2018年南沙口岸外貿(mào)進(jìn)出口“成績(jī)單”出爐!記者從南沙海關(guān)了解到，2018年南沙區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值2063.9億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.8%，占同期廣州市外貿(mào)總值的21%，南沙跨境電商保稅進(jìn)口、平行汽車進(jìn)口等外貿(mào)業(yè)態(tài)發(fā)展成果顯著。

隨著通關(guān)便利化改革創(chuàng)新的不斷推進(jìn)，南沙口岸通關(guān)實(shí)現(xiàn)提效降費(fèi)，進(jìn)、出口海關(guān)通關(guān)時(shí)間分別縮短13.24%、31.73%。據(jù)悉，2018年，南沙港區(qū)集裝箱吞吐量達(dá)1557.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.6%。

南沙2018年進(jìn)口增長(zhǎng)兩成

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年1-12月，南沙區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值2063.9億元人民幣，比上年同期增長(zhǎng)5.8%，同期廣州市增長(zhǎng)1%，占同期廣州市外貿(mào)總值的21%。

其中，出口1091.8億元，下降4.7%，占廣州市出口總值的19.5%;進(jìn)口972.1億元，增長(zhǎng)20.9%，同期廣州市增長(zhǎng)7.1%，占廣州市進(jìn)口總值的23.1%。單2018年12月，南沙區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值216.2億元人民幣，增長(zhǎng)56%，其中，出口113.7億元，增長(zhǎng)80%;進(jìn)口102.5億元，增長(zhǎng)35.9%。

在口岸監(jiān)管業(yè)務(wù)方面，2018年南沙海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)3319萬(wàn)噸、口岸貨運(yùn)量3568.5萬(wàn)噸、監(jiān)管集裝箱189.8萬(wàn)標(biāo)箱次，同比分別增長(zhǎng)19.3%、4.6%、28%，暢通國(guó)際物流通道的成效顯現(xiàn)。

作為全面深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放的“試驗(yàn)田”，跨境電商保稅進(jìn)口、飛機(jī)融資租賃、平行汽車進(jìn)口等貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式正在南沙自貿(mào)片區(qū)生根發(fā)芽。據(jù)了解，自2015年以來(lái)南沙跨境電商保稅進(jìn)口年均增幅1.15倍;南沙平行汽車進(jìn)口量三年來(lái)年均增長(zhǎng)1.5倍;2018年南沙以融資租賃方式進(jìn)口飛機(jī)36架。

出口通關(guān)時(shí)間減31.73%

在這份頗為亮眼的南沙外貿(mào)“成績(jī)單”背后，南沙口岸的通關(guān)流程實(shí)現(xiàn)“去繁就簡(jiǎn)”，口岸通關(guān)不斷提效降費(fèi)，為企業(yè)帶去持續(xù)的利好。

據(jù)了解，為進(jìn)一步降低企業(yè)的合規(guī)成本，南沙海關(guān)推動(dòng)檢驗(yàn)檢疫作業(yè)納入口岸查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)改革范圍，2018年南沙口岸免除上述費(fèi)用5612萬(wàn)元;主動(dòng)下降經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，降低熏蒸費(fèi)用，進(jìn)口廢紙消毒費(fèi)、飼料類進(jìn)口糧食共節(jié)省642萬(wàn)元;調(diào)整集中檢管場(chǎng)功能定位，市場(chǎng)采購(gòu)出口商品查驗(yàn)統(tǒng)一調(diào)整至查驗(yàn)中心，避免“二次進(jìn)場(chǎng)”“重復(fù)查驗(yàn)”，促成口岸經(jīng)營(yíng)單位成本下降18%，節(jié)省1791萬(wàn)元。

不僅如此，南沙口岸的通關(guān)時(shí)間也得到持續(xù)壓縮。通過(guò)加強(qiáng)申報(bào)前時(shí)間管控，南沙口岸進(jìn)口提前申報(bào)率躍升至30%以上;建設(shè)應(yīng)用“選查機(jī)器人”自動(dòng)細(xì)化查驗(yàn)指令，提高細(xì)化效率、節(jié)約人力資源，船邊分流比例大幅提升;加強(qiáng)吊柜耗時(shí)預(yù)警，吊柜2小時(shí)完成率從20%提升到85%以上;依托集中監(jiān)控中心加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)控，形成“監(jiān)控中心-現(xiàn)場(chǎng)科室-監(jiān)控中心”的“發(fā)現(xiàn)-處置-辦結(jié)”閉合回路。2018年，南沙口岸進(jìn)、出口海關(guān)通關(guān)時(shí)間為11.22小時(shí)、0.57小時(shí)，分別縮短13.24%、31.73%。

集裝箱吞吐量突破1557萬(wàn)標(biāo)箱

隨著通關(guān)一體化改革的深入推進(jìn)，物流資源正在南沙口岸高速集聚，“單一窗口”應(yīng)用覆蓋率達(dá)到100%，貨物流轉(zhuǎn)更加順暢。

記者了解到，南沙口岸支持企業(yè)自主申報(bào)和進(jìn)出，探索運(yùn)用“互動(dòng)查驗(yàn)”模式，增強(qiáng)南沙物流輻射力和吸附力。2018年，南沙港區(qū)集裝箱吞吐量達(dá)1557.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.6%。“單一窗口”效率也在持續(xù)提升。

據(jù)介紹，南沙海關(guān)支持開(kāi)發(fā)“口岸通關(guān)時(shí)效評(píng)估系統(tǒng)”率先應(yīng)用，各環(huán)節(jié)效率高低公開(kāi)透明，“單一窗口”應(yīng)用覆蓋率達(dá)到100%。

值得一提的是，“花都申報(bào)、南沙出口”的市場(chǎng)采購(gòu)“互聯(lián)互通”通關(guān)模式順利施行，2018年出口市場(chǎng)采購(gòu)貨值959.6億元，占廣州關(guān)區(qū)69.2%。在承接白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)境快件轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)及部分海運(yùn)模式進(jìn)境快件業(yè)務(wù)方面，2018年，南沙共4家備案快件運(yùn)營(yíng)企業(yè)，監(jiān)管件數(shù)174.93萬(wàn)票，同比增長(zhǎng)63.03%。

盤點(diǎn)：南沙外貿(mào)新業(yè)態(tài)亮點(diǎn)

作為全面深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放的“試驗(yàn)田”，跨境電商保稅進(jìn)口、飛機(jī)融資租賃、平行汽車進(jìn)口等貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式正在南沙自貿(mào)片區(qū)生根發(fā)芽。

自2015年以來(lái)，南沙跨境電商保稅進(jìn)口年均增幅1.15倍;2018年累計(jì)審核一線進(jìn)倉(cāng)清單10564票，貨值91.4億元，二線進(jìn)境電子清單3660萬(wàn)票，同比分別增長(zhǎng)12.9%、26.1%、49.7%，“雙11”業(yè)務(wù)增長(zhǎng)65.1%，跨境電商監(jiān)管南沙模式基本成型。

飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)得到穩(wěn)步發(fā)展。2018年南沙以融資租賃方式進(jìn)口飛機(jī)36架，貨值189億元，同比增長(zhǎng)47.5%。

南沙平行汽車進(jìn)口業(yè)務(wù)繼續(xù)壯大。三年來(lái)南沙汽車平行進(jìn)口量年均增長(zhǎng)1.5倍，2018年南沙口岸申報(bào)平行進(jìn)口整車14115輛、貨值7.8億美元，分別增長(zhǎng)46.86%、54.04%，成為全國(guó)第二大平行汽車進(jìn)口口岸。