2019年2月27日，米其林集團公布2018年財務(wù)報告。從官方了解到，該集團全年銷售額同比增長0.3%，達220.28億歐元。業(yè)務(wù)線營業(yè)利潤達到27.75億歐元，占銷售額的12.6%，同比增長12.5%。

對于2018年的表現(xiàn)，米其林集團首席執(zhí)行官盛納德表示：“在2018年嚴(yán)苛的經(jīng)濟環(huán)境下，米其林展示出提高營業(yè)利潤的能力，穩(wěn)固了近年來在結(jié)構(gòu)性自由現(xiàn)金流方面取得的進步。2018年，集團戰(zhàn)略得到快速實施，我們收購了芬納和卡摩速，并在美國建立TBC合資輪胎批發(fā)企業(yè)。這些交易將鞏固集團在關(guān)鍵市場中的地位，并帶來創(chuàng)造價值的全新機遇?！?

截至2018年12月31日，全年銷售額同比增長0.3%，達220.28億歐元;銷售量增長帶動0.9%的銷售額增長，達1.95億歐元;合并范圍變化帶動2.67億歐元的增長。業(yè)務(wù)線營業(yè)利潤達到27.75億歐元，占銷售額的12.6%，2017年同比為27.42億歐元及12.5%。其他凈營業(yè)支出為2.25億歐元，主要為鄧迪工廠關(guān)閉所劃撥的1.46億歐元，收購品牌的攤銷3900萬歐元，以及收購芬納和卡摩速的支出?？傆媰衾麧欉_16.60億歐元。

市場回顧

2018年，乘用車及輕卡輪胎全球原配胎和替換胎市場總體穩(wěn)定，上半年1%的小幅增長抵消了下半年的1%下滑，這主要是由于原配胎的需求滑落5%。其中，歐洲市場的需求全年下滑2%;西歐市場萎縮2%;東歐市場7%的穩(wěn)健增長;北美市場全年下滑1%;亞洲市場(不包括印度)的需求在2018年總體下滑4%，此次下滑主要源于中國市場的低迷;中美市場原配胎需求全年增長1%;南美市場總體增長3%;在非洲/印度/中東地區(qū)，市場總體增長4%，主要得益于印度上半年的增長。

替換胎方面，歐洲市場在2018年總體增長2%;東歐市場的需求強勢增長11%;西歐市場出現(xiàn)1%的小幅增長;北美市場的需求總體增長3%;在亞洲市場(不包括印度)全年需求下滑2%;中美市場全年增長4%;在南美，由于下半年需求跳水13%，全年需求回落8%;在非洲/印度/中東地區(qū)，全年需求較為穩(wěn)定，下半年3%的回升彌補了上半年2%的下滑。

2018年全球卡車輪胎銷售量下滑1%。受北美市場的需求推動，上半年的需求量增長2%，但在下半年回落3%，反映出中國市場需求在不確定的經(jīng)濟環(huán)境和過高的比較條件下12%的大幅回落。

原配胎方面，歐洲的原配胎市場全年增長3%;北美市場實現(xiàn)迅猛增長，全年增長19%;亞洲(不包括印度)的市場需求在2018年收縮6%;在南美，憑借巴西市場的強勁需求而猛增54%;非洲/印度/中東市場在全年增長10%。

替換胎方面，歐洲市場全年維持穩(wěn)定，東歐9%的增長帶動上半年2%的總體增長;北美市場的需求總體增長7%;亞洲(不包括印度)的替換胎市場在2018年回落5%;中美市場的需求全年強勁增長12%;南美市場總體增長2%;在非洲/印度/中東地區(qū)，新輪胎需求回落1%。

市場展望

2019年，米其林集團乘用車和輕卡輪胎市場方面，替換胎業(yè)務(wù)將適度增長，而原配胎業(yè)務(wù)將面臨緊縮?？ㄜ囕喬ナ袌龇矫?，中國市場的需求下滑，但預(yù)計總體將維持穩(wěn)定。而礦業(yè)、飛機和兩輪車輪胎市場將依然保持活躍。根據(jù)2019年1月的匯率，匯率效應(yīng)預(yù)計對業(yè)務(wù)線營業(yè)利潤產(chǎn)生輕微的積極影響。原材料價格的影響預(yù)計為負(fù)1億歐元。

在該市場環(huán)境下，米其林2019年的目標(biāo)是實現(xiàn)和全球市場趨勢同步的銷量增長;在恒定匯率下，業(yè)務(wù)線營業(yè)利潤超越2018年(不包括芬納和卡摩速預(yù)期貢獻的1.5億歐元);結(jié)構(gòu)性自由現(xiàn)金流突破14.5億歐元。