談及東北男人，大多數(shù)人心里第一個(gè)反應(yīng)一定是特爺們，其實(shí)也不盡然，有些東北男人還是很萌的，今天的主人公徐春剛便是這樣一位東北男人。徐師傅是土生土長(zhǎng)的漠河人，除了去威?？疵妹弥?，就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)漠河。

初次見(jiàn)徐師傅的時(shí)候，他站在一輛商務(wù)車前，笑著說(shuō)：“其實(shí)在旅行社做導(dǎo)游是我閑時(shí)的兼職工作，開(kāi)卡車才是我的本職工作。”當(dāng)聽(tīng)說(shuō)我們來(lái)自無(wú)錫的時(shí)候，徐師傅感覺(jué)像見(jiàn)到了老友一般親切：“我知道你們無(wú)錫的一個(gè)特產(chǎn)——錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)”。我們聽(tīng)后有些詫異，為什么在他的認(rèn)知里無(wú)錫特產(chǎn)會(huì)是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)呢?這就得從他21年的從業(yè)經(jīng)歷說(shuō)起。

【徐師傅的生活照】

從卡車司機(jī)到“斜杠中年”，“無(wú)錫特產(chǎn)”已陪伴21年

原來(lái)徐師傅是一名21年的“老司機(jī)”， 從1998年開(kāi)始，徐師傅就開(kāi)著自己的第一輛搭載著錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車，在大興安嶺林場(chǎng)運(yùn)木材。后來(lái)林場(chǎng)解散，徐師傅便開(kāi)始冬天拉煤、兼職司機(jī)導(dǎo)游，夏天修公路的生活。06年徐師傅換了搭載錫柴6DF2發(fā)動(dòng)機(jī)的解放415型卡車，17年換成了搭載錫柴6DF3的解放自卸卡車直至現(xiàn)在，不管怎么兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。徐師傅還告訴我們，搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放車省油耐用，在大興安嶺一帶很受歡迎，也就成了大興安嶺地區(qū)眾所周知的“無(wú)錫特產(chǎn)”。

【徐師傅在大興安嶺林場(chǎng)運(yùn)送木材】

“無(wú)錫特產(chǎn)”以“芯”交心

徐師傅告訴我們，一臺(tái)搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車的價(jià)格要比其他同類型的品牌整車價(jià)格要貴一些，但在大興安嶺當(dāng)?shù)?，大家卻都選擇搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車。詢問(wèn)其中緣由的時(shí)候，徐師傅得意的說(shuō)道：“買輛卡車是家庭中比較大的開(kāi)支了，需要謹(jǐn)慎選擇，也做好了長(zhǎng)期使用的準(zhǔn)備，不能用一兩年就換車，搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放車相比較其他品牌車輛更耐用，最后算下來(lái)也是最劃算的!最主要的原因是油耗真的低。就像去年夏天我參與修路，別人開(kāi)其他品牌336馬力的卡車，我開(kāi)的是350馬力的解放車，整個(gè)工作周期是100天左右，我每次比別人多拉一兩方的貨，每天拉30趟左右，細(xì)算下來(lái)，一天比別人還省100塊錢的油。整個(gè)工期下來(lái)，我就省下了10000塊錢左右，省下的就是賺到的”。

“一分價(jià)錢一分貨，貴有貴的道理”，從長(zhǎng)遠(yuǎn)投資角度來(lái)看，搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車性價(jià)比高，能給用戶帶來(lái)的回報(bào)也不是其他品牌能夠比擬的。當(dāng)然，除了省油、耐用等突出優(yōu)點(diǎn)外，徐師傅還介紹到，搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放車天冷之后冷啟動(dòng)更快，抗寒性也更好，更加適應(yīng)漠河的寒冷天氣。

【錫柴恒威6DF3】

“無(wú)錫特產(chǎn)”定義理想，重構(gòu)幸福

理想無(wú)分大小，每個(gè)理想都是偉大的。“我從小見(jiàn)到卡車就兩眼發(fā)光，鄰居家是跑運(yùn)輸?shù)?，?jīng)常在那一玩就是一整天，衣服上沾滿了油漬，因?yàn)檫@個(gè)沒(méi)少挨揍，但對(duì)于車的喜愛(ài)未曾減少，也是從那時(shí)候起，希望長(zhǎng)大后能天天開(kāi)上這個(gè)大家伙”。如今的徐師傅不僅如愿以償開(kāi)上了卡車，還用卡車跑運(yùn)輸?shù)姆e蓄在漠河市中心買了一套商品房，給了妻兒一個(gè)安穩(wěn)的住所。另外，徐師傅家中還添置了一輛近40多萬(wàn)元的商務(wù)車，供家庭日常生活以及冬季兼職司機(jī)導(dǎo)游使用。當(dāng)我們?cè)儐?wèn)徐師傅具體每個(gè)月的收入時(shí)，徐師傅開(kāi)心地說(shuō)道：“由于漠河特殊的天氣，一年大概有200天能跑運(yùn)輸，冬天的時(shí)候拉拉煤炭、做兼職司機(jī)導(dǎo)游;夏天則全身心的投入砂石運(yùn)輸工作之中，這樣一年下來(lái)，錢也能掙不少，重要的是還能多陪陪老婆孩子。”

今年是徐師傅駕駛搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車的第21個(gè)年頭，當(dāng)問(wèn)及近期有沒(méi)有換車打算的時(shí)候，徐師傅說(shuō)：“我知道錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)今年會(huì)有國(guó)六新產(chǎn)品上市，準(zhǔn)備去換一個(gè)，這樣的話一輛車能多開(kāi)好幾年呢”。采訪的最后，徐師傅表示，未來(lái)最大的愿望是希望孩子能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)，走出漠河，看看外面的世界，擁有更多的選擇，有個(gè)更好的未來(lái)。

【徐師傅的生活照】

徐師傅是千萬(wàn)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)忠實(shí)用戶的縮影，運(yùn)輸是他們的事業(yè)，更是他們對(duì)生活的倚盼。他們雖沒(méi)那么淵博的學(xué)識(shí)，卻喜愛(ài)卡車、熱愛(ài)運(yùn)輸事業(yè)、信任錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，錫柴也用其精湛的產(chǎn)品、精誠(chéng)的服務(wù)，助力卡友們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)理想的生活。