4月25日，2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)如期啟幕，重磅新車(chē)型、炫酷新科技、出行新模式……以前所未有的廣度和深度，再一次“定義汽車(chē)新生活”。北京海納川公司在“輕量化、電動(dòng)化、智能化”三大方向上的新產(chǎn)品，不僅為整車(chē)企業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的配套支持，更將為人們打造更環(huán)保、更高效和更智能的汽車(chē)生活體驗(yàn)。

藉此盛會(huì)，海納川還與海拉、麥格納簽訂合資合作協(xié)議，其全球化戰(zhàn)略再落一子。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、海納川公司董事長(zhǎng)蔡速平，海納川公司總經(jīng)理陳寶，以及合作方領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。

        “數(shù)”說(shuō)新技術(shù)：輕量化、電動(dòng)化、智能化成果亮相

減重15%、節(jié)能20%……在海納川展臺(tái)，觀眾紛紛化身“數(shù)字控”，探尋汽車(chē)技術(shù)的奧秘。據(jù)工作人員介紹，圍繞“輕量化、電動(dòng)化、智能化”三大方向，每一個(gè)小零部件都大有來(lái)頭。

輕量化是汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的一個(gè)重要解決方案，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。海納川聚焦“以塑代鋼、輕量化鑄鋁、高強(qiáng)鋼熱成型”三大方向，已取得一系列成果，并在國(guó)內(nèi)具備一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)場(chǎng)，塑料尾門(mén)總成，輕量化差速器、鋁合金減震塔、鎂合金輪轂、熱成型變截面 B 柱等最新成果閃亮登臺(tái)。其中，采用輕量化技術(shù)的A柱和擾流板支架，減重效果卓越、強(qiáng)度高，已經(jīng)為歐洲多個(gè)中高端品牌配套。輕量化的副車(chē)架，采用國(guó)際領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼熱成型技術(shù)，優(yōu)化了整車(chē)縱向碰撞性能，深受OEM客戶(hù)的好評(píng)。

在汽車(chē)零部件電動(dòng)化的研發(fā)與制造方面，海納川緊跟全面新能源化發(fā)展趨勢(shì)，加快技術(shù)和產(chǎn)品布局。在北京車(chē)展上，攜國(guó)際領(lǐng)先水平的電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、四驅(qū)模式快速切換的大扭矩分動(dòng)器，車(chē)燈、天窗控制單元等系列產(chǎn)品與觀眾見(jiàn)面。其中，AGM蓄電池能量輸出比普通鉛酸蓄電池提高4倍，為“啟停系統(tǒng)”提供強(qiáng)力穩(wěn)定支持……專(zhuān)為節(jié)能和新能源車(chē)打造的空調(diào)壓縮機(jī)，耗電量更小，助力電車(chē)?yán)m(xù)航里程提升，且渦旋結(jié)構(gòu)使得制冷能力優(yōu)良、噪音小……海納川還展出了最新開(kāi)發(fā)的太陽(yáng)能天窗產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)到電能的轉(zhuǎn)換，為駐車(chē)情況下的汽車(chē)通風(fēng)、空氣過(guò)濾、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及安防系統(tǒng)供電，還能直接給蓄電池、電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池充電，助力汽車(chē)節(jié)能減排，提升電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。

為適應(yīng)整車(chē)的智能化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)趨勢(shì)，海納川以智能駕駛系統(tǒng)為主要方向，與國(guó)內(nèi)頂尖院所著力攻關(guān)多傳感器感知及融合的關(guān)鍵技術(shù)。本屆車(chē)展上，智能車(chē)機(jī)、液晶儀表及智能化感知系統(tǒng)等產(chǎn)品亮相。其中，多傳感器駕駛輔助感知模塊的激光雷達(dá)可360°無(wú)死角檢測(cè)行駛環(huán)境，識(shí)別行人以及環(huán)境，測(cè)算危險(xiǎn)發(fā)生幾率，對(duì)后續(xù)的控制策略的開(kāi)發(fā)起到非常重要的作用。

作為現(xiàn)場(chǎng)的一大吸睛主角，海納川以集成拼裝車(chē)的方式展示為北京奔馳配套的十余種主要零部件總成，充分展現(xiàn)了海納川的高端化、集成化和模塊化的發(fā)展特色。

