由中國(guó)汽車人才研究會(huì)及蓋世汽車聯(lián)合主辦，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇于12月7日在上海安亭正式開(kāi)幕，本次論壇將通過(guò)12月7日、8日兩天時(shí)間，聯(lián)合100+行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、院士、企業(yè)高管，150+汽車及相關(guān)行業(yè)權(quán)威專家、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家，1000+國(guó)內(nèi)外業(yè)界嘉賓共同探討汽車產(chǎn)業(yè)整車廠與零部件協(xié)同創(chuàng)新、打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)發(fā)展路徑。

12月7日為全體會(huì)議，通過(guò)11場(chǎng)主題演講和1場(chǎng)圓桌論壇的方式，主題涵蓋未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與格局、汽車人才生態(tài)環(huán)境建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新與汽車強(qiáng)國(guó)、中國(guó)品牌角色轉(zhuǎn)變、汽車行業(yè)迭代新思維、氫能源與燃料電池等行業(yè)熱門問(wèn)題，攜手眾多政府領(lǐng)導(dǎo)、院士、學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高管、權(quán)威專家、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家，為與會(huì)嘉賓帶來(lái)了一場(chǎng)對(duì)未來(lái)趨勢(shì)與技術(shù)發(fā)展深入分析解讀的汽車行業(yè)盛會(huì)。

上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān) 徐政

本次論壇由上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān)徐政、蓋世汽車總裁周曉鶯擔(dān)任會(huì)議主席，分別主持上午與下午的論壇。在開(kāi)幕式致辭環(huán)節(jié)中，上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān)徐政談到，汽車工業(yè)步入向汽車大國(guó)轉(zhuǎn)向汽車強(qiáng)國(guó)，催生產(chǎn)品形態(tài)定義等一系列新思考，也面臨一系列的新挑戰(zhàn)。比如汽車行業(yè)股比開(kāi)放，股比限制的開(kāi)放意味著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，促使中國(guó)企業(yè)加速產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等目前行業(yè)所面臨的新挑戰(zhàn)和問(wèn)題。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng) 付于武

蓋世汽車總裁 周曉鶯

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武認(rèn)為，無(wú)論新能源、傳統(tǒng)汽車的升級(jí)、電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化、智能網(wǎng)聯(lián)的進(jìn)步，都需要我們用一種非常包容性的心態(tài)來(lái)對(duì)待科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。蓋世汽車總裁周曉鶯針對(duì)公司供應(yīng)鏈、媒體、研究等業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行了分析并表示，如果我們站在十年之后，回望現(xiàn)在，2018年很可能是行業(yè)發(fā)展過(guò)程中具有歷史意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：不論是行業(yè)的增長(zhǎng)速度、發(fā)展方式、商業(yè)模式、產(chǎn)品內(nèi)涵，還是對(duì)從業(yè)人員的要求和標(biāo)準(zhǔn)，都發(fā)生了巨大的變化。積極擁抱變化，勇敢嘗試新的路徑，也許是最好的應(yīng)對(duì)未來(lái)的方式。

國(guó)家信息中心副主任 徐長(zhǎng)明

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 師建華

在主題演講環(huán)節(jié)，國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明圍繞未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與格局，認(rèn)為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)為短期困難，長(zhǎng)期看好;未來(lái)市場(chǎng)格局目前已經(jīng)分化，未來(lái)將會(huì)加速分化，強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華分析了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，演講涉及2018年的市場(chǎng)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，關(guān)于2019年的車市思考等四個(gè)方面的內(nèi)容。

中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng) 朱明榮

清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng) 趙福全

中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)朱明榮談到，不論國(guó)內(nèi)外形勢(shì)如何變化，中國(guó)要走向汽車強(qiáng)國(guó)，核心是技術(shù)，關(guān)鍵是人才。人才是一個(gè)永恒的主題，人才是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的真正的新能源。FISITA主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全圍繞技術(shù)創(chuàng)新與汽車強(qiáng)國(guó)展開(kāi)，他認(rèn)為，創(chuàng)新必須帶來(lái)商業(yè)價(jià)值，而創(chuàng)新不一定是創(chuàng)造，也可以是創(chuàng)造，它一定是在原有基礎(chǔ)上的改良、完善。

蔚來(lái)汽車質(zhì)量副總裁、質(zhì)量管理委員會(huì)主席 沈峰

重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司汽車工程研究總院院長(zhǎng) 詹樟松

在下午的汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇上，新思科技黨偉光，天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授，內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力工程專家、中國(guó)工程院院士蘇萬(wàn)華，吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良，華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成，蔚來(lái)汽車質(zhì)量副總裁、質(zhì)量管理委員會(huì)主席沈峰，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司汽車工程研究總院院長(zhǎng)詹樟松，同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、博導(dǎo)教授余卓平，上海地面交通工具風(fēng)洞中心主任、中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心總師楊志剛等演講嘉賓圍繞行業(yè)技術(shù)應(yīng)用以及自主品牌的發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等主題帶進(jìn)行了精彩發(fā)言。

在12月7日的主論壇之后，12月8日將以六個(gè)分論壇的形式，圍繞新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能汽車、新材料及輕量化、自動(dòng)駕駛、智能制造與綠色制造等主題，眾多演講嘉賓將帶來(lái)針對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)向和熱點(diǎn)話題的互動(dòng)研討。

現(xiàn)場(chǎng)嘉賓高漲的熱情也讓整個(gè)會(huì)場(chǎng)在寒冷的天氣中依然暖意融融，第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇，12月8日將繼續(xù)演繹精彩，參與嘉賓包括上汽、廣汽、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、東風(fēng)、奇瑞、威馬、寶沃等整車廠，德?tīng)柛?、法雷奧、英偉達(dá)等供應(yīng)商，期待與您相見(jiàn)!

現(xiàn)場(chǎng)花絮：