12月23日，由廣汽傳祺與愛信AW株式會社(以下簡稱：愛信AW)共同出資成立的合資企業(yè)——廣汽愛信自動變速器有限公司在廣州舉行揭牌奠基活動，標志著廣州市首個自動變速箱合資項目邁入實質建設階段。

廣汽愛信自動變速器有限公司在廣州舉行揭牌奠基活動

據了解，廣汽愛信自動變速器有限公司是廣州的首個自動變速器合資公司，于12月11日注冊成立，公司坐落于廣汽智聯新能源汽車產業(yè)園，總投資約21.3億人民幣。合資公司主要生產FF6速自動變速箱(AT)，項目建成后，將達成40萬臺/年的生產規(guī)模，預計將于2020年底前實現量產。

此前，廣汽愛信自動變速器合資項目已于今年4月正式簽約，根據協議，廣汽乘用車與愛信AW共同出資設立自動變速器合資公司，其中廣汽乘用車、愛信AW的持股比例分別為40%、60%。雙方將在汽車用自動變速器及其相關零部件的制造、銷售、售后服務及其相關技術的咨詢等方面開展合資合作，共同提升產品的競爭力和品牌溢價能力。廣汽相關負責人表示，項目達產后經濟效益與社會效益顯著，預計年產值超過350億，培養(yǎng)自動變速器制造領域專業(yè)技術人才，并為當地提供眾多就業(yè)崗位。

愛信AW株式會社成立于1969年，作為全球市場占有率最高的自動變速器生產廠家，其產品技術先進且生產一致性較好，在全球范圍均擁有眾多客戶。自2005年起，其自動變速器產銷量首次超過通用(GM)并一直維持全球第一位置。因其生產長期處于飽和狀態(tài)，所以對客戶資質要求很高，愛信AW所配套的車企大多為國際知名品牌，廣汽傳祺、吉利和一汽都在其列。此次合資公司計劃生產的6速自動變速器，已被廣泛搭載于傳祺GS8、傳祺GS4等明星車型，以其優(yōu)越的性能和卓越的品質而廣受好評。

在此次揭牌奠基活動中，愛信AW社長尾﨑和久表示：“廣汽集團一直致力于生產高品質的車輛，近年來一直保持迅猛發(fā)展的態(tài)勢，對愛信AW自動變速箱的需求也在不斷增多。為了雙方以后更好的發(fā)展，我們積極響應廣汽集團的熱忱提議，決定要把雙方的合作進一步升華。在股東雙方的共同努力下，合資公司選址、新公司成立等都得以推進十分順利，我們對未來的合作進一步充滿了信心?！?

廣汽傳祺作為中國汽車行業(yè)的領導品牌，自成立以來便從中高端市場切入，通過創(chuàng)新驅動穩(wěn)步推進產業(yè)結構轉型升級，實現效益和質量并重，發(fā)展速度和盈利水平均居中國品牌前列，同時也獲得了市場和消費者高度認同。早在2004年廣汽與豐田建立合作關系以來，即同時與愛信開始合作，尤其是廣汽傳祺成立以后，愛信AW的產品廣泛應用于傳祺系列車型，雙方合作不斷深化。目前，廣汽傳祺已與米其林、電裝、大陸等18家全球頂級零部件供應商達成戰(zhàn)略合作，建立了可持續(xù)的供應鏈體系。

廣汽傳祺建立全球零部件供應鏈

對于此次合作，廣汽集團總經理馮興亞表示：“此次廣汽攜手愛信AW，實現了優(yōu)秀中國汽車品牌和全球頂級核心零部件巨頭的強強聯合，通過技術和品牌的優(yōu)勢互補、互利共贏、創(chuàng)新發(fā)展，共同提升雙方產品的競爭力。尤其是廣汽制造在鍛造世界級造車體系上，將再獲強大的推動力;傳祺品牌在產品競爭力與品牌向上方面，將再躍上新臺階。”

實際上，早在今年上半年廣汽愛信自動變速器合資項目簽約時，愛信同時也與吉利成立合資公司，同時宣布天津艾達(一汽與愛信合資公司)新建前驅6AT產線，這三家車企都將目標瞄準了愛信的前驅6AT變速箱，這曾引起業(yè)內人士的廣泛熱議。當時曾有業(yè)內人士指出，國內車企與愛信的合資將對國內正在大力投入AT研發(fā)和制造、希望打入一線自主品牌的變速器制造商造成影響。“愛信的合資擠壓了潛在的需求，會嚴重打擊國內變速器公司的發(fā)展?jié)摿?。?

一位和國內自主品牌車企有長期合作的國內主要變速器企業(yè)負責人也向蓋世汽車表示，類似的合資將對自主品牌的變速器企業(yè)產生很大影響?！白灾髌放频淖兯倨髌髽I(yè)在過去的十幾年投入的資金過百億，這些企業(yè)剛剛完成研發(fā)才進入產業(yè)化，如果這個時候自主品牌的主要車企全部選擇與愛信合資，全面采用愛信的6AT，那我們這些研發(fā)和生產線的投入將帶來不可逆轉的損失，同樣也會殃及到CVT的規(guī)模化，對于企業(yè)這個損失非常嚴重?！?

中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯盟秘書長李盛其在接受媒體采訪時也表示：“當前需要國內自主整車企業(yè)之間、國內自主整車企業(yè)與關鍵零部件企業(yè)之間、零部件企業(yè)之間的資源整合和產業(yè)重組，進一步優(yōu)化產業(yè)結構，更好地發(fā)揮全產業(yè)鏈協同創(chuàng)新效應，以加快提升國內汽車產業(yè)整體競爭實力?！彼J為，國內自主品牌車企從自身發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，選擇合資合作方式，無可厚非;但是，對國內汽車產業(yè)正在從大變強的歷史進程來說，這樣的合資合作值得深思。

不過，業(yè)內也有相關企業(yè)負責人在接受蓋世汽車采訪時表示，雙方合資合作關系主要圍繞雙方能否實現優(yōu)勢和利益互補而存在，愛信AW的自動變速箱產品目前在燃油經濟性、換擋響應、品質可靠性等方面具有全球領先優(yōu)勢，國內自主品牌車企攜手愛信進行合資合作能為品牌的優(yōu)質發(fā)展賦能加碼。“企業(yè)之間的通常主要是基于市場性價驅動，當合作有益于互促發(fā)展時就會聯合，當因內耗過大等多種原因阻礙發(fā)展時就會分開，企業(yè)之間存在合資與拆分這些現象都很正常?！?