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富士康計(jì)劃最早于2021年在I94公路上使用自動(dòng)駕駛卡車
來(lái)源:蓋世汽車   作者:李文龍   編輯:祁弘毅  2018-05-03 08:58:55 字號(hào)   打印  收藏

富士康科技集團(tuán)(Foxconn Technology Group)正在與政府高官進(jìn)行磋商,或許最快將于2021年在第94號(hào)國(guó)際公路上運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛卡車。

這類卡車將裝載富士康的產(chǎn)品,往來(lái)于芒特普萊森特(Mount Pleasant)LCD顯示屏制造工廠與米切爾將軍國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間,富士康將在路上建立通信系統(tǒng),接收交通速度(traffic speed)等信息。

當(dāng)電動(dòng)卡車在公路上行駛時(shí),或許能通過(guò)無(wú)線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電功能。據(jù)富士康首席執(zhí)行官郭臺(tái)銘的助理Louis Woo透露,該公司旨在其工廠周邊打造新一代的交通環(huán)境,目前的探討結(jié)果是:晚上11點(diǎn)至早晨6點(diǎn)期間,允許自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車在該公路上通行。

對(duì)美國(guó)而言,這無(wú)疑是一項(xiàng)應(yīng)用于高速公路的突破性技術(shù)。在Woo的愿景中,務(wù)必要加快進(jìn)度,使全套產(chǎn)品、技術(shù)及聯(lián)邦法規(guī)務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。

該公司還探討了采用自動(dòng)駕駛汽車,或許將減少制造工廠周邊州際公路附近的停車場(chǎng),進(jìn)而縮減部分工作人員。據(jù)估計(jì),該制造工廠將于本月開(kāi)始施工,涉及金額100億美元,其首座大樓將于明年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

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天津工博會(huì)-汽車裝備展
天津汽車工業(yè)是我國(guó)制造業(yè)的重要組成部分,輻射京津冀及中國(guó)北方市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯。汽車工業(yè)也是天津的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)值超過(guò)2000億元,一汽、長(zhǎng)城、大眾、國(guó)能新能源、恒天、國(guó)安、清源、比亞迪、銀隆、美亞、星馬等一批主機(jī)廠在天津集聚發(fā)展,產(chǎn)品類型涵蓋轎車、客車、重型貨車、專用車等,上下游規(guī)模以上零部件配套企業(yè)千余家,形成了既有整車又有零部件,既有傳統(tǒng)汽車又有新能源汽車的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 [詳細(xì)]
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重磅來(lái)襲|第四屆全球電子產(chǎn)業(yè)及生產(chǎn)技術(shù)(重慶)博覽會(huì)升級(jí)回歸!
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