10月24日，首屆(順義)自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽在北京·中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)攜匠心之作——上汽紅巖車罐一體智能?；噮⒓訙y試賽，榮獲“優(yōu)勝獎”。

  本次測試賽是對有著“人類生命智能衛(wèi)士”稱號的自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)進行的一次全方位大“閱兵”，旨在測試其實用性和準確性，加速自動駕駛汽車的發(fā)展進程。通過本次測試賽，尋找在汽車主動安全技術(shù)水平較高的自主品牌，為行業(yè)樹立標(biāo)桿，引領(lǐng)技術(shù)潮流。

  之所以選擇上汽紅巖車罐一體智能?；噮①?，主要是因為一直以來，?；愤\輸車都被稱為“流動炸彈”。危化品運輸事故往往會衍生出燃燒、爆炸、泄漏等嚴重后果，造成環(huán)境污染、人員傷亡等社會問題。因此，危化品在運輸環(huán)節(jié)中，對運輸車輛的安全性有著極為嚴苛的要求。

  上汽紅巖車罐一體智能?；囀窃贗VECO先進重卡技術(shù)基礎(chǔ)上，在與用戶深入溝通，詳細了解其應(yīng)用場景之后制造而成，為?；愤\輸行業(yè)提供安全、高效的解決方案，也體現(xiàn)了上汽紅巖對生命的敬畏之心。

  主動安全，便意味著主動出擊。上汽紅巖車罐一體智能?；嚧钶d了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警、AEBS自動緊急制動、EBS電子制動系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測等一系列主動安全配置，可謂武裝到了牙齒，將車輛安全做到了極致，為安全行駛提供了重重保障，將危險“扼殺在搖籃里”。

  不僅如此，該款車型還配備了基于人臉識別技術(shù)開發(fā)的DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，其強大之處在于，通過捕捉司機閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等行為，判斷其是否處于分心或者疲勞等狀態(tài)，及時預(yù)警，消除隱患，守護運輸安全。

  用安全詮釋高端。在此次測試賽中，紅巖車罐一體智能?；嚝@得如此亮眼成績，是國內(nèi)重卡行業(yè)在車輛安全領(lǐng)域又一次技術(shù)性突破。多年來，上汽紅巖一直致力于道路運輸安全的研究，視生命如泰山，憑借合資優(yōu)勢，將歐洲的安全技術(shù)理念融入到自家產(chǎn)品的每一個細節(jié)之中，竭盡全力保障每位駕乘人員的安全。