據(jù)外媒報(bào)道，蒂森克虜伯集團(tuán)(Thyssenkrupp)的新任首席執(zhí)行官M(fèi)artina Merz于10月9日告訴員工，蒂森克虜伯將大幅裁員，并于11月對(duì)公司結(jié)構(gòu)進(jìn)行更新。

5月，蒂森克虜伯集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員一致通過由董事會(huì)提出的全面的公司戰(zhàn)略調(diào)整方案。據(jù)報(bào)道，該集團(tuán)宣布對(duì)汽車零部件、工廠工程、船舶系統(tǒng)和電梯部門設(shè)立新的股權(quán)架構(gòu)持開放態(tài)度，但投資者批評(píng)該公司由于缺乏進(jìn)展，最后導(dǎo)致首席執(zhí)行官Guido Kerkhoff被解雇。

隨后，集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席Martina Merz出任首席執(zhí)行官，并且本周首次以首席執(zhí)行官的身份召開高層管理人員會(huì)議。管理層會(huì)議后，Merz向員工發(fā)送了一封信件，稱“這是關(guān)于加強(qiáng)業(yè)務(wù)和改善績(jī)效”。

蒂森克虜伯已經(jīng)宣布將裁撤6,000個(gè)職位，但拒絕提供潛在的失業(yè)人數(shù)，將與勞工領(lǐng)袖進(jìn)行裁員談判。公司表示將在11月提供有關(guān)重組的最新信息，員工將在2020年初獲得明確的信息。

Merz表示：“不大量裁員是不可能的?！辈⒔忉屨f，計(jì)劃將在零部件技術(shù)部門(Component Technologies)和工業(yè)解決方案部門(Industrial Solutions)進(jìn)行重大變革。零部件技術(shù)部門將更名為汽車技術(shù)部門(Automotive Technology)，并推出新的結(jié)構(gòu)。蒂森克虜伯工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官M(fèi)arcel Fasswald已離開公司，而該公司出售或上市電梯部門的計(jì)劃將繼續(xù)進(jìn)行。

蒂森克虜伯在《汽車新聞》(Automotive News Europe)列出的全球供應(yīng)商100強(qiáng)中排名第16位，2018年對(duì)汽車制造商的全球銷售額為144.3億美元。