為了應(yīng)對車市不確定的挑戰(zhàn)，吉利汽車希望籌集更多資金以備不時之需。5月29日，吉利汽車發(fā)布公告，公司(作為發(fā)行人)與配售代理訂立配售協(xié)議，據(jù)此，配售代理同意作為公司的代理盡最大努力促使承配人以配售價每股配售股份港幣10.8元認(rèn)購6億股配售股份。

  假設(shè)配售股份根據(jù)配售獲悉數(shù)發(fā)行，吉利汽車自配售收取所得款項(xiàng)總額及所得款項(xiàng)凈額估計分別約為港幣64.80億元及港幣64.47億元，相當(dāng)于凈發(fā)行價約為每股配售股份港幣10.745元。據(jù)悉，配售代理包括美林(亞太)有限公司、高盛(亞洲)有限責(zé)任公司、香港上海匯豐銀行有限公司、Morgan Stanley & Co.International Plc及UBS AG香港分行。

  對于此次配售股份的原因，公告中提到：董事認(rèn)為面對可見的將來充滿不確定性的動態(tài)挑戰(zhàn)，配售為公司籌集資金并同時拓闊其股東及資本基礎(chǔ)提供機(jī)會。配售將增強(qiáng)集團(tuán)的財務(wù)狀況及為集團(tuán)提供營運(yùn)資金，符合公司及股東的整體利益。

  對于配售所得款項(xiàng)用途，吉利汽車擬將所得款項(xiàng)凈額用于集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展及一般營運(yùn)資金。根據(jù)吉利汽車此前公布業(yè)績報告顯示，2019年全年?duì)I收974.01億元，同比下降9%，略低于市場預(yù)期的974.79億元;凈利潤(公司股權(quán)持有人應(yīng)占溢利)81.9億元，同比下降35%，低于市場預(yù)期的87.2億元。2020年第一季度，疫情加劇了車市的競爭和不確定性，為了迎接未來挑戰(zhàn)，吉利方面希望做出更多準(zhǔn)備。