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奇點汽車戰(zhàn)略簽約北汽新能源,發(fā)布新車型iM8
來源:第一電動網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2018-04-26 10:42:56 字號   打印  收藏

4月25日,奇點汽車在2018北京國際車展上正式披露了奇點iS6的量產(chǎn)上市信息,并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面展開全面戰(zhàn)略合作。同時,奇點汽車還發(fā)布了全新車型—iM8和全新品牌口號“Code My D.N.A”,展示出了以“智能”為驅(qū)動、以“體驗”為核心的差異化品牌基因。

北汽新能源副總經(jīng)理原誠寅(左)、奇點汽車CEO沈海寅(右)

移動魔方+太空梭+養(yǎng)成概念 奇點汽車發(fā)布MPV新車型—iM8

在智能、互聯(lián)、共享理念下,奇點汽車發(fā)布了全新車型:全場景養(yǎng)成型智能電動MPV—iM8,以獨樹一幟的“移動魔方”(Mobile Magic Cube)設(shè)計概念完全顛覆了傳統(tǒng)MPV商務(wù)車或保姆車的刻板印象,該車外觀設(shè)計靈感源自“太空梭與星環(huán)”——iM8擁有凌厲流動的線條和流光溢彩的車身色彩變化,奇點希望以科幻形態(tài)體現(xiàn)后互聯(lián)網(wǎng)時代的信息交融。另外,更大膽的內(nèi)飾設(shè)計靈感源自——“魔方”概念則讓全新車型具備獨特的多樣性和成長性特點:iM8不僅擁有超大空間,可以滿足多種使用需求;還具備足夠多的端口,可提供更多布局?jǐn)U展,這一“移動魔方”的概念讓iM8既以根據(jù)需求變化產(chǎn)生不同組合,也可以伴隨用戶的人生進步不斷成長、不斷適應(yīng)新的需求。

“通過顛覆出行工具的設(shè)計,奇點汽車力求發(fā)掘互聯(lián)網(wǎng)時代生活的多樣性與成長的無限可能性,從而提供擴展的移動生活中最充滿想象的車內(nèi)體驗,在偉大的時代探索全新設(shè)計?!逼纥c汽車造型負責(zé)人杜寶南表示。

此外,作為首款智能電動量產(chǎn)車型,奇點iS6成為奇點汽車展臺當(dāng)仁不讓的主角,該車型是面向都市科技品質(zhì)生活樂享者推出的中大型智能電動SUV,憑借個性時尚的設(shè)計、智能化的配置以及超高性價比等備受行業(yè)的關(guān)注與期待。目前,奇點iS6已經(jīng)在博世、麥格納、德爾福、米拉等全球頂級供應(yīng)商的配合下完成大部分測試,并將于2018年底量產(chǎn)上市。

戰(zhàn)略簽約北汽新能源 共建融合發(fā)展新典范

作為本次發(fā)布會的重要環(huán)節(jié)之一,奇點汽車CEO沈海寅在車展現(xiàn)場公布了奇點汽車與北汽新能源已展開戰(zhàn)略合作的重磅信息。基于“開放共享”戰(zhàn)略,北汽新能源將成為奇點的重要合作伙伴,雙方將在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面開展合作。同時,奇點汽車將加入北汽新能源牽頭建設(shè)的國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,并參與共建,雙方本著共商、共建、共治、共享、共用的原則,開展戰(zhàn)略合作,共同致力于中國智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為中國從汽車大國邁向汽車強國的目標(biāo)而不懈努力。

沈海寅強調(diào):“北汽新能源是國內(nèi)新能源汽車市場的領(lǐng)軍企業(yè),雙方將緊密攜手,精誠合作,以智能、環(huán)保、安全、便利為用戶的美好出行保駕護航。”

170億融資規(guī)模 扎實研發(fā)生產(chǎn)布局

在融資層面,奇點汽車完成了30億人民幣規(guī)模的C輪融資,同時還與蘇州政府合作成立100億的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)投資基金,投資范圍涉及智能汽車相關(guān)的電池、電控、電機以及設(shè)計、工程、材料、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、智能硬件等多個產(chǎn)業(yè)。加上此前 6億美金的B輪融資金額,奇點汽車目前累計融資金額達到170億人民幣。

隨著奇點全球研發(fā)中心和第二產(chǎn)業(yè)基地在不久前落戶蘇州,奇點汽車已建設(shè)完成包括北京、上海、蘇州、安徽銅陵、美國硅谷、日本宇都宮在內(nèi)的“三國六地”研發(fā)生產(chǎn)體系的布局,并邀請全球計算機視覺與人工智能領(lǐng)域頂級科學(xué)家黃浴博士擔(dān)任奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心首席科學(xué)家,吸收硅谷的技術(shù)和人才經(jīng)驗,主導(dǎo)研發(fā)奇點汽車自動駕駛技術(shù)。

另外在智能駕駛方面,奇點汽車將以自學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)為核心,并遵循“以人為本”原則,從用戶最剛需的智能駕駛功能入手,持續(xù)通過云平臺、強大的處理器、豐富的傳感器等硬件設(shè)備,讓汽車在可靠充分的硬件平臺上通過算法升級,逐漸向自主駕駛過渡,最終進化為可最大限度適應(yīng)多種智能駕駛場景的“輪式機器人”。

目前,初代量產(chǎn)車型iS6可實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動、自動泊車、并線輔助、盲點探測、交通標(biāo)志識別、停車距離控制、碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、交叉交通輔助等豐富的智能ADAS功能。同時,在北美研究與創(chuàng)新中心的帶領(lǐng)下,利用英偉達(NVIDIA)自動駕駛計算平臺NVIDIA DRIVE PX2,奇點汽車目標(biāo)于2019年內(nèi)將自主駕駛算法提升至L3(SAE標(biāo)準(zhǔn))。

汽車行業(yè)“奇點”來臨 構(gòu)建差異化品牌價值

“2018年將是汽車產(chǎn)業(yè)從‘功能汽車時代’到‘智能汽車時代’變革的臨界點,是中國汽車行業(yè)的‘奇點’年?!鄙蚝R诎l(fā)布會上談到中國智能汽車產(chǎn)業(yè)趨勢時表示。在此變革背景下,如何率先攻破目標(biāo)用戶心理防線、塑造差異化的品牌形象顯得尤為重要?;诖耍纥c汽車在車展期間發(fā)布了全新品牌溝通主張。

奇點汽車將目標(biāo)受眾鎖定于追求品質(zhì)生活、熱衷科技時尚的都市泛90后人群,他們熱愛生活同時勇于探索創(chuàng)新,勇于展示自我。因此,奇點汽車將以“CODE MY D.N.A”的品牌主張與目標(biāo)受眾進行溝通。每個人都有獨一無二的D.N.A,追求品質(zhì)生活、享受科技便利,也渴望自我愉悅的精彩。

對此,沈海寅表示:“基于對目標(biāo)用戶的愛好和生活習(xí)慣洞察,奇點汽車可通過AI技術(shù)、云計算、智能交互等科技,為用戶的個性化需求提供軟硬件解決方案,即在車中融入用戶的D.N.A,使其不僅是智能環(huán)保座駕,更化身為專屬的輪式機器人。‘CODE MY D.N.A’這一主張剛好契合了目標(biāo)人群心理需求以及奇點汽車的品牌優(yōu)勢,以你的D.N.A繪制成專屬于你的奇點藍圖”。

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