7月1日以來，全國多個重點區(qū)域提前實施國六排放標準。國六實施后，一系列影響也在各地區(qū)不斷發(fā)酵：國三不再年檢、國四全天禁行、國五禁售、相應國三車的淘汰，重點區(qū)域的“布防”全面展開，從國五升級到國六，對廠商和相關服務企業(yè)都帶來了很大的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)即機遇，誰能提前準備，從挑戰(zhàn)中勝出，誰將最終占領市場。

國六來臨，環(huán)保先行，在全民倡行環(huán)保的時代，作為有著五十多年歷史的民族重卡品牌，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)依托IVECO先進重卡技術，推出紅巖杰獅國六系列產(chǎn)品，強勢出擊，迎戰(zhàn)重卡行業(yè)新時代!

澎湃動力+經(jīng)濟減排，紅巖杰獅國六車煥“芯”出發(fā)

重卡最重要的核心部件就是他的“大心臟”，面對即將到來的“史上最嚴”排放標準，上汽藍芯動力LNG發(fā)動機在節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟高效、動力強勁等方面更顯得“功力深厚”。

紅巖杰獅國六系列車型所搭載的上汽藍芯動力LNG發(fā)動機，是上汽動力結(jié)合國內(nèi)重卡細分工況使用特征，聯(lián)合國際知名品牌供應商，為用戶量身打造而成。能提供最大馬力440ps，最大扭矩1950N·m的強勁動力，具有重載有力、加速時間短等特點，輕松滿足各類用工環(huán)境。

值得一提的是，上汽藍芯動力LNG發(fā)動機的動力系統(tǒng)經(jīng)過科學匹配，極大優(yōu)化了變速箱和橋齒輪系結(jié)構(gòu)，相比同類產(chǎn)品，發(fā)動機傳動效率提升5%，傳動效果更好，經(jīng)濟性更強，為用戶帶來更高的收益。此外，發(fā)動機采用的EGR控制模塊，在精確控制EGR流量的同時，還能提供更高的燃氣混合效果，使燃燒更充分，排放更低。

舒適升級，盡享愉悅駕乘

高強度的物流作業(yè)已然使人身心乏累，如果不能讓駕車之路再“舒服”一點，那真叫人心力交瘁。紅巖杰獅國六車型以用戶體驗為中心，全面升級內(nèi)飾，帶給用戶舒適細致的出行體驗。

紅巖杰獅國六車型采用大空間搭配減震設計，有效緩解用戶駕駛疲勞。全車均采用高頂設計，寬敞明亮的室內(nèi)空間可讓用戶“信步行走”，一掃壓抑氛圍。全系標配的空氣座椅更可有效減震，防止顛簸造成的不適，緩解腰部疲勞，讓駕駛更舒適。

該車型在細節(jié)設計上也極其用心，多功能方向盤、駕駛員休息腳踏、觸控式液晶屏、標配遙控鑰匙讓操控更便捷;主駕駛上方扶手、側(cè)圍環(huán)繞臥鋪燈則讓長途旅行更加舒適。

紅巖杰獅國六系列產(chǎn)品的推出，不僅是上汽紅巖布局“國六”產(chǎn)品的第一步，也是對國家實行“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的積極響應。未來，上汽紅巖將堅持聚焦市場，以用戶需求為導向，為用戶提供品質(zhì)過硬的重卡產(chǎn)品。