在剛剛開幕的2019成都車展上，長安CS75 PLUS正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.69-15.49萬元。其全新設(shè)計(jì)的外觀，更具科技感的內(nèi)飾，以及搭載L2級自動(dòng)駕駛等特點(diǎn)，使得跟現(xiàn)款CS75相比發(fā)生了翻天覆地的變化。長安汽車副總裁、乘用車營銷事業(yè)部總經(jīng)理葉沛先生向網(wǎng)通社表示：“目前企業(yè)正在積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為后續(xù)發(fā)力做足準(zhǔn)備，今天發(fā)布的CS75 PLUS就是長安的最新產(chǎn)品，它最主要的競爭對手是日系三劍客?！?

進(jìn)入2019年，中國乘用車市場整體依舊不景氣，長安汽車同樣受到波及，今年上半年累計(jì)銷量為82.52萬輛，相比去年同比減少了31.65%。在最近企業(yè)公布的財(cái)報(bào)中顯示，長安汽車2019年上半年?duì)I收298.76億元，同比下降16.18%。

面對銷量和營收的“雙降”，迫使長安汽車需要及時(shí)作出改變。葉沛先生表示：“長安汽車目前正在處于第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)型階段，企業(yè)也在不斷推進(jìn)北斗天樞戰(zhàn)略，目的是要從傳統(tǒng)的產(chǎn)品市場競爭轉(zhuǎn)向以客戶為中心、提供更極致的產(chǎn)品和服務(wù)、并打造涉及生態(tài)和服務(wù)出行的科技公司?！?

CS75 PLUS將成為長安“翻紅之作”

CS75 PLUS的上市就是長安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”與“北斗天樞計(jì)劃”的落地項(xiàng)目，同時(shí)也是品牌向上、提升銷量的重要一環(huán)，因此該車被稱為“翻紅之作”。在談及CS75 PLUS和自家CS75之間的關(guān)系時(shí)，葉沛先生向網(wǎng)通社解釋到：“二者之間的關(guān)系是出自相同平臺(tái)，但在設(shè)計(jì)以及定位方面有比較大的區(qū)別，這是長安汽車針對不同的人群實(shí)施的雙車戰(zhàn)略?！?

首先是外觀上的定位不同，CS75走的是成熟穩(wěn)重的路線，而CS75 PLUS則更加偏向年輕化設(shè)計(jì)。另外則是二者的定位不同，據(jù)葉沛先生介紹：“CS75瞄準(zhǔn)的是哈弗H6、榮威RX5 MAX等自主品牌車型，而CS75 PLUS對標(biāo)的則是合資品牌，最主要的就是日系三劍客?！?

長安CS75 PLUS之所以有底氣對標(biāo)合資品牌，主要是該車在動(dòng)力方面搭載了“藍(lán)鯨2.0TGDI+愛信8AT動(dòng)力組合”，最大功率達(dá)171千瓦，動(dòng)力超越很多合資品牌。此外，長安CS75 PLUS還提供“藍(lán)鯨1.5TGDI+愛信6AT動(dòng)力組合”可供消費(fèi)者選擇。

在智能互聯(lián)方面，長安CS75 PLUS搭載與騰訊合作開發(fā)的梧桐車載互聯(lián);并配備了全新APA5.0全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，在20米以內(nèi)就可以自動(dòng)尋找車位，進(jìn)行自動(dòng)泊車。此外，該車還配備IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)彎道自動(dòng)減速等功能。

可以看出，長安在CS75 PLUS上下了不少“血本”，當(dāng)然有付出肯定能得到相應(yīng)的回報(bào)，據(jù)葉沛先生介紹：“CS75 PLUS作為長安汽車的重磅產(chǎn)品，自8月16號起預(yù)售以來，截止目前收獲的訂單量已經(jīng)突破了11,729個(gè)?！?

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將成為后續(xù)發(fā)力關(guān)鍵

進(jìn)入今年以來，長安汽車已經(jīng)陸續(xù)推出了CS85 COUPE、新款CS95以及CS35 PLUS/逸動(dòng)的藍(lán)鯨版本，在本次成都車展推出全新CS75 PLUS后，長安汽車還計(jì)劃在接下來投放睿騁CC的升級產(chǎn)品，以及全新CS55。葉沛先生也對接下來的市場做出了預(yù)測：“正是由于長安汽車今年推出如此多的新產(chǎn)品，今年第四季度一定會(huì)比以往更旺，這是我對市場大勢的判斷?！?

今年以來，長安汽車為進(jìn)一步強(qiáng)化與粉絲之間的互動(dòng)，開展了一系列的蹭FAN、模FAN、粉絲狂歡月、粉絲盛典等粉絲關(guān)懷活動(dòng)，還建立起會(huì)員體系，目前會(huì)員已達(dá)818萬人，這將成為持續(xù)提升品牌影響力的不竭源泉。

寫到最后：長安汽車在“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”與“北斗天樞計(jì)劃”的推動(dòng)下，不斷更新和調(diào)整產(chǎn)品陣營，為后續(xù)發(fā)力做足準(zhǔn)備。同時(shí)長安汽車還在大力研發(fā)藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并將最新成果搭載在CS75 PLUS之上，可以看出長安對這款產(chǎn)品的重視程度，它不僅擔(dān)當(dāng)著企業(yè)的“翻紅之作”，更是迎戰(zhàn)合資品牌的一把利器。