2019年即將結(jié)束，汽車界各大權(quán)威測評榜單相繼揭曉。近日，2019年“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評選獎項(xiàng)出爐，上汽紅巖金剛自卸車憑借強(qiáng)勁動力、高可靠、高效率、低油耗等優(yōu)勢，榮膺“可靠工程車口碑車型獎”!

  作為業(yè)界權(quán)威的評選活動，“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評選持續(xù)5個月，根據(jù)線上的品牌關(guān)注指數(shù)及用戶的在線調(diào)查結(jié)果進(jìn)行評選，旨在構(gòu)建商用車品牌的口碑力量，為消費(fèi)者購車建立一個有價值的參考體系，為商用車行業(yè)提供用戶品牌、車型和服務(wù)等方面的建議，從而推動行業(yè)發(fā)展。上汽紅巖金剛自卸車從眾多車型中脫穎而出，也從側(cè)面印證了其強(qiáng)大的實(shí)力。

  事實(shí)上，除了獲得獎項(xiàng)榮譽(yù)，上汽紅巖金剛自卸車早已憑借高品質(zhì)打動人心。2019年，上汽紅巖在自卸車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷量口碑雙豐收，具有“工程之王”美稱。

  作為上汽紅巖家族中的“老兵”，紅巖金剛自卸車具有“皮實(shí)耐用”、“維護(hù)簡單”等優(yōu)勢，憑借其超高性價比一直獲得運(yùn)輸人的好評。紅巖金剛自卸車采用WCM世界級制造管理體系，同步IVECO先進(jìn)技術(shù)，嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障。在動力方面，可搭載上汽動力發(fā)動機(jī)和CURSOR發(fā)動機(jī)，匹配FPT車橋，最高動力可達(dá)480馬力，最大扭矩可達(dá)2200?！っ?，比國內(nèi)同類發(fā)動機(jī)高出50%以上，具有重載有力，爬坡能力強(qiáng)，高原動力不損失等特點(diǎn)，適應(yīng)多種工況環(huán)境。

  同時，該車底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，標(biāo)配加強(qiáng)型、前寬后窄整體車架，抗壓性和穩(wěn)定性更強(qiáng)。眾所周知，自卸車故障率相對較高的部件是車橋，因此在自卸車圈里才流傳“得車橋者得天下”的說法。上汽紅巖自卸車采用鑄鋼橋，通過了70萬次疲勞試驗(yàn)，軸荷大、承載能力強(qiáng)，大幅度提高抗拉強(qiáng)度，在惡劣的工況下具有較高安全性和可靠性。穩(wěn)定、皮實(shí)、耐用的特性，被卡友親切稱為“萬年橋”。此外，對于卡友們來說，上汽紅巖金剛自卸車駕駛室不但舒適環(huán)保，安全性能更是第一，獨(dú)有的駕駛室整體后移技術(shù)最大程度保障駕駛員的生命安全。

  除了澎湃動力和安全可靠的品質(zhì)，科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì)也是上汽紅巖自卸車銷量領(lǐng)先的“利器”。在保證安全的情況下，全車采用自重輕的新材質(zhì)，同時運(yùn)用了新結(jié)構(gòu)、新工藝，全車自重只有12.5-12.9噸，遠(yuǎn)低于行業(yè)其他同類車輛。紅巖金剛輕量化8×4自卸車在整車的各個部位充分利用降重新技術(shù)，開辟降重新途徑。其中，高強(qiáng)度車架降重88kg、輕量化驅(qū)動橋降重91kg、新結(jié)構(gòu)平衡軸降重230kg、其他新結(jié)構(gòu)及新材質(zhì)應(yīng)用降重180kg，總降重409kg，通過降低自重，為用戶增加了更大的載重空間，充分滿足煤炭、砂石料、鐵粉等介質(zhì)的公路轉(zhuǎn)運(yùn)需求，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

  優(yōu)秀的工程車不僅在國內(nèi)深受歡迎，而且暢銷海外市場，印度尼西亞、加納、玻利維亞……產(chǎn)品遍及世界各地，更得到了當(dāng)?shù)赜脩舻目滟?。正是因?yàn)槎嗄陙硪愿咂焚|(zhì)打動人心，上汽紅巖自卸車一直深受市場青睞，成為城市建設(shè)的中堅(jiān)力量，2019年連續(xù)數(shù)月銷量第一，“工程之王”實(shí)至名歸!