業(yè)內(nèi)首款基于單攝像頭的完整L2單車(chē)道智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在中國(guó)推出，搭載于一家自主品牌SUV領(lǐng)軍車(chē)企的熱銷(xiāo)車(chē)型上，功能包括支持十字路口場(chǎng)景的增強(qiáng)型的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、智能自適應(yīng)巡航控制(iACC)、交通擁堵輔助(TJA)、智能巡航輔助(ICA)、緊急車(chē)道保持(ELK)、智慧躲閃、智慧燈光以及道路標(biāo)志識(shí)別等功能

  -采埃孚為該項(xiàng)目提供包括攝像頭軟件和硬件在內(nèi)的系統(tǒng)化解決方案

  -項(xiàng)目由采埃孚中國(guó)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，目前已在中國(guó)開(kāi)始量產(chǎn)

  全球領(lǐng)先的汽車(chē)攝像頭供應(yīng)商采埃孚宣布，首個(gè)完整的基于單攝像頭的L2 智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載于中國(guó)一家自主品牌SUV領(lǐng)軍車(chē)企的熱銷(xiāo)車(chē)型上，采埃孚為客戶(hù)提供包括軟件及硬件在內(nèi)的系統(tǒng)化解決方案。這一S-Cam4.8攝像頭系統(tǒng)包括的功能有：支持十字路口場(chǎng)景的增強(qiáng)型的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、智能自適應(yīng)巡航控制(iACC)、交通擁堵輔助(TJA)、智能巡航輔助(ICA)、緊急車(chē)道保持(ELK)、智慧躲閃、智慧燈光以及道路標(biāo)志識(shí)別等功能。該項(xiàng)目由采埃孚中國(guó)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，目前已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)始量產(chǎn)。

  業(yè)內(nèi)首款基于單攝像頭的完整L2單車(chē)道智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在中國(guó)推出;圖片來(lái)源：采埃孚

  采埃孚聯(lián)合其長(zhǎng)期合作伙伴Mobileye、開(kāi)發(fā)并交付了基于Mobileye EyeQ4處理器的先進(jìn)攝像頭系統(tǒng)，Mobileye EyeQ4處理器使用先進(jìn)的物體識(shí)別技術(shù)，對(duì)道路弱勢(shì)群體提供有效的保護(hù)。采埃孚將這項(xiàng)技術(shù)融入其創(chuàng)新的S-Cam攝像頭系列中，并匹配采埃孚自身的感知融合技術(shù)以及超凡卓越的橫縱向控制，完美實(shí)現(xiàn)L2功能。

  視角得到顯著擴(kuò)展的S-Cam4.8在汽車(chē)急速轉(zhuǎn)彎或者經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)有顯著優(yōu)勢(shì)：如圖所示，該款攝像頭可以識(shí)別更多的車(chē)輛以及行人和騎車(chē)人等易受傷害的道路使用者;圖片來(lái)源：采埃孚

  采埃孚亞太區(qū)電子及駕駛輔助系統(tǒng)工程總監(jiān)邢勛表示：“目前采埃孚已和包括北美、歐洲、日韓在內(nèi)的眾多主機(jī)廠都有合作ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))。這款在中國(guó)一家自主品牌SUV領(lǐng)軍車(chē)企的車(chē)型上搭載的攝像頭是中國(guó)業(yè)內(nèi)首款僅通過(guò)攝像頭就可以實(shí)現(xiàn)L2功能的產(chǎn)品;且采埃孚為客戶(hù)提供了包括硬件和軟件在內(nèi)的系統(tǒng)化解決方案。我們感謝客戶(hù)對(duì)采埃孚全球產(chǎn)品和本地化團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可，我們將繼續(xù)增強(qiáng)本土技術(shù)研發(fā)的能力并致力于將更好的產(chǎn)品和技術(shù)帶入到中國(guó)，更好地配合客戶(hù)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求?！?

  采埃孚為全球十幾家汽車(chē)制造商提供先進(jìn)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)傳感器技術(shù)，包括前置攝像頭、中距雷達(dá)、長(zhǎng)距雷達(dá)和激光雷達(dá)。這些技術(shù)是根據(jù)嚴(yán)格的汽車(chē)和客戶(hù)要求設(shè)計(jì)和測(cè)試的。采埃孚能夠幫助汽車(chē)制造商提高汽車(chē)安全性，并向其客戶(hù)提供具有先進(jìn)舒適性功能的產(chǎn)品。