2018年1月12日記者獲悉，中國(guó)重汽集團(tuán)輕卡部在泉城濟(jì)南正式發(fā)布了針對(duì)環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的新能源汽車豪沃(HOWO)燃料電池輕卡。

真正環(huán)境友好車型解決行業(yè)痛點(diǎn)

中國(guó)重汽輕卡部推出的這款燃料電池輕卡可謂匠心獨(dú)運(yùn)：隨著越來(lái)越多的城市對(duì)燃油輕卡說(shuō)“不”，搭載傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡車型在城市中的 活動(dòng)空間變得越來(lái)越小，“搬運(yùn)工”的工作受到了很大程度的限制;然而市容市貌的保持卻不能因限行、排放等問(wèn)題擱淺，不為城市“拖后腿”的環(huán)衛(wèi)車需要隨時(shí)待命，需要時(shí)即刻“動(dòng)身”前往。

這款豪沃(HOWO)燃料電池環(huán)衛(wèi)車型的到來(lái)，解決了上述痛點(diǎn)，不需充電，續(xù)航里程長(zhǎng)，免去了電動(dòng)車充電時(shí)間長(zhǎng)、影響運(yùn)營(yíng)效率的煩惱;不消耗化石能源，節(jié)能環(huán)保;不受限行、禁行等因素影響;運(yùn)行過(guò)程只產(chǎn)生水，在為城市環(huán)衛(wèi)工作做貢獻(xiàn)之時(shí)，沒(méi)有污染物排放，環(huán)境友好型動(dòng)力，真正實(shí)現(xiàn)“零排放”目標(biāo)。

外觀清新簡(jiǎn)潔內(nèi)飾兼具空間舒適

這款車在外觀方面，依舊延續(xù)了中國(guó)重汽家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，黑色隔柵使整車格調(diào)滿滿，沒(méi)有過(guò)多的修飾，也沒(méi)有冗雜的線條，整體看上去簡(jiǎn)潔清新。

至于駕駛室內(nèi)部裝飾，則是體現(xiàn)了中國(guó)重汽的獨(dú)特設(shè)計(jì)思路。方向盤是將駕駛員和車聯(lián)系起來(lái)的紐帶之一，握感一定要符合人體工學(xué)，三幅式方向盤設(shè)計(jì)則是準(zhǔn)乘用車路線?！耙弧弊中蛢x表臺(tái)為乘客帶來(lái)了更大的空間。

由于剛剛駛下生產(chǎn)線，座椅的“外衣”還非常平整。在副駕駛位置最多可以乘坐兩人，單人乘坐時(shí)可以將中間座椅放倒，成為扶手箱。電動(dòng)門窗、中控鎖等人性化配置為駕駛員提供更加安逸的駕駛體驗(yàn)。

前沿動(dòng)力系統(tǒng)燃料電池動(dòng)力提升效率

一款氫燃料電池車型，最核心的技術(shù)當(dāng)屬燃料電池。這款車搭載了質(zhì)子交換膜燃料電池，功率達(dá)到35kw，能夠滿足車輛運(yùn)行需求。在上圖中氫氣瓶下方則是燃料電池(內(nèi)側(cè))和容量為40Ah的鋰離子電池組(外側(cè))。約3分鐘的加氫時(shí)間極大地提高了運(yùn)營(yíng)效率。

電機(jī)功率120kw，扭矩達(dá)到1100N·m。此車在勻速行駛時(shí)，動(dòng)力電池為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供能量，燃料電池則為電池充電;當(dāng)加速行駛時(shí)，動(dòng)力電池和燃料電池組同時(shí)為車提供能量，滿足動(dòng)力需求。在剎車減速時(shí)，摩擦制動(dòng)能量可以回收，減少能量損失，制動(dòng)能量回收率超過(guò)10%!在續(xù)航里程新能源車型中，“10%”可以使續(xù)航里程在一定程度上得到提高。

上裝方面，采用雙向壓縮方式對(duì)垃圾進(jìn)行破碎擠壓，擴(kuò)大了實(shí)際裝載能力。污水密封采用液壓自動(dòng)鎖緊密封機(jī)構(gòu),徹底解決污水滴漏問(wèn)題。填裝機(jī)構(gòu)的橫向定位滑塊，保證垃圾填裝過(guò)程穩(wěn)定可靠。多方面的提高，為城市環(huán)衛(wèi)貢獻(xiàn)了積極的力量。

為了維持整車安全高效地運(yùn)行，此車搭載了新能源汽車監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)氣量、電池電量、整車狀態(tài)、車輛定位、行駛軌跡等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障車輛正常運(yùn)行。液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路,達(dá)到節(jié)能、降耗的目的。