        國(guó)際化新步伐：海納川與海拉、麥格納簽約

在車(chē)展上，海納川與海拉、麥格納簽訂合資合作協(xié)議。海納川與海拉在車(chē)燈領(lǐng)域良好合作的基礎(chǔ)上，將合作范圍拓展到汽車(chē)電子領(lǐng)域，聯(lián)手打造海拉電子在中國(guó)的第一個(gè)合資企業(yè)，將建立本土研發(fā)中心，形成從天窗、車(chē)燈控制單元，座椅控制模塊等到車(chē)身電子、能源管理等多種汽車(chē)電子零部件的研發(fā)與制造能力。海納川公司宣布與麥格納聯(lián)手成立高端車(chē)門(mén)模塊合資企業(yè)，組裝生產(chǎn)集成了門(mén)鎖、搖窗等多個(gè)部件的門(mén)模塊產(chǎn)品，未來(lái)將形成年供應(yīng)30萬(wàn)輛汽車(chē)以上的生產(chǎn)能力，為北京奔馳及中國(guó)京津冀地區(qū)的客戶(hù)提供配套供貨服務(wù)。不久前，北汽集團(tuán)與麥格納簽署合作協(xié)議，將為中國(guó)市場(chǎng)共同開(kāi)發(fā)全新一代智能電動(dòng)汽車(chē)。

據(jù)悉，海納川與李爾、天納克、海拉、萊尼、海斯坦普、安道拓以及延鋒、江南模塑、亞太、航盛等國(guó)內(nèi)外知名零部件企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。2011年，海納川公司成功收購(gòu)了荷蘭英納法天窗系統(tǒng)集團(tuán)100%股權(quán)。不到6年間，英納法的年銷(xiāo)售額從收購(gòu)前的5.1億歐元增長(zhǎng)到超過(guò)11億歐元，其中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售收入位列英納法全球業(yè)務(wù)第一。海納川旗下上市公司渤海汽車(chē)成功收購(gòu)了歐洲知名的輕量化部件研發(fā)和制造企業(yè)——德國(guó)TRIMET公司，后者多年來(lái)為戴姆勒、寶馬、沃爾沃、麥格納等汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，提供鋁合金零部件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)服務(wù)，并與全球各大OEM保持著長(zhǎng)期的良好合作。

        開(kāi)啟新十年：海納川布局零部件產(chǎn)業(yè)鏈

海納川成立于2008年，當(dāng)前正值“下一個(gè)十年”的開(kāi)局之年。在2018年及更遠(yuǎn)的未來(lái)，海納川將加快提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造匹配千億級(jí)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體系能力，延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

“隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化技術(shù)的快速發(fā)展，零部件制造商將面臨戰(zhàn)略重構(gòu)?！焙＜{川公司董事長(zhǎng)蔡速平表示，面對(duì)日趨激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和新技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革，汽車(chē)電動(dòng)化將給汽車(chē)零部件的研發(fā)、供應(yīng)生產(chǎn)帶來(lái)深刻變化，隨著標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)和模塊化生產(chǎn)方式的確立，水平型分工將逐步取得主導(dǎo)地位，垂直型分工的組織形態(tài)將逐步被打破。海納川將以前瞻性的戰(zhàn)略視角，提前布局新的零部件業(yè)務(wù)，攜手世界知名合作伙伴和主要整車(chē)廠，快速提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快推進(jìn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化，力爭(zhēng)升級(jí)為獨(dú)立的模塊化供應(yīng)商，與整車(chē)企業(yè)協(xié)同發(fā)展。一方面，聚焦“輕量化、電動(dòng)化、智能化”的技術(shù)趨勢(shì)，持續(xù)提升自主研發(fā)能力。另一方面，通過(guò)資本運(yùn)作、產(chǎn)融結(jié)合及商業(yè)模式的探索，不斷創(chuàng)新改革發(fā)展模式，全面提升體系化能力。

海納川將在國(guó)際并購(gòu)、合資合作等方面繼續(xù)拓展新的業(yè)務(wù)，整合利用全球資源，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，大力推進(jìn)國(guó)際化人才體系建設(shè)和核心技術(shù)能力建設(shè)，把海納川公司打造成為全球化的汽車(chē)核心零部件研發(fā)、制造及服務(wù)提供商。