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中國(guó)重汽輕卡部“三動(dòng)”發(fā)揮實(shí)效 促品質(zhì)效益齊提升
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-05-07 10:55:09 字號(hào)   打印  收藏

步入二季度,輕卡部加快了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的步伐,創(chuàng)新升級(jí),提高生產(chǎn)效率,贏得先機(jī),搶占市場(chǎng)。持續(xù)堅(jiān)持“品質(zhì)立廠 素養(yǎng)立人 流程為軸 效益為本”的管理理念,采取“點(diǎn)動(dòng)、單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)”的工作方式,由淺入深,叫響重汽輕卡品牌。

班組“點(diǎn)動(dòng)”,源頭抓質(zhì)

“流動(dòng)紅旗”、“先進(jìn)班組”這些傲人的“符號(hào)”,成了每個(gè)班組競(jìng)選的“對(duì)象”,有了他們,這個(gè)班組才算“豪華配置”,否則,只能算作“標(biāo)配”。各大班組長(zhǎng)更是各顯其能,發(fā)揮作用,讓班組這個(gè)“點(diǎn)”積極“動(dòng)”起來(lái)。班長(zhǎng)從班前會(huì)抓起,不斷強(qiáng)化質(zhì)量,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量理念,深化質(zhì)量意識(shí),讓員工時(shí)刻緊繃“質(zhì)量立廠”的弦,不斷提醒自己“產(chǎn)品質(zhì)量在我手中”、“讓用戶(hù)滿(mǎn)意,有我一份力”,讓員工懷著一顆敬業(yè)的心去工作。班組還不定期的組織召開(kāi)座談會(huì),讓員工“提想法、出點(diǎn)子”,在班組進(jìn)步、質(zhì)量提升上“出謀劃策”,推動(dòng)整個(gè)班組的進(jìn)步。班組還培養(yǎng)員工的大局意識(shí),樹(shù)立信心,堅(jiān)定信念,讓他們看到未來(lái)的希望,可以驕傲的對(duì)朋友說(shuō),重汽輕卡的車(chē),有我的一份功勞,讓他們以在重汽輕卡工作為榮。班組還積極推動(dòng)“每周一星”的評(píng)選,選擇表現(xiàn)好、成績(jī)優(yōu)異,能起到正能量的員工當(dāng)選“每周一星”,從而影響班組其他員工,帶動(dòng)其他員工的進(jìn)步,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。班組通過(guò)“激發(fā)員工斗志、提升員工素質(zhì)、帶動(dòng)質(zhì)量提升”的方式,將班組的“點(diǎn)動(dòng)”落到實(shí)處,從源頭上將質(zhì)量抓起。

部門(mén)“單動(dòng)”,層層控質(zhì)量

每個(gè)部門(mén)的運(yùn)行,都有自己獨(dú)特的“法寶”,對(duì)于生產(chǎn)制造單位來(lái)講,大部門(mén)、大車(chē)間的獨(dú)立運(yùn)行,定會(huì)秉承“流程為軸”的理念,對(duì)質(zhì)量、效益、品牌建設(shè)有著非凡的見(jiàn)地。2018年二季度,輕卡部對(duì)各部門(mén)有了更嚴(yán)的要求。要求各部門(mén)做好指標(biāo)工作,對(duì)于制定的各項(xiàng)指標(biāo),自覺(jué)運(yùn)行,部門(mén)“一把手”必須認(rèn)真關(guān)注,有效推進(jìn),有效落實(shí),有意識(shí)的去檢查,去固化,嚴(yán)格按照技術(shù)文件、圖紙要求去執(zhí)行,做好基本工作,樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)。質(zhì)量部作為管控質(zhì)量的“樞紐”,必須高度關(guān)注零公里故障問(wèn)題,做好專(zhuān)項(xiàng)策劃,專(zhuān)項(xiàng)要求,專(zhuān)項(xiàng)改進(jìn),努力提升水平,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。技術(shù)部作為“先驅(qū)”,堅(jiān)持質(zhì)量改進(jìn),做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn),不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,研究問(wèn)題,改善問(wèn)題,不允許出現(xiàn)的問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,提高自身水平,滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)需求,不斷超越自己,不斷超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。面對(duì)未來(lái),各部門(mén)圍繞質(zhì)量改進(jìn)成果的發(fā)布,關(guān)注結(jié)果,關(guān)注效益,與時(shí)俱進(jìn),將工藝文件做到位,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)做到位,改善成果做到位,有理有據(jù)有效,保持生產(chǎn)一致性。重視質(zhì)量記錄,深入策劃,把管理流程表格化,將流程的關(guān)鍵要素記錄下來(lái),記錄是提升質(zhì)量的基本保證,必須重視原始資料的保留,加強(qiáng)IATF16949質(zhì)量體系的建設(shè),確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際工作的健康運(yùn)行。

