沒有一個冬天不能逾越，沒有一個春天不會到來。3月中旬，江蘇省泰州市一個汽貿(mào)市場熱鬧非凡，大院內整齊停放著一排排車，一群戴著口罩的卡友們正在滿懷期待地領取新車鑰匙——他們購買的36輛漢風G7環(huán)保渣土車終于在這一天交付使用。

  沒有壯觀的煙火盛宴，也沒有喧鬧的鞭炮齊鳴，這場看似簡單的交車儀式，背后是艱苦的努力與付出

  2020年初，突如其來的疫情打斷了正常的上牌交車節(jié)奏。在疫控最為嚴格的時期，泰州經(jīng)銷商沒有因為“停工”而止步，而是時刻保持與兄弟單位的密切聯(lián)系，為復工準備著。3月初，復工消息傳來后他們迅速推動車輛上牌，徐工智能環(huán)保渣土車以完全符合國家法規(guī)要求的特質，僅幾天時間便完成上牌并統(tǒng)一交付，為客戶搶的盈利先機。

  2019年10月，泰州市渣土管理處規(guī)劃對區(qū)域內所有渣土車進行切換，徐工重卡泰州積極響應，邀請有關部門領導及渣土協(xié)會會員進入徐州基地參觀，了解漢風重卡背后的自動化沖壓設備、焊裝機器人、自動化裝配流水線等高度智能化的生產(chǎn)設備，以及徐工重卡的發(fā)展歷程和產(chǎn)品譜系。經(jīng)過審慎論證，最終確定8*4—5.6米法規(guī)版智能環(huán)保渣土車為適合泰州地區(qū)工況的主推車型，當場斬獲訂單100余輛，年底感恩季活動，又再度斬獲訂單93輛。

  受到環(huán)保升級的影響，渣土車產(chǎn)品加速更新?lián)Q代。徐工重卡瞄準市場需求，針對細分市場推出了近60款底盤，以滿足245馬力到430馬力，從5.2米貨箱到8.8米貨箱的不同渣土車作業(yè)需求。在產(chǎn)品的通過性、免干涉、淋水箱、低重心方面持續(xù)對車型進行多種適應性改進，提升產(chǎn)品質量和工況適應性。

  為了始終走在行業(yè)前列，徐工重卡根據(jù)監(jiān)管和管理難點，以智能網(wǎng)聯(lián)的方式在第三代產(chǎn)品基礎上升級革新，推出全方位契合城市建設與環(huán)境保護的需求的第四代創(chuàng)新產(chǎn)品。并作為唯一一家企業(yè)代表，攜該產(chǎn)品在省施工工地揚塵管控工作會議上作產(chǎn)品推介。而純電動渣土車更是以年銷破1200輛的戰(zhàn)績開創(chuàng)了年度行業(yè)第一大單。