5月24日，廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會與電裝(廣州南沙)有限公司正式簽訂《關(guān)于電裝(廣州南沙)有限公司華南新廠區(qū)項目投資合作協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議書，電裝(廣州南沙)有限公司將分兩期投資不少于20億元人民幣，在黃閣鎮(zhèn)新建用地規(guī)模約為10萬平方米的華南新廠區(qū)，提前布局新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。項目將于6月28日動工。

日本株式會社電裝是世界屈指可數(shù)的汽車零部件及系統(tǒng)的供應(yīng)商。根據(jù)2018財富世界500強排名，株式會社電裝排名第242名。早在2004年7月21日，電裝(廣州南沙)有限公司已經(jīng)成立，系株式會社電裝在中國投資的全資子公司。公司位于廣州市南沙區(qū)的黃閣國際汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，現(xiàn)有員工2000人左右，是株式會社電裝—動力傳動事業(yè)部制品在中國事業(yè)的核心生產(chǎn)據(jù)點。公司主要從事汽車車用發(fā)動機控制系統(tǒng)、濾清器、喇叭、底盤控制系統(tǒng)及設(shè)備、模具的生產(chǎn)經(jīng)營。

根據(jù)24日簽訂的協(xié)議書，華南新廠區(qū)總投資規(guī)模超過20億元，整體完工后占地規(guī)模150畝，總建筑面積約10萬平方米。主要以汽車零部件生產(chǎn)廠房、品質(zhì)測試中心、倉儲物流中心，停車場及配套行政辦公區(qū)等為重點建設(shè)內(nèi)容。生產(chǎn)汽車車載電腦等車用電子零部件產(chǎn)品。預(yù)測2021年開始投產(chǎn)，2022年實現(xiàn)量產(chǎn)。

“對生產(chǎn)制造企業(yè)來說，產(chǎn)業(yè)鏈配套十分重要。南沙有整車制造的企業(yè)，因此導(dǎo)入車型和新技術(shù)的計劃也能快速落地。”株式會社電裝經(jīng)營董事兼電裝(中國)投資有限公司董事長梶田宜孝表示，粵港澳大灣區(qū)將使電裝的朋友圈進(jìn)一步擴大，獲得合作伙伴和下級供應(yīng)商的機會大大增多，也將為當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利環(huán)境。

梶田宜孝表示，投產(chǎn)后一方面新廠區(qū)將在原有產(chǎn)品上進(jìn)一步擴大產(chǎn)能，另一方面則著重為新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展設(shè)計新的產(chǎn)品。

廣州市委常委、南沙區(qū)委書記蔡朝林表示，今年一季度，南沙GDP增速為11.9%，領(lǐng)跑全市;新增企業(yè)數(shù)量比全年同期增長76%。近年來，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長為南沙的支柱產(chǎn)業(yè)。

去年，以廣汽豐田為龍頭的汽車制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值突破千億元。恒大集團將重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地設(shè)在南沙，通過并購世界知名電動汽車品牌薩博，以及和超跑公司柯尼塞格合作的方式，將形成一年100萬輛新能源汽車的產(chǎn)能，一期20萬輛產(chǎn)能將在2020年6月正式投產(chǎn)。廣汽蔚來已經(jīng)公布了第一款概念車，將在年底量產(chǎn)。在無人駕駛汽車企業(yè)上，經(jīng)第三方測評為全中國最領(lǐng)先的無人駕駛企業(yè)PONY.AI總部也落在南沙。

蔡朝林強調(diào)，電裝(廣州南沙)有限公司是南沙汽車產(chǎn)業(yè)的重要一員，南沙區(qū)政府團隊將全力支持電裝在南沙增資投建的華南新廠區(qū)盡快落地。