3月12日，梅賽德斯-奔馳公布了2月中國市場的銷量成績。從其官方獲悉，2019年2月，梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌上個月在中國市場共交付41,283輛新車;1至2月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計銷量為114,121輛。此外，今年梅賽德斯-奔馳將會有15款全新及換代都將陸續(xù)推出，新產品的不斷推出也將進一步豐富該品牌的產品矩陣。

今年2月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在春節(jié)假期等傳統(tǒng)因素的影響下依舊穩(wěn)健發(fā)展，當月在中國市場交付41,283輛新車。我們再來看一下今年1-2月的銷量情況，梅賽德斯-奔馳及smart品牌共向中國市場交付114,121輛新車，與去年同期的112,183輛相比，同比增長1.72%，刷新了同期的銷量紀錄。

從各細分產品來看，以A級車、C級車、E級車為主力的轎車家族延續(xù)積極增勢，為梅賽德斯-奔馳在華整體銷量貢獻超過一半份額。其中，A級車表現(xiàn)尤為突出。與此同時，梅賽德斯-奔馳立足中國客戶的需求，持續(xù)深入本土化戰(zhàn)略，進一步提升了國產車型的銷量比例。

15款新車年內陸續(xù)上市

面對日新月異的中國市場環(huán)境，梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴將繼續(xù)通過豐富的產品、優(yōu)質的服務、卓越的體驗，保持核心業(yè)務的市場競爭力。同時，梅賽德斯-奔馳將著眼“瞰思未來(C·A·S·E)”戰(zhàn)略和創(chuàng)新出行解決方案，繼續(xù)積極參與產業(yè)轉型。

關于產品布局，2019年，梅賽德斯-奔馳將推出超過15款全新及換代車型進入中國市場。其中，奔馳首款長軸距年款SUV車型新長軸距GLC SUV、新一代C級車型等都將成為奔馳在2019年增長的主要驅動力。此外，純電動車型EQC也將在今年推出，正式開啟奔馳的電動化之路。

經銷商方面，梅賽德斯-奔馳將通過“2020網絡升級計劃”提升運營效率，為客戶打造無縫交互的品牌體驗;此外，梅賽德斯-奔馳還將深入洞察客戶用車需求，持續(xù)推動客戶服務的數字化升級、優(yōu)化總體用車成本、提升客戶體驗。