力車型。2019年10月，由長安汽車與PSA集團共同打造的長安凱程F70正式上市。按照規(guī)劃，長安凱程2025年產(chǎn)銷規(guī)模將達到50萬輛，其中皮卡規(guī)模將達到20萬輛。

  根據(jù)長安凱程的發(fā)展規(guī)劃，該品牌定位于“短途物流服務(wù)智能解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者”，業(yè)務(wù)方面將承載長安汽車旗下所有商用車業(yè)務(wù);產(chǎn)品上除了現(xiàn)有產(chǎn)品，還將向微車、新能源和中高端皮卡方面拓展。

  后續(xù)，重慶長安凱程汽車科技有限公司將從以下三個方面發(fā)力：第一，整合新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大力發(fā)展新能源物流車;第二，進軍商用車產(chǎn)業(yè)鏈后市場業(yè)務(wù)，包括運力平臺、汽車租賃、二手車等，實現(xiàn)由提供產(chǎn)品向提供產(chǎn)品+服務(wù)的綜合解決方案者轉(zhuǎn)型;第三，建立科學(xué)的股權(quán)架構(gòu)和更加市場化的運營機制，提升現(xiàn)代化公司治理水平、企業(yè)經(jīng)營效率及市場響應(yīng)能力。