2018年12月19日，中國(guó)首家干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心在上海國(guó)際汽車(chē)城汽車(chē)創(chuàng)新港正式啟動(dòng)。該中心由嬴徹科技(Inceptio Technology)和上海汽車(chē)城汽車(chē)創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起，首批成員為12家來(lái)自干線物流自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。該中心旨在聚集產(chǎn)業(yè)智慧，加速商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推進(jìn)物流行業(yè)的效率提升。成員單位代表悉數(shù)到場(chǎng)，和近百位來(lái)自行業(yè)和媒體的朋友，共同見(jiàn)證了中國(guó)首家干線物流自動(dòng)駕駛聯(lián)創(chuàng)中心的誕生。

發(fā)揮領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，共創(chuàng)行業(yè)和社會(huì)價(jià)值

在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)過(guò)程中，技術(shù)難關(guān)攻克，制造能力升級(jí)，政策摸索完善等等一系列挑戰(zhàn)都不是一家甚至幾家企業(yè)可以解決的。因此整合領(lǐng)跑企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源，搭建開(kāi)放共享合作的創(chuàng)新平臺(tái)，吸引更多力量參與是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化的重要途徑。這正是嬴徹科技和上海汽車(chē)城汽車(chē)創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起這個(gè)創(chuàng)新聯(lián)合中心的初衷。

這一倡議迅速得到相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的共鳴和呼應(yīng)。短短幾個(gè)月內(nèi)，12名首批成員單位相繼到位。他們包括福田汽車(chē)、長(zhǎng)春一汽、聯(lián)合重卡、商用車(chē)控制系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者威伯科WABCO、激光雷達(dá)先行者Velodyne LiDAR、數(shù)字地圖供應(yīng)商四維圖新、自動(dòng)駕駛科技公司主線科技、中國(guó)第一大商用車(chē)管理平臺(tái)G7、騰訊科恩安全實(shí)驗(yàn)室和上海交通大學(xué)自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室。

據(jù)介紹，聯(lián)合創(chuàng)新中心將不斷擴(kuò)展和壯大成員，共同加速創(chuàng)新中心項(xiàng)目落地，產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的商業(yè)和社會(huì)價(jià)值。

開(kāi)放測(cè)試樣車(chē)，共建測(cè)試用例管理平臺(tái)

不講故事，只做實(shí)事，是聯(lián)合創(chuàng)新中心為未來(lái)運(yùn)作定下的基調(diào)。作為聯(lián)合發(fā)起人之一的嬴徹科技將率先開(kāi)放投資千萬(wàn)的數(shù)輛聯(lián)合開(kāi)發(fā)樣車(chē)，并以此作為自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試研發(fā)平臺(tái)，為各成員單位、高校、初創(chuàng)公司和物流公司提供二次開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證算法和場(chǎng)景體驗(yàn)等一系列服務(wù)。

與此同時(shí)，聯(lián)合創(chuàng)新中心將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)的指導(dǎo)下，充分利用上海汽車(chē)城和其他測(cè)試區(qū)等資源，結(jié)合干線物流的特點(diǎn)，以嬴徹的自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試用例為基礎(chǔ)，各成員單位開(kāi)放測(cè)試用例，共同建立一個(gè)開(kāi)源共享的測(cè)試用例管理平臺(tái)，對(duì)全行業(yè)開(kāi)放。這僅僅只是個(gè)開(kāi)始，后續(xù)期待更多成員加入，共同打造自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)，為成員單位和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造研發(fā)測(cè)試環(huán)境。

共創(chuàng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范區(qū)，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

隨著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展，封閉或開(kāi)放測(cè)試區(qū)在各地蓬勃發(fā)展建立。但迄今為止國(guó)內(nèi)尚無(wú)一個(gè)真正具有商業(yè)化運(yùn)作意義的運(yùn)營(yíng)示范區(qū)，缺乏一個(gè)有車(chē)，有路，有貨的真實(shí)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。針對(duì)這一需求，聯(lián)合創(chuàng)新中心將邀請(qǐng)更多的社會(huì)資源加入，積極與地方政府，路方及物流運(yùn)營(yíng)公司密切合作，高效利用社會(huì)資源，規(guī)劃建造運(yùn)營(yíng)示范區(qū)，打造服務(wù)體系和相關(guān)配套措施，來(lái)共同推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)的“Waymo One”早日實(shí)現(xiàn)，加速中國(guó)商用車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

創(chuàng)新中心后續(xù)計(jì)劃將在新能源領(lǐng)域進(jìn)行拓展，發(fā)揮成員單位在干線物流的場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，邀請(qǐng)更多氣體、能源公司、路方及地方政府共同合作創(chuàng)新。

據(jù)介紹，干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心由秘書(shū)處，成員單位和顧問(wèn)委員會(huì)組成。嬴徹科技擔(dān)任秘書(shū)處一職，負(fù)責(zé)創(chuàng)新中心日常運(yùn)營(yíng)和組織協(xié)調(diào)成員單位間的交流與共享;其他成員單位將輪值主辦創(chuàng)新中心的年度活動(dòng)，發(fā)布重大項(xiàng)目進(jìn)展;顧問(wèn)委員會(huì)為成員單位提供相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)和咨詢，政策及行業(yè)技術(shù)規(guī)范解讀。創(chuàng)新中心將定期舉辦圍繞新政策、新技術(shù)、新產(chǎn)品和新業(yè)務(wù)相關(guān)的交流探討會(huì)議和創(chuàng)新大賽，積極推動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)新中心的行業(yè)信息交流、協(xié)同發(fā)展及合作創(chuàng)新。