多部“聯(lián)動(dòng)”,共同保質(zhì)量

本著對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)的態(tài)度,輕卡部深化改革,由表及里多部聯(lián)動(dòng),全廠行動(dòng),為整車(chē)質(zhì)量的提升持續(xù)發(fā)力。

---生產(chǎn)制造部在生產(chǎn)過(guò)程中,各生產(chǎn)部門(mén)嚴(yán)格按照2018年召開(kāi)的“一號(hào)會(huì)議”精神,積極行動(dòng),將質(zhì)量工作作為當(dāng)前生產(chǎn)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)來(lái)抓,將流程系統(tǒng)化、程式化。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題,進(jìn)行科學(xué)管理,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)“7S”。在整車(chē)外觀質(zhì)量中,對(duì)車(chē)身、車(chē)架、總裝的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了逐工序梳理、排查,識(shí)別出各加工工序容易導(dǎo)致產(chǎn)品件磕碰劃傷的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),依照“特事特辦”的原則,找出具體負(fù)責(zé)人并針對(duì)性地制訂出臨時(shí)及長(zhǎng)期保護(hù)措施。

---技術(shù)、質(zhì)量部 技術(shù)部、質(zhì)量部擔(dān)當(dāng)著重汽輕卡的研發(fā)、質(zhì)量工作,他們將理論與實(shí)踐充分結(jié)合。率先垂范,進(jìn)行了一系列改革。通過(guò)文件體系來(lái)指導(dǎo)各項(xiàng)工作。對(duì)重點(diǎn)工作流程進(jìn)行了重新梳理,將《質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)與考核管理辦法》、《駕駛室與外飾件色差控制管理辦法》、《整車(chē)釋放管理辦法》、《質(zhì)量門(mén)管理辦法》進(jìn)行了評(píng)審并組織會(huì)簽發(fā)布,具體到各生產(chǎn)部門(mén)、生產(chǎn)車(chē)間,落實(shí)執(zhí)行。

---采購(gòu)部 在采購(gòu)過(guò)程中,采購(gòu)部先從鑄件、沖壓類(lèi)產(chǎn)品金相、尺寸等入手,進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,要求供應(yīng)商開(kāi)發(fā)產(chǎn)品件模具,以確保合格率,確保產(chǎn)品件的質(zhì)量。依據(jù)現(xiàn)階段的經(jīng)營(yíng)狀況,將輕卡部制定的《入庫(kù)檢驗(yàn)合格率提升計(jì)劃》下發(fā)給各供應(yīng)商并要求供應(yīng)商認(rèn)真比對(duì),嚴(yán)格執(zhí)行。加強(qiáng)了供應(yīng)商的過(guò)程審核,對(duì)入庫(kù)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn),選取在總裝現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障率較高的配套件供應(yīng)商進(jìn)行審核,并派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和指導(dǎo),確保配套件產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定,保證配套產(chǎn)品生產(chǎn)下線就已合格。 

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