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蔚來(lái)、江淮已就第二款產(chǎn)品生產(chǎn)簽署相關(guān)協(xié)議
來(lái)源: 鈦媒體   編輯:王玥茹  2018-04-26 09:53:54 字號(hào)   打印  收藏

日前,鈦媒體匯集汽車行業(yè)頭部思想者和引領(lǐng)者一同來(lái)探討智能駕駛,舉辦「首屆中國(guó)汽車科技跨界閉門沙龍」,一同探討車載網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域下一個(gè)爆發(fā)的風(fēng)口和需求究竟是什么。

沙龍上,鈦媒體集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO趙何娟針對(duì)蔚來(lái)江淮之間的合作生變等傳聞,向蔚來(lái)用戶發(fā)展副總裁朱江提問(wèn)。

對(duì)此,朱江回應(yīng),蔚來(lái)同江淮的合作一定會(huì)繼續(xù)下去,并且將更加深化。

蔚來(lái)用戶發(fā)展副總裁朱江:蔚來(lái)與江淮生產(chǎn)方面的合作肯定會(huì)持續(xù)下去,并且將更加深化。目前蔚來(lái)第二款產(chǎn)品已經(jīng)與江淮簽署相應(yīng)協(xié)議。我們也就這個(gè)問(wèn)題分三部分介紹下我們的生產(chǎn)制造體系。

第一方面就是與江淮的合作。其實(shí),代工這個(gè)模式并沒有那么可怕。比如奔馳的G級(jí)、捷豹最新的緊湊型SUV和全新的電動(dòng)產(chǎn)品、BMW部分產(chǎn)品,都是由代工模式來(lái)完成。

真正核心決定車企產(chǎn)品的品質(zhì),實(shí)際上是生產(chǎn)管理的流程和品質(zhì)控制的流程,這兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上是蔚來(lái)把控的,蔚來(lái)始終專注于研發(fā)和服務(wù)兩端。我們與江淮的合作是按照一個(gè)非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,有信心能夠做出好的產(chǎn)品。我們?cè)诘谝豢睢⒌诙町a(chǎn)品的生產(chǎn)上,會(huì)堅(jiān)持跟江淮合作下去。

第二方面,我們?cè)谏虾5募味ㄒ苍诩泳o建設(shè)自己的工廠。建設(shè)新廠主要是因?yàn)榻吹漠a(chǎn)能是有限的,而我們需要有新的產(chǎn)能能力。

第三方面,蔚來(lái)與長(zhǎng)安和廣汽分別成立了合創(chuàng)公司。這個(gè)合創(chuàng)公司可以理解成,蔚來(lái)與長(zhǎng)安、廣汽都是投資人,而新公司將來(lái)生產(chǎn)的產(chǎn)品和品牌、包括整個(gè)工程、底盤等各方面,都將由這家合創(chuàng)公司的管理團(tuán)隊(duì)自己來(lái)決定。但蔚來(lái)和長(zhǎng)安、廣汽的資源將對(duì)新公司開放。

這樣來(lái)講,這三方面構(gòu)成了蔚來(lái)整個(gè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域的構(gòu)架。

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