隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹娜找嬷匾暎瑲淙剂想姵剀囎鳛槠嚟h(huán)保的終極解決方案之一，必然是汽車工業(yè)的發(fā)展方向。與此同時(shí)，我國(guó)政府也在不斷釋放信號(hào)，加大對(duì)氫能源汽車的發(fā)展力度。6月22日，上汽MAXUS(邁克薩斯)全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB(制造驗(yàn)證造車Manufacturing Confirmation Build)階段首臺(tái)車于無(wú)錫工廠正式下線，這標(biāo)志著上汽MAXUS EUNIQ 7的整條生產(chǎn)線已準(zhǔn)備就緒，搶占了氫能源領(lǐng)域新機(jī)遇。EUNIQ 7凝聚了上汽MAXUS前瞻科技與創(chuàng)新成果，具備技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、超長(zhǎng)續(xù)航、燃料加注快、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，在進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，還將為用戶帶來(lái)更環(huán)保高效、與眾不同的用車體驗(yàn)。

  【上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB階段首臺(tái)車正式下線】

  上汽MAXUS基于對(duì)汽車市場(chǎng)的洞察，并在上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化戰(zhàn)略的指引下，將新能源作為未來(lái)發(fā)展的重要方向。通過(guò)“全平臺(tái)、全系列、全路線”的新能源戰(zhàn)略布局，推動(dòng)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及燃料電池三條技術(shù)路線并行，使上汽MAXUS成為了真正意義上的新能源全技術(shù)路線開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者。特別是在燃料電池車方面，上汽MAXUS積極探索與創(chuàng)新研發(fā)，燃料電池寬體輕客上汽MAXUS FCV80已率先實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，在上海、撫順、佛山、無(wú)錫、大連、青島、長(zhǎng)治等地提供日常運(yùn)營(yíng)服務(wù)，總運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)300萬(wàn)公里。而繼FCV80之后，上汽MAXUS 又推出了EUNIQ 7，首次將燃料電池技術(shù)帶到MPV領(lǐng)域。

  【上汽MAXUS FCV80】

  上汽MAXUS EUNIQ 7基于上汽MAXUS G20車型開(kāi)發(fā)打造，定位為綠色環(huán)保燃料電池商務(wù)車，電機(jī)最高功率為150kW，可以實(shí)現(xiàn)-30℃冷啟動(dòng)，NEDC綜合工況續(xù)航里程為550km，等速最高續(xù)航里程高達(dá)650km，并可在5分鐘內(nèi)就能完成加氫，這幾乎與燃油車加油一樣方便，加氫時(shí)間很短，無(wú)需過(guò)多等待。

  此外，上汽MAXUS EUNIQ 7還是一款綠色環(huán)保的前瞻性車型。在行駛過(guò)程中，EUNIQ 7所配備的高壓儲(chǔ)氫罐將氫輸送入燃料電池，電堆中氫氣與氧氣發(fā)生化合反應(yīng)產(chǎn)生的電能，可同時(shí)供給動(dòng)力電池和電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)系統(tǒng)將直接驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。因此，上汽MAXUS EUNIQ 7所產(chǎn)生的排放只有清潔的水，與當(dāng)下的環(huán)保理念高度吻合。

  【上汽MAXUS EUNIQ 7底盤(pán)結(jié)構(gòu)】

  隨著全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB階段首臺(tái)車的正式下線，上汽MAXUS新能源產(chǎn)品矩陣將不斷被完善。2020年年底，新車將正式上市，與智選大家MPV EUNIQ 5、智選大家SUV EUNIQ 6組成上汽MAXUS最強(qiáng)新能源產(chǎn)品陣容——EUNIQ系列，共同推進(jìn)上汽MAXUS新能源市場(chǎng)的布局進(jìn)程，為消費(fèi)者打造綠色出行新未來(lái)。