近日，馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的最新一季度銷(xiāo)售業(yè)績(jī)(零售)公布。數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，馬自達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量為36351輛，同比下滑30.7%。

  單月銷(xiāo)量方面，馬自達(dá)在華市場(chǎng)1月份銷(xiāo)量20963輛、2月份2430輛、3月份12958輛。

  其中3月份，一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為5314輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為7644輛。一季度，一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為1.41萬(wàn)輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為2.22萬(wàn)輛。

  一汽集團(tuán)在其官方微信稱(chēng)，一季度一汽馬自達(dá)終端銷(xiāo)售同比下滑26.3%，雖然呈下滑態(tài)勢(shì)，但一汽集團(tuán)方面表示，一季度銷(xiāo)售目標(biāo)已超額完成，一季度市場(chǎng)份額同比提升20.5%。

  長(zhǎng)安馬自達(dá)相比于2019年一季度3.33萬(wàn)輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，2020年一季度的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)下滑33%。

  單一車(chē)型方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉銷(xiāo)量表現(xiàn)最為突出，3月單月銷(xiāo)量5669輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)量1.73萬(wàn)輛，占長(zhǎng)安馬自達(dá)一季度銷(xiāo)量份額的77.9%，同時(shí)也為馬自達(dá)中國(guó)一季度貢獻(xiàn)了48%的銷(xiāo)量。

  其他車(chē)型，3月單月銷(xiāo)量一汽馬自達(dá)阿特茲售出2582輛，一汽馬自達(dá)CX-4 售出2732輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 售出1927輛。一季度一汽馬自達(dá)阿特茲售出6941輛，一汽馬自達(dá)CX-4售出7165輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5售出4787輛。

  實(shí)際上，馬自達(dá)在2019年的銷(xiāo)量就已經(jīng)呈下滑趨勢(shì)了，2019年馬自達(dá)全年累計(jì)銷(xiāo)量為20.77萬(wàn)輛，同比下滑16.37%。2020年因?yàn)橐咔榈挠绊?，其下滑的幅度更進(jìn)一步加劇，導(dǎo)致一季度已經(jīng)同比下滑30.7%。

  除了銷(xiāo)量大幅下滑，馬自達(dá)在產(chǎn)品策略上開(kāi)始逐漸縮小。據(jù)悉，此前馬自達(dá)官方表示，未來(lái)兩年內(nèi)不推出新車(chē)，全力研發(fā)全新的大型車(chē)平臺(tái)及動(dòng)力系統(tǒng)。

  在銷(xiāo)量大幅下滑的時(shí)期，選擇兩年內(nèi)不推出新產(chǎn)品以及旗下車(chē)型的改款車(chē)型，讓本就不完善的產(chǎn)品矩陣陷入了一個(gè)較長(zhǎng)的新產(chǎn)品空窗期。