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2020款野馬EC60正式上市 售10.99萬元
來源:新能源汽車網(wǎng)   編輯:王琳  2020-06-02 17:40:26 字號   打印  收藏

  近日,野馬汽車2020款EC60正式上市,售價為10.99萬元。2020款野馬EC60定位在一款小型SUV,采用野馬汽車全新LOGO,搭載電池組容量為51.06kWh,NEDC續(xù)航里程為400km。

  2020款野馬EC60在外觀方面采用了封閉式前格柵設計,并采用了野馬新能源全新LOGO;下進氣格柵處搭配鍍鉻裝飾條勾勒,豐富了車頭的線條,頭燈造型簡單大方,內部結構清晰。新車提供單色車身和雙色車身可選。

  新車尺寸長寬高分別為4360/1830/1680mm,軸距為2550mm。車身側面的線條平直,而前低后高的走勢使車身呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),在視覺效果上增加了幾分動感。車尾造型比較簡潔,鍍鉻裝飾條貫穿連接了車尾燈,使得整個車尾層次結構分明。

  新車內飾采用雙屏布局,中控臺采用了皮質包裹,換擋旋鈕的設計也是很多新能源車型一貫會采取的設計。此外,新車還配備了主副駕安全氣囊、ABS+EBD制動力分配系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、胎壓監(jiān)測、電子手剎、無鑰匙進入/啟動、全景天窗、手機互聯(lián)以及語音控制等配置。

  動力方面,新車搭載了一臺來自比亞迪永磁同步電機,最大功率為70kW(95Ps),峰值扭矩為180N·m。與之搭配的是一塊三元鋰電池,電池組容量為51.06kWh,NEDC工況下的續(xù)航里程為400km,快充模式下電量從30%充至80%需要60分鐘,慢充模式下電量從20%充到100%需要7個小時。新車提供整車3年6萬公里質保,三電質保期為8年12萬公里。

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一戰(zhàn)成名丨第二屆天行健量產(chǎn)車性能體驗活動重磅來襲
人生是一場馬拉松而不是百米沖刺,篤定勇敢選擇自己的道路后,排除干擾,跑好自己的節(jié)奏,只要奮斗不下場,都會隨著時代不斷向前。 [詳細]
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辭舊迎新,未來可期 | 2022中國智能汽車技術展虎虎生風!
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2022-01-28 14:06:28
 
林肯大陸正式停產(chǎn) 未來將推多款電動車
近日,隨著最后一輛林肯大陸在福特工廠下線,這款誕生于1940年的車型正式停產(chǎn)。林肯大陸是一款中大型旗艦轎車,定位基本等同于奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L。該車于2016年重返全球市場,2017年在美國市場銷量達到12,012輛的高點,隨后兩年連續(xù)出現(xiàn)下滑。最新數(shù)據(jù)顯示,今年前9月份林肯大陸美國市場銷量僅有3,872輛。 [詳細]
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福特野馬Mach-E北京車展亮相 電氣化成未來發(fā)展關鍵
9月26日,福特全球首款純電SUV Mustang Mach-E正式亮相2020北京國際車展,標志著福特進入純電時代。福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧表示:“Mustang Mach-E將成為引爆中國高端電動車市場的黑馬,是智能時代福特品牌創(chuàng)新的代表”。 [詳細]
2020-09-28 09:26:12
 
福特為電動車廠投7億美元 純電版F150于2022年上市
近日,福特宣布將對密歇根州迪爾伯恩的Rouge工廠投資7億美元,以支持電池組裝以及混動和純電動版本F-150的生產(chǎn)工作。該項目預計將新增300個就業(yè)崗位。當前,福特正在Rouge工廠和堪薩斯城工廠生產(chǎn)重新設計的2021年款F-150 ,預計從11月開始交付到經(jīng)銷商手中;而F-150純電版本預計將在2022年下半年之前上市。 [詳細]
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福特將于2022年推新款野馬
據(jù)外媒報道,福特野馬(Mustang)車型要等到2020年之后才會迎來新款。該公司已經(jīng)告知供應商,野馬車型的更新周期已經(jīng)從此前計劃的6年延長到了8年。當前在售的野馬車型是福特在2014年發(fā)布的,將更新周期延長到8年意味著該公司將在2022年推出新款車型。據(jù)熟悉福特產(chǎn)品規(guī)劃的消息人士透露,下一代(2023款)野馬將從2022年底開始生產(chǎn)。 [詳細]
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乘歐元上漲東風 福特擴大美國產(chǎn)探險者和野馬出口
據(jù)外媒報道,歐元的上漲大大提振了福特汽車,因為該公司正在擴大其美國產(chǎn)肌肉車和SUV向歐洲的出口。多年來,福特一直向歐洲出口美國產(chǎn)野馬(Mustang),如今,該公司又推出了一系列產(chǎn)品,包括其最近推出的插電式混合動力車探險者(Explorer)SUV。2021年,福特還將推出純電動版野馬Mach-E。 [詳細]
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安道拓第三財季營收下滑61% 繼續(xù)實行轉型計劃
8月6日,汽車零部件供應商安道拓(Adient)公布第三財季(2020年4月到6月)凈虧損3.25億美元,稀釋后每股虧損3.46美元,去年同期凈虧損3.21億美元。 [詳細]
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因雙積分和國六排放限制 國產(chǎn)一汽豐田普拉多正式停產(chǎn)
6月23日,最后一輛國產(chǎn)一汽豐田普拉多在四川下線,自此,一汽豐田正式結束了國產(chǎn)普拉多的生產(chǎn),一代神車告別江湖。 [詳細]
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福特失大將 原林肯中國總裁梅藹明加入谷歌
據(jù)外媒報道,福特汽車兩名董事級高管被兩大科技巨頭挖角。負責該公司部分關鍵車型的營銷和銷售主管梅藹明(Amy Marentic)即將離開前往谷歌(Google)擔任一個職位。另外,全球品牌體驗負責人克里斯托·沃瑟姆(Crystal Worthem)也將前往Facebook,她曾幫助福特在歌唱比賽節(jié)目《美國偶像》(American Idol)中獲得重要贊助。 [詳細]
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