降低物流運輸成本，引導(dǎo)和鼓勵運輸業(yè)戶合法裝載運輸，加強和規(guī)范超限運輸車輛行駛公路管理，進一步優(yōu)化營商環(huán)境，日前，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展和改革委員會、財政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整廣西收費公路載貨類汽車計重收費政策有關(guān)事項的通知》(以下簡稱《通知》)，決定從2019年2月1日起，調(diào)整廣西載貨類汽車計重收費的超限判別標準及計重收費噸位區(qū)間。

根據(jù)《通知》，在載貨類汽車計重收費超限判別標準方面，各車輛類型的最大允許總質(zhì)量限值調(diào)整為二軸貨車18噸、三軸貨車25噸(其中三軸汽車列車27噸)、四軸貨車31噸(其中四軸汽車列車36噸)、五軸汽車列車43噸、六軸以上(含六軸)汽車列車49噸(其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的46噸)。封閉式高速公路和開放式收費公路正常裝載的合法運輸車輛通行費計費噸位區(qū)間由原“大于10噸小于等于50噸”調(diào)整為“大于10噸小于等于49噸”，同時取消大于50噸按正常裝載的合法運輸車輛通行費收費標準收費的規(guī)定。調(diào)整后，車貨總質(zhì)量大于49噸以上的車輛屬于超限運輸車輛，在基本費率不變的基礎(chǔ)上，10噸至49噸區(qū)間噸位的合法裝載運輸貨車通行費成本將有所降低。

經(jīng)過調(diào)整，廣西各載貨類汽車車輛類型的計重收費超限判別標準將與國家新規(guī)定的判別標準相吻合，與治超執(zhí)法過程中認定的貨車超限超載標準基本上統(tǒng)一，與大多數(shù)省份保持一致，保證廣西按車軸數(shù)分類確定超限判別標準的政策口徑相一致，形成互動互補，有效地從行政、經(jīng)濟兩個方面對超限超載車輛進行雙重調(diào)控，進一步規(guī)范貨運市場經(jīng)濟秩序，減少交通安全生產(chǎn)事故，保護公路橋梁，保障道路交通安全暢通，促進廣西交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。