1月3日，零跑汽車首款量產車S01在北京水立方正式上市。在發(fā)布會后，零跑汽車副總裁趙剛對媒體表示，“已經和長江汽車簽署了代工協議，將由長江汽車代工生產?！?

零跑為何會選擇長江作為合作方?

趙剛表示，首先，長江是獲得發(fā)改委新能源乘用車生產資質的正規(guī)車企，其前身杭州客車廠有著幾十年的悠久歷史，而長江與零跑都是杭州當地的車企，在合作上具有天然的地域便利性，方便日常生產工作中的協調和合作。

其次，長江的乘用車生產線幾乎是全新的，設備也是國際先進水平，生產線整體硬件水平和產能符合零跑的生產要求。

另外，趙剛還提到發(fā)改委等部門發(fā)布不久的《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》。根據該規(guī)定，新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目的企業(yè)法人，如果是汽車研發(fā)設計企業(yè)，要先在兩個年度累計銷售3 萬輛以上純電動乘用車，才能符合新建項目備案條件。而且，該規(guī)定鼓勵各省內汽車產能協調利用。

所以，同在浙江的長江汽車就成了零跑汽車最好選擇。

具體到合作分工上，長江汽車負責零跑S01最后的總裝工序，零跑金華工廠把白車身和三電零部件生產出來之后送到長江汽車杭州工廠進行總裝。

零跑浙江金華工廠原計劃在2019年第一季度完成整體建設，總產能規(guī)劃為25萬輛/年，一期產能規(guī)劃為5萬輛/年。零跑汽車董事長朱江明表示，在獲得資質之前，金華工廠將負責車身、動力電池包等零部件的生產。