2019 年第二季度每股盈利為 1.50 美元。剔除資產(chǎn)收購與剝離所產(chǎn)生的費用，調(diào)整后每股盈利為 1.53 美元，較去年同期增長 10%

本季度業(yè)務集團利潤率達破紀錄的 17.9%

第二季度營運現(xiàn)金流 8.8 億美元，為第二季度歷史新高

確認達成 2019 年全年盈利指引區(qū)間中點值

2019 年全年營運現(xiàn)金流當前預估值位于 33 億美元至 35 億美元之間，超先前指導線 2 億美元

伊頓公司(紐交所代碼：ETN)于 2019 年 7 月 30 日公布 2019 年第二季度財報，每股盈利為 1.50 美元。若不計入資產(chǎn)收購和剝離所產(chǎn)生的每股 0.03 美元的交易費用，調(diào)整后的每股盈利為 1.53 美元，較 2018 年同期增長 10%。

2019 年第二季度銷售額為 55 億美元，同比上漲 1%，有機增長額為 2.5%，其中 1.5% 的增長與不利貨幣折算所帶來的影響相抵消。

伊頓公司董事長兼首席執(zhí)行官 Craig Arnold 稱：“我們第二季度綜合表現(xiàn)穩(wěn)健，調(diào)整后每股盈利達預估值上限。有機增長率為 2.5%。本季度業(yè)務集團利潤率為 17.9%，遠超預估值上限，創(chuàng)歷史新高，較去年同期提高了 90 個基點。電氣產(chǎn)品業(yè)務、電氣系統(tǒng)與服務及宇航業(yè)務集團利潤率均實現(xiàn)歷年最高?！?

“第二季度營運現(xiàn)金流為 8.8 億美元，創(chuàng)歷年第二季度的最高記錄。前半年營運現(xiàn)金流為 14.3 億美元，創(chuàng)同比記錄新高。按照目前預測，2019 年全年營運現(xiàn)金流預估值將達 33 億美元至 35 億美元之間，超先前指導線 2 億美元，” Arnold 表示，“我們在本季度繼續(xù)將大量現(xiàn)金返還給股東，共計回購 2.6 億美元股票。目前，上半年回購金額累計達 4.1 億美元?！?

“我們維持了先前預估的 2019 年全年盈利指引中點值，同時將全年預估值上下限各下調(diào) 0.05 美元。因此，調(diào)整后的全年每股盈利將達 5.77 美元至 5.97 美元之間，同比上漲 9%，其中不含去年仲裁裁決費用所帶來的影響，” Arnold 表示，“按照預期，調(diào)整后的 2019 年第三季度每股盈利將在 1.50 美元至 1.60 美元之間，較去年同期上升 8%，其中不含 2018 年仲裁裁決費用所帶來的影響?！?

各業(yè)務集團業(yè)績

電氣集團

電氣產(chǎn)品業(yè)務集團第二季度銷售額為 18 億美元，較去年同期上漲 2%。有機銷售額增長 4%，其中 2% 的增長與不利貨幣折算所帶來的影響相抵消。本季度營運利潤達 3.61 億美元。若不計入分拆照明業(yè)務所產(chǎn)生的 100 萬美元費用，調(diào)整后的營運利潤可達 3.62 億美元，創(chuàng)歷史新高，同比上升 8%。

“該業(yè)務集團本季度營運利潤率為 19.5%，若不計入分拆照明業(yè)務所產(chǎn)生的費用，調(diào)整后的營運利潤創(chuàng)新高，達 19.6%，較去年同期提高 110 個基點，” Arnold 稱，“第二季度訂單較去年同期增長 1%，主要受益于美洲住宅和商業(yè)建筑市場的持續(xù)增長，同時部分受到了工業(yè)市場疲軟走勢的影響?！?

電氣系統(tǒng)與服務業(yè)務第一季度銷售額為 16 億美元，較去年同期上升 5%。有機銷售額提高 5%，其中，收購 Ulusoy 所帶來的 1% 的銷售增長與不利貨幣折算所帶來的影響相抵消。本季度營運利潤達 2.75 億美元，若不計入收購 Ulusoy 的 100 萬美元交易與并購費用，調(diào)整后營運利潤可達 2.76 億美元，再創(chuàng)歷史新高，同比攀升 22%。

“該業(yè)務集團營運利潤率為 17.4%，同比攀升 240 個基點，” Arnold 表示，“受所有區(qū)域強勁增勢的帶動，第二季度就當年 12 個月訂單的平均預估較去年上升 3%。若不計入超大型數(shù)據(jù)中心的訂單(客戶通常會在單個季度簽下為期數(shù)年的訂單，致使訂單量短期突增)，本季度就當年 12 個月訂單的平均預估同比提升 8%?！?

液壓集團

液壓業(yè)務本季度銷售額為 6.98 億美元，同比下降 3%。有機銷售額與去年同期保持平穩(wěn)，但貨幣折算導致 3% 的不利影響。第二季度營運利潤為 8000 萬美元，同比下降 21%。

“因全球行走機械市場的持續(xù)性疲軟，第二季度的訂單量較去年同期下跌 8%，” Arnold 稱。

宇航集團

宇航業(yè)務第二季度銷售額為 5.17 億美元，與 2018 年第一季度相比增長 12%，創(chuàng)季度新高。有機銷售額上升 13%，其中 1% 的增長與不利貨幣折算所帶來的影響相抵消。該季度營運利潤達到了破紀錄的 1.27 億美元，同比增長高達 41%。

“本季度營運利潤率再創(chuàng)佳績，達 24.6%，較去年同期攀升 520 個基點，” Arnold 表示，“第二季度就當年 12 個月訂單的平均預估較去年相比，提高了 15%，在商業(yè)運輸、軍用戰(zhàn)斗機以及商用與軍用售后市場上均有突出表現(xiàn)?！?

“7 月，我們十分高興地宣布簽署收購 Souriau-Sunbank 連接技術業(yè)務，” Arnold 稱，“Souriau-Sunbank 是全球互連解決方案的領導者，其全面的電氣連接產(chǎn)品，將進一步推動我們加速融入目前不斷增長的航空電氣市場。此外，在強大的電氣分銷網(wǎng)絡支持下，我們堅信能夠進一步開拓 Souriau-Sunbank 的銷售渠道?！?

車輛集團

車輛集團本季度銷售額為 8.03 億美元，同比下降 11%。有機銷售額減少 9%，同時，貨幣折算帶來 2% 的負面影響。第二季度營運利潤為 1.36 億美元，較同期下降 18%。

“車輛集團本季度銷售額因受全球輕型汽車市場疲軟和部分收益轉(zhuǎn)移至伊頓康明斯合資公司所帶來的影響，略有下降，” Arnold 稱，“然而，合資公司第二季度銷售額同比增長了 11%?！?

eMobility 集團

eMobility 車輛電氣化業(yè)務第二季度銷售額為 8400 萬美元，同比上升 1%。有機銷售額增加 2%，其中 1% 的增長與不利貨幣折算所帶來的影響相抵消。由于加大了研發(fā)投資力度，本季度營運利潤為 700 萬美元，同比下降 50%。

“該業(yè)務營運利潤率為 8.3%，” Arnold 表示，“ 我們正不斷贏得新業(yè)務，包括另一用于全新插電式混合動力平臺的高壓逆變器業(yè)務。我們預測，該平臺將帶來近 1.6 億美元的年收益。eMobility 車輛電氣化業(yè)務自 2018 年初成立以來，累計年收益預計達 3.9 億美元?！?