伴隨著5G全面商用化，5G+技術(shù)正在各行各業(yè)探索著新的發(fā)展空間，商用車行業(yè)也毫不例外的成為了“試驗田”。作為我國首個推出互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的上汽紅巖，憑借其深厚的智能技術(shù)底蘊，再一次走在了重卡智能化前列——推出上汽紅巖5G智能重卡，并在上海洋山港實現(xiàn)了全球首次“5G+自動駕駛重卡”的示范運營，加快了我國“智慧物流”的建設(shè)速度。更獲得了央 視《朝聞天下》和央視《新聞聯(lián)播》的聯(lián)名點贊：“以實干和創(chuàng)新發(fā)展助力中國經(jīng)濟穩(wěn)步向前，向世界展示了中國‘智慧物流’的先進水平。”

  在洋山港示范區(qū)內(nèi)，一群藍白相間的“大家伙”格外吸引目光，它們正是上汽紅巖5G智能重卡。依托人工智能、5G、V2X等先進技術(shù)，上汽紅巖5G智能重卡在自動駕駛的狀態(tài)下，“自個兒”完成了集裝箱智能轉(zhuǎn)運任務(wù)。不僅如此，在環(huán)保法規(guī)日益嚴苛的當下，上汽紅巖智能重卡搭載了LNG清潔能源動力系統(tǒng)，實現(xiàn)國六排放，滿足環(huán)保新要求。

  首創(chuàng)LNG綠色能源發(fā)動機+AMT變速箱，排放更“凈”

  上汽紅巖5G智能重卡搭載了全球首創(chuàng)的“LNG天然氣發(fā)動機+12速AMT自動變速箱組合”的清潔能源動力系統(tǒng)，在集裝箱轉(zhuǎn)運過程中，相比傳統(tǒng)柴油動力重卡將減少60%的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)污染物排放，使卡車不再成為行走的污染源。

  此外，該款發(fā)動機匹配AMT變速箱的匹配，并在動力總成系統(tǒng)上實現(xiàn)穩(wěn)定的超低車速控制(1-2kph)。這也是全球首個LNG+AMT的動力總成的開發(fā)、控制、標定。

  動力強勁、安全無憂，引領(lǐng)動力新潮流

  作為為提供動力輸送的“大心臟”，上汽紅巖5G智能重卡搭載源自上汽動力的LNG天然氣發(fā)動機，最大440馬力的強勁數(shù)值彰顯其澎湃動力典范，動力性相比傳統(tǒng)燃油車也是不遑多讓，輕松滿足各類用工環(huán)境。加之配合先進的當量燃燒節(jié)能技術(shù)，在精確控制EGR流量的同時，該款發(fā)動機可以提供更好的燃氣混合效果，使燃燒更充分，排放更低，進而降低整車使用成本。

  更值得一提的是，作為“安全重卡獎”的獲得者，上汽紅巖始終將“安全高于一切”融入到旗下產(chǎn)品的每一個細節(jié)之中，上汽紅巖5G智能重卡更不例外。該款車型所搭載的氣瓶更厚、更堅固、強度更高，即使經(jīng)歷火燒2小時、外部沖擊碰撞變形2小時均無泄漏，提高了其整車安全性，最大化釋放卡車作為生產(chǎn)工具的價值。

  在如今國六排放標準的大背景下，作為更符合環(huán)保趨勢的運輸工具，天然氣重卡競爭優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。伴隨天然氣保供工作的逐步完善，國內(nèi)LNG重卡市場將迎來新一輪的爆發(fā)。而匯集了AI人工智能、V2X車聯(lián)通訊、5G等先進技術(shù)的上汽紅巖5G智能重卡，通過人工智能替代人工駕駛，大大提升了運輸效率，為用戶創(chuàng)造了更高的商業(yè)價值，其綠色、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品屬性更加符合當下市場需求。正是其領(lǐng)先的技術(shù)水平和科技創(chuàng)新能力，上汽紅巖5G智能重卡斬獲卡車之家頒發(fā)的2020“年度創(chuàng)新車型獎”。