近日，戴姆勒宣布計(jì)劃于2022年前，在歐洲、日本與北美的主要市場(chǎng)推廣電動(dòng)卡車(chē)與電動(dòng)公交。目前戴姆勒旗下的奔馳、三菱扶桑以及福萊納均有電動(dòng)商用車(chē)推出。

在歐洲市場(chǎng)，戴姆勒將主推奔馳品牌的卡車(chē)與客車(chē)產(chǎn)品。其中目前已經(jīng)上市的e-Actros電動(dòng)卡車(chē)一次充電可行駛200公里，并可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)為電池充電。

在日本市場(chǎng)，三菱扶桑將扛起電動(dòng)車(chē)推廣的大旗。今年?yáng)|京車(chē)展上亮相的燃料電池小型卡車(chē)“ Vision F-CELL”產(chǎn)品或?qū)⒃谖磥?lái)量產(chǎn)。這輛7.5噸的輕卡由135千瓦電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，配備三個(gè)氫氣罐，續(xù)航里程可達(dá)300公里，在任何加氫站僅需2分鐘即可灌滿(mǎn)。

而北美市場(chǎng)則將由福萊納實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，目前福來(lái)納已經(jīng)擁有純電中卡與純電重卡，它將與特斯拉電動(dòng)卡車(chē)以及已經(jīng)宣布與依維柯聯(lián)手的新勢(shì)力重卡品牌Nikola進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。